[實用新型]一種塔吊起重臂幅度測量系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920242339.0
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN209702161U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉家健;黃凱濤;鄒錦華
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東清實檢驗技術(shù)有限公司
• 主分類號: B66C23/88
• 分類號: B66C23/88;B66D1/54
• 代理公司: 44523 廣州越華專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 楊艷珊<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型涉及一種塔吊起重臂幅度測量系統(tǒng)，包括用于保護旋轉(zhuǎn)編碼器的防護殼，所述防護殼包括圓桶形的殼體和圓形的殼蓋，所述殼蓋采用螺絲安裝在殼體的尾端，所述旋轉(zhuǎn)編碼器的前端通過螺絲與殼體的前端連接固定，所述旋轉(zhuǎn)編碼器的轉(zhuǎn)軸從開設(shè)于殼體前端中心的圓孔穿出，與所述旋轉(zhuǎn)編碼器尾端連接的導(dǎo)線從開設(shè)在殼蓋上的線孔穿出，所述殼體的底部設(shè)有將防護殼支撐在支撐座上的組合式支架。本實用新型的有益效果是：該防護殼和組合式支架實現(xiàn)對旋轉(zhuǎn)編碼器的保護、方便旋轉(zhuǎn)編碼器的安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及塔吊監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種塔吊起重臂幅度測量系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來隨著各類高層、超高層建筑的興起和生產(chǎn)機械化程度的提高，塔式起重機（以下簡稱塔機）在現(xiàn)代化建筑施工過程中應(yīng)用越來越廣、作用越來越大，并且不斷向大型化、智能化方向發(fā)展。在大型化方面主要是起升高度、變幅幅度越來越大，起重量不斷增加，這樣就對塔機的安全性、可靠性、高效性提出了更高的要求，塔機的安全操作和使用是建筑業(yè)界十分關(guān)注的問題。

但是，我國現(xiàn)有自主生產(chǎn)的塔機的安全裝置可靠性能差，智能化程度低，已遠遠不能滿足實際施工的安全要求。進口塔機配套的安全系統(tǒng)雖可靠性能較好，但價格昂貴，國內(nèi)施工單位一般很少購置。為了確保塔機使用的安全可靠和操作方便，我們認為必須在塔機上采用相關(guān)的監(jiān)控顯示裝置。GB/T 5031-2008《塔式起重機》國家標(biāo)準(zhǔn)中第5.6.12.2條明確指出塔機應(yīng)安裝有顯示記錄裝置，該裝置應(yīng)以圖形和/或該裝置應(yīng)以圖形和/或字符方式向司機顯示塔機當(dāng)前主要工作參數(shù)和額定能力參數(shù)。主要工作參數(shù)至少包含當(dāng)前工作幅度、起重量和起重力矩；額定能力參數(shù)至少包含幅度及對應(yīng)的額定起重吊和額定起重力矩。

上述參數(shù)中又屬塔機的工作幅度為重中之重，工作幅度對于塔機進行調(diào)試起重力矩、日常作業(yè)均具有決定性作用。然而，目前國內(nèi)生產(chǎn)的絕大部分塔機僅僅通過在塔機起重臂上每隔5-10米設(shè)置一些小小的指示牌來標(biāo)明幅度，無論是塔機司機或是指揮、司索工，在幾十甚至上百米開外的地方均無法準(zhǔn)確地讀出當(dāng)前小車所在的幅度，這就給塔機的正常作業(yè)、調(diào)試帶來相當(dāng)大的不便，不利于安全生產(chǎn)和提高生產(chǎn)效率。

申請?zhí)枮?01220203672.9，專利名稱為塔式起重機幅度顯示儀的現(xiàn)有技術(shù)1中通過在牽引繩卷筒上同軸安裝變速器，然后安裝一與變速器輸出端連接的多功能限位器，多功能限位器的轉(zhuǎn)動軸另一端與旋轉(zhuǎn)編碼器同軸連接，旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出端通過導(dǎo)線與設(shè)在塔式起重機駕駛艙中的電子計米器連接，通過變速器和多功能限位器將小車的幅度值轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)編碼器的脈沖量，再通過電子計米器計算后在顯示屏中同步顯示輸出，從而供塔機司機室內(nèi)的工作人員獲取小車的位置。

由于旋轉(zhuǎn)編碼器屬于精密元件，塔機工作環(huán)境極為惡劣，直接將旋轉(zhuǎn)編碼器暴露在室外環(huán)境中，容易使旋轉(zhuǎn)編碼器損壞，而且旋轉(zhuǎn)編碼器安裝較為困難。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題，提供一種塔吊起重臂幅度測量系統(tǒng)。

為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，達到上述技術(shù)效果，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種塔吊起重臂幅度測量系統(tǒng)，包括安裝牽引繩卷筒的支撐座、與牽引繩卷筒同軸安裝的多功能限位器、與多功能限位器的轉(zhuǎn)動軸另一端連接的旋轉(zhuǎn)編碼器，旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出端通過導(dǎo)線與設(shè)在塔式起重機駕駛艙中的電子計米器連接，還包括用于保護旋轉(zhuǎn)編碼器的防護殼，所述防護殼包括圓桶形的殼體和圓形的殼蓋，所述殼蓋采用螺絲安裝在殼體的尾端，所述旋轉(zhuǎn)編碼器的前端通過螺絲與殼體的前端連接固定，所述旋轉(zhuǎn)編碼器的轉(zhuǎn)軸從開設(shè)于殼體前端中心的圓孔穿出，與所述旋轉(zhuǎn)編碼器尾端連接的導(dǎo)線從開設(shè)在殼蓋上的線孔穿出，所述殼體的底部設(shè)有將防護殼支撐在支撐座上的組合式支架。

進一步的，所述圓孔的孔沿處設(shè)有向前突出的環(huán)形凸緣，所述環(huán)形凸緣中安裝有防水軸承，所述旋轉(zhuǎn)編碼器的轉(zhuǎn)軸套在防水軸承的內(nèi)圈中，所述防水軸承的外圈與環(huán)形凸緣的內(nèi)壁緊配合，所述防水軸承的內(nèi)圈與旋轉(zhuǎn)編碼器的轉(zhuǎn)軸緊配合。