[實用新型]一種基體內孔磨削裝置

有效

• 申請號: 201920244048.5
• 申請日: 2019-02-27
• 公開（公告）號: CN209831248U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 李亭;王玉廷
• 申請（專利權）人: 石家莊凱瑞特機械有限公司
• 主分類號: B24B27/00
• 分類號: B24B27/00;B24B5/36;B24B5/35;B24B47/12;B24B41/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種基體內孔磨削裝置，包括底座、對稱設在底座上的軸承座、兩端均與軸承座轉動連接的轉軸、設在底座上的動力裝置和設在轉軸上的磨輪，動力裝置與轉軸連接。動力裝置包括電機、與電機連接的減速機和固定在底座上的支架，電機和減速機均螺栓固定在支架上，電機位于減速機上方。電機的輸出軸上設有主動輪，減速機的輸入軸上設有從動輪，主動輪與從動輪之間通過皮帶連接。磨輪與轉軸鍵連接，轉軸上設有擋環和壓緊環，壓緊環、磨輪與擋環順序抵接。本實用新型用于基體內孔的磨削加工，具有結構簡單，使用成本低和調整方便的特點。

技術領域

本實用新型涉及內孔磨削設備的技術領域，尤其是涉及一種基體內孔磨削裝置。

背景技術

鏈輪在加工過程中，需要首先制作基體，然后通過車床、磨床和銑床等加工設備對其進行加工，使其尺寸和精度達到要求。加工完成后，再用滾齒機等設備加工出齒形。

重介淺槽分選機和磁選機用于煤礦選煤，工作環境惡劣，并且二者的傳動機構均為鏈式傳動，這就要求鏈輪強度更高，更加耐磨并且抗沖擊性能更好。

這種鏈輪的制作工藝和表面處理工藝復雜，又因為屬于小眾產品，無法進行規模化的大批量生產，只能采用小批量的半自動化生產方式，生產效率低，供貨時間長，因此造價非常高。

鏈輪的內孔需要進行精加工，大批量生產時有專業的磨削設備，不需要考慮加工問題。但是針對于重介淺槽分選機和磁選機需要的鏈輪，由于生產量小，市面上沒有專業設備，因此只能使用車削的加工方式。車削加工出的鏈輪內孔的粗糙度較高，與轉軸的配合度差，在長時間的使用過程中，震動明顯，磨損較為嚴重。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種工作效率更高的基體內孔磨削裝置。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種基體內孔磨削裝置，包括底座、對稱設在底座上的軸承座、兩端均與軸承座轉動連接的轉軸、設在底座上的動力裝置和設在轉軸上的磨輪；所述動力裝置與轉軸連接。

通過采用上述技術方案，本實用新型安裝在車床上并向前進給，車床上的三爪卡盤將基體夾緊并帶動其轉動。動力裝置通過轉軸帶動磨輪高速轉動，能夠對基體的內孔進行磨削，達到降低基體內孔粗糙度的目的。這種加工方式操作簡單，利用了現有的加工設備，既避免了定制設備的巨額花費，還能夠在基體車削完成后直接進行內孔加工，避免更換加工設備造成的誤差累計。

本實用新型進一步設置為：所述動力裝置包括電機、與電機連接的減速機和固定在底座上的支架；

所述電機和減速機均螺栓固定在支架上。

通過采用上述技術方案，本實用新型使用電機和減速機作為動力輸出，電機和減速機均為市面上的成熟產品，價格低，維修方便，能夠降低購置設備的花費。

本實用新型進一步設置為：所述電機位于減速機上方。

通過采用上述技術方案，本實用新型的體積更小，移動過程不會與機床上的軌道、臺面等碰觸。

本實用新型進一步設置為：所述電機的輸出軸上設有主動輪；

所述減速機的輸入軸上設有從動輪；

所述主動輪上設有皮帶；所述皮帶還與從動輪連接。

通過采用上述技術方案，本實用新型的電機和減速機之間使用皮帶傳動，皮帶傳動的造價低，工作過程中皮帶磨損后直接進行更換，皮帶價格低，更換方便。

本實用新型進一步設置為：所述磨輪與轉軸鍵連接；

所述轉軸上固定有擋環；

所述轉軸上螺紋連接有壓緊環；

所述壓緊環、磨輪與擋環順序抵接。