[實用新型]一種節能型電梯空調有效
| 申請號: | 201920241641.4 | 申請日: | 2019-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN209588315U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 何繼紅;何繼江 | 申請(專利權)人: | 浙江永奧節能科技有限公司 |
| 主分類號: | F24F13/00 | 分類號: | F24F13/00;F24F11/88;F16H37/02;B66B11/02 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市吳興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶輪 電梯空調 散熱風扇 空調 本實用新型 摩擦輪 節能型電梯 電梯 空調技術領域 電梯轎廂 棘輪機構 技術要點 控制裝置 皮帶連接 散熱電機 散熱效率 支架固定 傳統的 花鍵軸 散熱孔 導軌 耗能 省電 轉軸 轉動 摩擦 節能 | ||
1.一種節能型電梯空調,包括空調(6),空調(6)固定安裝在電梯的電梯轎廂(9)的頂部,其特征在于,還包括摩擦輪(2)、第一帶輪(3)、第二帶輪(4)、散熱風扇(5)和控制裝置,摩擦輪(2)通過支架(1)固定安裝在空調(6)上,第一帶輪(3)和摩擦輪(2)固定安裝在同一個花鍵軸上,第二帶輪(4)固定安裝在散熱風扇(5)的轉軸上,散熱風扇(5)固定安裝在空調(6)上的散熱孔(7)處,第一帶輪(3)和第二帶輪(4)通過皮帶連接。
2.根據權利要求1所述的節能型電梯空調,其特征在于,摩擦輪(2)為棘輪機構,包括外輪(21)、齒輪(22)、檔齒架(23)、檔齒(24)和花鍵軸(25),外輪(21)通過鍵軸配合固定在花鍵軸(25)上,外輪(21)與固定在電梯井上的導軌(8)表面接觸,外輪(21)外層設有摩擦層,外輪(21)的一側端面設有沉臺,檔齒架(23)的固定連接在外輪(21)的沉臺內部,檔齒(24)與檔齒架(23)鉸接,且檔齒(24)與檔齒架(23)的連接處設有螺旋彈簧,齒輪(22)為直齒圓柱齒輪,齒輪(22)通過鍵軸配合固定在花鍵軸(25)上,且齒輪(22)設在外輪(21)的沉臺內。
3.根據權利要求2所述的節能型電梯空調,其特征在于,第一帶輪(3)為皮帶輪,且第一帶輪(3)通過鍵軸配合固定在花鍵軸(25)上。
4.根據權利要求1-3任一所述的節能型電梯空調,其特征在于,散熱風扇(5)的軸心處設有靜音軸承,靜音軸承內設有固定軸,且固定軸通過支撐條固定連接散熱孔(7)的軸心處,第二帶輪(4)固定通過鍵軸配合固定連接在固定軸上。
5.根據權利要求4所述的節能型電梯空調,其特征在于,控制裝置包括轉速傳感器、加速度傳感器、MCU微處理器和供電模塊,轉速傳感器固定安裝在散熱風扇(5)處加速度傳感器固定安裝在電梯轎廂(9)上,轉速傳感器和加速度傳感器均與MCU微處理器和供電模塊電性連接,MCU微處理器為電梯空調控制器,MCU微處理器還與散熱電機控制系統電性連接。
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