[實用新型]一種電動踏步軸套壓入裝置

有效

• 申請號: 201920242367.2
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN209551625U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 吳軍;祁宙;蔣茂林;夏碧丹
• 申請（專利權）人: 上海毓恬冠佳汽車零部件有限公司
• 主分類號: B25B27/06
• 分類號: B25B27/06
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

本實用新型公開一種電動踏步軸套壓入裝置，包括：一底座，底座上放置踏步托架或固定支架，踏步托架或固定支架上設有若干安裝孔；若干定位基準塊，若干定位基準塊設于底座上，若干定位基準塊用于固定踏步托架或固定支架；若干軸套，若干軸套預裝于若干安裝孔上；一導向組件，導向組件豎直設于底座上；兩氣缸組件，每一氣缸組件均包括氣缸升降器和滑板，氣缸升降器固定設于導向組件的頂部，滑板與氣缸升降器的氣缸軸固定連接，滑板與導向組件滑動連接；一電機，電機固定于滑板上；兩工裝塊，兩工裝塊設于滑板的下側，兩工裝塊分別與電機傳動連接。本實用新型安全性高，裝配精度高，工作效率高，能夠滿足量產需求。

技術領域

本實用新型涉及電動踏步的技術領域，尤其涉及一種電動踏步軸套壓入裝置。

背景技術

傳統的生產工藝都是通過操作人員手工將軸套壓入固定支架或踏步托架的，使軸套與固定支架或踏步托架固定連接，由于手工操作安全性低，容易導致操作人員受傷，而且手工操作裝配精度低，工作效率低，無法滿足量產需求和高精度需求。

發明內容

針對現有的手工將軸套壓入固定支架或踏板托架存在的上述問題，現旨在提供一種采用多功能定位工裝，實現全自動壓入工作，且安全性高，裝配精度高，工作效率高，能夠滿足量產需求的電動踏步軸套壓入裝置。

具體技術方案如下：

一種電動踏步軸套壓入裝置，包括：一底座，所述底座上放置踏步托架或固定支架，所述踏步托架或所述固定支架上設有若干安裝孔；

若干定位基準塊，若干所述定位基準塊設于所述底座上，若干所述定位基準塊用于固定所述踏步托架或所述固定支架；

若干軸套，若干所述軸套預裝于若干所述安裝孔上；

一導向組件，所述導向組件豎直設于所述底座上；

兩氣缸組件，每一所述氣缸組件均包括氣缸升降器和滑板，所述氣缸升降器固定設于所述導向組件的頂部，所述滑板與所述氣缸升降器的氣缸軸固定連接，所述滑板與所述導向組件滑動連接；

一電機，所述電機固定于所述滑板上；

兩工裝塊，兩所述工裝塊設于所述滑板的下側，所述兩所述工裝塊分別與所述電機傳動連接，兩所述工裝塊用于將預裝的若干所述軸套分別壓入若干所述安裝孔內。

上述的電動踏步軸套壓入裝置，其中，若干所述軸套分別與若干所述安裝孔過盈配合。

上述的電動踏步軸套壓入裝置，其中，還包括：PLC系統，所述PLC系統分別與所述氣缸升降器、所述電機電連接。

上述的電動踏步軸套壓入裝置，其中，兩所述工裝塊分別伸入所述踏步托架或所述固定支架內，兩所述工裝塊分別沿所述軸套的軸向移動。

上述的電動踏步軸套壓入裝置，其中，每一所述工裝塊均包括安裝部和壓裝部，所述安裝部與所述壓裝部為一體式結構，所述安裝部與所述電機傳動連接，所述壓裝部伸入所述踏步托架或所述固定支架內。

上述的電動踏步軸套壓入裝置，其中，兩所述工裝塊均呈倒“L”狀設置，且兩所述工裝塊呈對稱設置。

上述的電動踏步軸套壓入裝置，其中，所述導向組件包括若干導向柱，若干所述導向柱均豎直設于所述底座上。

上述的電動踏步軸套壓入裝置，其中，若干所述導向柱的頂部設有安裝板，兩所述氣缸升降器均固定設于所述安裝板上，兩所述氣缸升降器的氣缸軸穿過所述安裝板且與所述滑板固定連接。

上述的電動踏步軸套壓入裝置，其中，所述底座上設有按鈕，所述按鈕與所述PLC系統電連接。

上述技術方案與現有技術相比具有的積極效果是：