[實用新型]一種核安全級燃料運輸通道閘閥

有效

• 申請號: 201920243452.0
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN209671651U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 沈錦花;高志崗;王悅琴;劉平;陳時健;薛冬;吳輝;李軍業
• 申請（專利權）人: 中核蘇閥科技實業股份有限公司
• 主分類號: F16K3/02
• 分類號: F16K3/02;F16K3/30;F16K31/46;F16K27/04;F16K27/08
• 代理公司: 11007 核工業專利中心
• 代理人: 劉昕宇<國際申請>=<國際公布>=<進入

本新型屬于通道閘閥，具體涉及一種核安全級燃料運輸通道閘閥。它包括設置在最下端的閥體，閥體內部設置閘板，閥體頂端設置閥蓋，閥蓋與上閥蓋固定連接，閥桿從閥體內向上依次貫穿閥蓋和上閥蓋，并伸出上閥蓋，閥桿的自由端與遠傳機構固定連接，遠傳機構與手動裝置固定連接。本新型的顯著效果是：保證了閥門較高的可靠性和安全性；降低閥門整體高度，結構緊湊，同時采用加筋的方式增加閥門的強度和抗震性能；保證強度及效率；滿足抗震I類要求；提高傳動效率的同時，使操作維修更加方便。

技術領域

本新型屬于通道閘閥，具體涉及一種核安全級燃料運輸通道閘閥。

背景技術

隨著我國能源需求的持續增長，核電在我國已經進入了批量化發展與技術更新換代并舉的新階段。在其國產化的進程中，具有諸多先進技術，也對閥門提出了更高的要求，具體體現在：抗震要求高，閥門抗震要求為Ⅰ類，其配套有抗震Ⅰ類的遠距離操作機構，此抗震要求高填補了國內空白。選材要求高，需要滿足γ輻照累積劑量大于3x10⁶Gy工作介質含硼水中。現有技術中的燃料運輸通道閘閥無法滿足上述要求，因此需要研發一種新型燃料運輸通道閘閥。

發明內容

本新型針對現有技術的缺陷，提供一種核安全級燃料運輸通道閘閥，該閘閥滿足核安全級抗震Ⅰ類要求、采用超長型帶支撐和減震緩沖結構的遠傳機構，并采用中法蘭連接的暗桿楔式結構鑄鋼閘閥，滿足水下13米以下γ輻照累積劑量大于3x10⁶Gy工作介質含硼水的要求。

本新型是這樣實現的：一種核安全級燃料運輸通道閘閥，包括設置在最下端的閥體，閥體內部設置閘板，閥體頂端設置閥蓋，閥蓋與上閥蓋固定連接，閥桿從閥體內向上依次貫穿閥蓋和上閥蓋，并伸出上閥蓋，閥桿的自由端與遠傳機構固定連接，遠傳機構與手動裝置固定連接。

如上所述的一種核安全級燃料運輸通道閘閥，其中，所述的遠傳機構通過支架與手動裝置固定連接。

如上所述的一種核安全級燃料運輸通道閘閥，其中，閥蓋與上閥蓋通過法蘭固定連接。

如上所述的一種核安全級燃料運輸通道閘閥，其中，閥體與閥蓋之間通過法蘭和螺釘固定連接。

如上所述的一種核安全級燃料運輸通道閘閥，其中，閥體、閥蓋、上閥蓋為鑄件。

如上所述的一種核安全級燃料運輸通道閘閥，其中，所述的閥體與閥蓋之間的法蘭采用了夾不銹鋼絲柔性石墨板的結構；所述的閥蓋與上閥蓋之間的法蘭采用了纏繞式可控壓縮墊片的結構。

如上所述的一種核安全級燃料運輸通道閘閥，其中，采用了暗桿楔式閘閥的結構。

如上所述的一種核安全級燃料運輸通道閘閥，其中，遠傳機構采用剛性軸連接，超長型遠傳機構上設置支撐結構，且遠傳機構設有減震緩沖的結構。

如上所述的一種核安全級燃料運輸通道閘閥，其中，手動裝置設置在水上。

如上所述的一種核安全級燃料運輸通道閘閥，其中，閥門永久浸沒在13米以下γ輻照累積劑量大于3x10⁶Gy工作介質含硼水中。

本新型的顯著效果是：閥體、閥蓋、上閥蓋采用了鑄件形式，閥體和閥蓋的連接為中法蘭連接形式，且采用了夾不銹鋼絲柔性石墨板的結構，保證了閥門較高的可靠性和安全性。閥蓋和上閥蓋的連接為法蘭連接形式，且采用了纏繞式可控壓縮墊片的結構，保證了閥門較高的可靠性和安全性。采用了暗桿楔式閘閥的結構，降低閥門整體高度，結構緊湊，同時采用加筋的方式增加閥門的強度和抗震性能。設計了剛性軸連接的超長型遠傳機構，保證強度及效率。同時設計在超長型遠傳機構上設置了相應的支撐結構及減震緩沖結構(花鍵設計)，滿足抗震I類要求。采用了手動裝置設置在水面之上的結構，提高傳動效率的同時，使操作維修更加方便。閥門永久浸沒在13米以下γ輻照累積劑量大于3x10⁶Gy工作介質含硼水中，閥門選材及結構設計滿足工況要求。