[實用新型]一種汽車制動盤位置度檢具

有效

• 申請號: 201920242881.6
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN209399888U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 楊盼林;范亞嬌;王賀興
• 申請（專利權）人: 布雷博惠聯（廊坊）制動系統有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 湯志強

一種汽車制動盤位置度檢具，包括工件支撐座、定位孔檢測銷、安裝孔檢測銷和芯軸；所述工件支撐座為帶有中心孔的圓盤結構，固定在水平布置的臺面上，在工件支撐座的中心孔中配裝芯軸；所述定位孔檢測銷及安裝孔檢測銷均固定安裝在工件支撐座上，定位孔檢測銷、安裝孔檢測銷及芯軸的相對位置與標準汽車制動盤工件的定位孔、安裝孔及中心孔的相對位置一致，且安裝孔檢測銷與標準汽車制動盤工件的安裝孔數量一致。本實用新型具有結構簡單、操作方便的特點，解決了汽車制動盤定位孔和安裝孔的位置度檢測問題，達到了提高工作效率、降低生產成本、保證產品質量的目的。

技術領域

本實用新型涉及一種檢具，尤其是一種汽車制動盤位置度檢具。

背景技術

如附圖1所示，汽車制動盤1是汽車制動系統中的關鍵部件,它通過安裝孔1-3固定在車輪及輪轂上，汽車在行駛過程中，駕駛員可通過踩剎車動作使制動卡鉗夾住制動盤，從而起到減速或者停車的作用。為了保證制動盤具有良好的制動效果，必須對制動盤的安裝精度進行有效控制，因此在汽車制動盤1生產過程中，安裝孔1-3和定位孔1-2相對于中心孔1-1的位置度需要100%檢測。

針對汽車制動盤定位孔和安裝孔的位置度檢測問題，若采用三坐標測量方式，受測量復雜程度和工作效率制約，難以滿足工件100%測量的要求，而引進專用的位置度檢測設備，又會導致加工成本的大幅提升，因此，優化設計一種汽車制動盤位置度檢具勢在必行。

實用新型內容

本實用新型提供一種汽車制動盤位置度檢具，旨在解決汽車制動盤定位孔和安裝孔的位置度檢測問題，達到提高工作效率、降低生產成本、保證產品質量的目的。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種汽車制動盤位置度檢具，包括工件支撐座、定位孔檢測銷、安裝孔檢測銷和芯軸；所述工件支撐座為帶有中心孔的圓盤結構，固定在水平布置的臺面上，在工件支撐座的中心孔中配裝芯軸；所述定位孔檢測銷及安裝孔檢測銷均固定安裝在工件支撐座上，定位孔檢測銷、安裝孔檢測銷及芯軸的相對位置與標準汽車制動盤工件的定位孔、安裝孔及中心孔的相對位置一致，且安裝孔檢測銷與標準汽車制動盤工件的安裝孔數量一致。

上述汽車制動盤位置度檢具，還設有底座，所述底座為筒狀結構，所述工件支撐座通過螺釘固定安裝在底座的環狀水平端面上。

上述汽車制動盤位置度檢具，所述工件支撐座通過螺釘固定安裝在制動盤生產線檢測工位的水平臺面上。

上述汽車制動盤位置度檢具，在所述螺釘上配裝彈簧墊片。

本實用新型為一種汽車制動盤位置度檢具，它可通過工件支撐座上設置的芯軸、定位孔檢測銷和安裝孔檢測銷，對汽車制動盤工件上定位孔和安裝孔的位置度進行定性檢測，檢測過程中，將被檢測工件置于工件支撐座上，芯軸穿入被檢測工件的中心孔中，起到工件中心孔定位和檢測基準面作用，若定位孔檢測銷和安裝孔檢測銷能分別穿入被檢測工件的對應的定位孔和安裝孔中，判定被檢測工件為合格品，否則，判定工件為不合格品。由此可見，本實用新型具有結構簡單、操作方便的特點，解決了汽車制動盤定位孔和安裝孔的位置度檢測問題，達到了提高工作效率、降低生產成本、保證產品質量的目的。

附圖說明

圖1是汽車制動盤結構示意圖；

圖2是本實用新型具體實施例結構示意圖；

圖3是圖2的俯視圖；

圖4是圖3中A-A剖面結構示意圖；

圖5是本實用新型工作狀態示意圖。

圖中各標號清單為：1、汽車制動盤，1-1、中心孔，1-2、定位孔，1-3、安裝孔，2、底座，3、工件支撐座，4、定位孔檢測銷，5、芯軸，6、安裝孔檢測銷，7、螺釘，8、彈簧墊片。

具體實施方式