[實(shí)用新型]一種中央煙道排煙系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920240170.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209944453U | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 邱驍哲 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波方太廚具有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24C15/20 | 分類號(hào): | F24C15/20 |
| 代理公司: | 33102 寧波誠源專利事務(wù)所有限公司 | 代理人: | 徐雪波;史冠靜 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 子煙道 公用煙道 吸油煙機(jī) 樓層 排煙系統(tǒng) 中央煙道 分隔 本實(shí)用新型 進(jìn)風(fēng)口處 煙道風(fēng)機(jī) 出風(fēng)口 排煙 煙道 串味 閥門 煙管 分配 出口 | ||
一種中央煙道排煙系統(tǒng),包括安裝在不同樓層的吸油煙機(jī),每臺(tái)吸油煙機(jī)的出風(fēng)口均通過各自的煙管與公用煙道相連通,公用煙道的出口安裝有煙道風(fēng)機(jī),其特征在于:公用煙道被分隔為多個(gè)獨(dú)立的子煙道,子煙道的數(shù)量大于樓層的數(shù)量,每個(gè)樓層的吸油煙機(jī)均能分配有至少一個(gè)子煙道,在每個(gè)子煙道的進(jìn)風(fēng)口處安裝有閥門。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該中央煙道排煙系統(tǒng)通過將公用煙道分隔成多個(gè)獨(dú)立的子煙道,使每個(gè)用戶所使用的子煙道都是獨(dú)立的,可以避免發(fā)生串味情況,此外,還可以根據(jù)每個(gè)樓層吸油煙機(jī)的阻力大小對(duì)子煙道進(jìn)行開啟和關(guān)閉,從而確保順利排煙。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種中央煙道排煙系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,城市新建樓盤的樓層普遍越來越高,由于高層公用煙道的出口一般設(shè)置在樓層頂部,因而,各用戶家吸油煙機(jī)的開關(guān)情況會(huì)影響系統(tǒng)出口阻力,使得底部用戶排煙情況惡劣。近年來,用戶側(cè)可調(diào)角度閥結(jié)合樓頂煙道出口煙道風(fēng)機(jī)集中過濾排放開始應(yīng)用在某些精裝修樓盤中,樓頂煙道風(fēng)機(jī)針對(duì)不同開機(jī)率用戶進(jìn)行變頻+閥片預(yù)設(shè)角度實(shí)現(xiàn)流量分配,一定程度上可以解決底部用戶排煙惡劣情況,同時(shí)有效控制整個(gè)煙道系統(tǒng)的流速和噪音。
目前的利用公用煙道增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行排煙,閥片調(diào)整角度調(diào)整實(shí)際流量的方法單純以預(yù)設(shè)固定角度進(jìn)行流量調(diào)整,難以適應(yīng)多種煙道環(huán)境,且針對(duì)某一特定煙道進(jìn)行角度的CFD計(jì)算工作量就很大,很難在實(shí)際環(huán)境下做到每樓定制安裝,使得用戶流量偏差大;另外這種方法往往是根據(jù)最低樓層流量為基準(zhǔn)調(diào)整的角度,如果最低開機(jī)樓層不是最低樓層,容易導(dǎo)致系統(tǒng)阻力偏大,影響主機(jī)能耗。此外,使用單一公用煙道排煙,無法避免出現(xiàn)煙道串味情況。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀,提供一種多個(gè)用戶使用的煙道相互獨(dú)立的中央煙道排煙系統(tǒng)。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:該中央煙道排煙系統(tǒng),包括安裝在不同樓層的吸油煙機(jī),每臺(tái)吸油煙機(jī)的出風(fēng)口均通過各自的煙管與公用煙道相連通,所述公用煙道的出口安裝有煙道風(fēng)機(jī),其特征在于:所述公用煙道被分隔為多個(gè)獨(dú)立的子煙道,所述子煙道的數(shù)量大于樓層的數(shù)量,每個(gè)樓層的吸油煙機(jī)均能分配有至少一個(gè)所述的子煙道,在每個(gè)子煙道的進(jìn)風(fēng)口處安裝有閥門。
優(yōu)選地,每個(gè)樓層的吸油煙機(jī)出口安裝有第一氣壓計(jì),公用煙道的出口安裝有第二氣壓計(jì),所述第一氣壓計(jì)和第二氣壓計(jì)均與主控制器的信號(hào)輸入端相電連接,所述主控制器的信號(hào)輸出端與所述閥門的驅(qū)動(dòng)端相電連接。這樣,主控制器可以計(jì)算公用煙道出口與吸油煙機(jī)出口之間的氣壓差,并能根據(jù)氣壓差的大小驅(qū)動(dòng)閥門作相應(yīng)動(dòng)作。
子煙道的截面可以多種形式,優(yōu)選地,所述子煙道的截面為圓形或者為矩形或者為等邊五邊形或者為等邊六邊形。
為了使流量分配更為均勻,所述子煙道的截面積大小相等。
進(jìn)一步優(yōu)選,所述子煙道均為直管并沿著豎直方向分布。
為了對(duì)油煙排出公用煙道之前進(jìn)行過濾,在所述公用煙道內(nèi)并靠近煙道風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口處安裝有過濾裝置。
進(jìn)一步優(yōu)選,所述的吸油煙機(jī)為無動(dòng)力吸油煙機(jī)。這樣,用戶家里無需安裝風(fēng)機(jī),從而可以減少室內(nèi)噪音。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:該中央煙道排煙系統(tǒng)通過將公用煙道分隔成多個(gè)獨(dú)立的子煙道,每個(gè)樓層的吸油煙機(jī)均分配有至少一個(gè)子煙道,且每個(gè)子煙道的進(jìn)風(fēng)口處安裝有閥門,使得每個(gè)用戶所使用的子煙道都是獨(dú)立的,可以避免發(fā)生串味情況,此外,還可以根據(jù)每個(gè)樓層吸油煙機(jī)的阻力大小對(duì)子煙道進(jìn)行開啟和關(guān)閉,從而確保順利排煙。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的局部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的子煙道分配示意圖;
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