[實用新型]一種新型組合光刀

有效

• 申請號: 201920242831.8
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN209698060U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 李振川;張彥航
• 申請（專利權）人: 青島元鼎集團有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型組合光刀，屬于車削加工技術領域，包括刀座、焊接固定在刀座上的合金刀頭，其中，合金刀頭的前端為斜線型車削刃，斜線型車削刃與刀座下表面之間的夾角為70°，呈70°夾角設置的斜線型車削刃加大了刀刃的切削面積，解決了已有技術中的普通車刀車削復合纖維輥體外圓時無法割斷纖維導致車削后產品表面出現凹坑的問題，并減小了切削后加工表面的刀紋大小，保證了車削后的輥面光滑無凹坑，便于對纖維輥體的外圓面進行拋光處理；同時，在合金刀頭的上端靠近斜線型車削刃設置有圓弧凹槽，該圓弧凹槽的設置降低了車削過程中車削表面產生的表面熱量，可以提高車削加工效率。

技術領域

本實用新型涉及車削加工技術領域，尤其涉及一種新型組合光刀。

背景技術

光刀是用于車床車削加工、具有一個切削刃口的桿式刀具，是切削加工當中應用極為廣泛的刀具之一，光刀的切削部分就是刀片，包括刀刃、排屑槽、排屑前間隙角、邊間隙角、后斜角、邊斜角、刀端角、切邊角、刀鼻半徑等結構要素，光刀是一種車加工表面刀具，相對于車刀其加工之后的表面光潔度高，便于后期拋光。

光刀是用于車削加工的、具有一個切削部分的刀具。采用光刀進行復合纖維輥體外圓加工時，如果輥體表面硬度較小，普通光刀割不斷纖維，車削后會在表面出現凹坑，嚴重影響產品質量，并且，普通光刀的車削面積小，加工后的刀紋深，不利于對纖維輥體的外圓面進行拋光處理。

發明內容

本實用新型提供一種新型組合光刀，旨在解決已有技術中的普通光刀車削復合纖維輥體外圓時無法割斷纖維導致車削后產品表面出現凹坑的問題，通過加大車削面積并減小刀紋，降低車削過程中的表面熱量，保證車削后的輥面光滑無凹坑，便于對纖維輥體的外圓面進行拋光處理。

本實用新型提供的具體技術方案如下：

本實用新型提供的一種新型組合光刀包括刀座、焊接固定在所述刀座上的合金刀頭，其中，所述合金刀頭的前端為斜線型車削刃，所述斜線型車削刃與所述刀座下表面之間的夾角為70°，所述合金刀頭的上端靠近所述斜線型車削刃設置有圓弧凹槽。

可選的，所述圓弧凹槽的半徑為8～10mm。

可選的，所述斜線型車削刃的高度低于所述刀座的上表面。

可選的，所述斜線型車削刃的前表面與所述刀座的前表面平齊。

本實用新型的有益效果如下：

本實用新型實施例提供一種新型組合光刀包括刀座、焊接固定在刀座上的合金刀頭，其中，合金刀頭的前端為斜線型車削刃，斜線型車削刃與刀座下表面之間的夾角為70°，呈70°夾角設置的斜線型車削刃加大了刀刃的切削面積，解決了已有技術中的普通車刀車削復合纖維輥體外圓時無法割斷纖維導致車削后產品表面出現凹坑的問題，并減小了切削后加工表面的刀紋大小，保證了車削后的輥面光滑無凹坑，便于對纖維輥體的外圓面進行拋光處理；同時，在合金刀頭的上端靠近斜線型車削刃設置有圓弧凹槽，該圓弧凹槽的設置降低了車削過程中車削表面產生的表面熱量，可以提高車削加工效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例的一種新型組合光刀的正視結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的一種新型組合光刀的側視結構示意圖。

具體實施方式