[實用新型]雙腔室汽化罐有效
| 申請號: | 201920240128.3 | 申請日: | 2019-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN210301938U | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 托馬斯·福爾納雷利 | 申請(專利權)人: | 第十四輪有限公司 |
| 主分類號: | A61M11/04 | 分類號: | A61M11/04;A61M15/00 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 張敬強;李平 |
| 地址: | 美國加利*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙腔室 汽化 | ||
本實用新型提供一種雙腔室汽化罐,其包括內管、中間管、外管和吸嘴組件。電子液腔室由內管和中間管之間的第一環形空間限定。罐還包括多孔陶瓷環,其在內表面上設置有加熱線圈并且外表面與電子液腔室流體連通。穿過氣流孔進入中間管與外管之間的第二環形空間、在第一方向上沿著第二環形空間、在與第一方向相反的第二方向上穿過加熱線圈并且穿過內管的環境空氣限定了氣流路徑。
相關申請的交叉引用
本申請要求于2017年11月6日提交的美國臨時專利申請第62/582,293號的優先權,并且其整體通過引用并入本文。
技術領域
本實用新型涉及汽化裝置。更具體而言,本實用新型涉及一種用于汽化裝置的、具有頂部流動空氣進入孔的罐。
背景技術
存儲待汽化物質的個人汽化裝置例如包括用于哮喘治療的吸入器和用于個人用途的醫用和娛樂用汽化裝置。一些個人汽化裝置在用于容納電子液(“e-liquid”)的腔室或罐的底部處或底部附近具有空氣進入孔。在用戶吸入時,空氣被吸入到裝置中并流過或流經將電子液汽化成汽化產物的加熱線圈,汽化產物移動穿過裝置的吸嘴以被用戶吸入。然而,設置在電子液罐底部處的空氣孔促使電子液通過該孔從裝置中漏出。該問題的一種解決方案是將空氣進入孔設置于電子液罐的頂部側,稱為頂部氣流罐。
頂部氣流罐的現有技術通過吸嘴使空氣從端口進入汽化物管組件。空氣在將汽化物供應到吸嘴的中心管與環形罐之間的環形空間中遠離吸嘴移動。一種這樣的設計在美國專利申請公開第2018/0153220號中被示出。然而,現有技術存在問題。
沿著中心管周圍移動的環境空氣有助于從加熱線圈向上帶動汽化物,但其不穿過加熱線圈。因此,與環境空氣移動穿過加熱線圈并從此處帶走實質所有汽化物的設計相比,現有設計中的環境空氣從加熱線圈的區域中僅帶走一小部分汽化物。
當前的頂部氣流罐設計的另一個問題是,雖然裝置和電子液以室溫為起點,但是由于沒有足夠的氣流穿過裝置、尤其是穿過加熱線圈,因此一陣陣地抽吸使裝置和加熱線圈的溫度升高。升高的內部溫度可能導致電子液變稀并改變性質。然而,流動穿過線圈的環境空氣通過使加熱線圈冷卻而對裝置產生有益的冷卻效果,這有助于防止電子液變稀并且防止加熱線圈過度飽和以及改變電子液的性質,這確保了每次抽吸都有一致的汽化物產出。因此,需要一種包括有穿過加熱線圈的氣流的頂部氣流罐。
實用新型內容
根據本實用新型的一個方面,一種雙腔室汽化罐包括內管、中間管、外管和吸嘴組件。電子液腔室由內管和中間管之間的第一環形空間限定。罐還包括多孔陶瓷環,其在內表面上設置有加熱線圈并且外表面與電子液腔室流體連通。穿過氣流孔進入中間管與外管之間的第二環形空間、在第一方向上沿著第二環形空間、在與第一方向相反的第二方向上穿過加熱線圈并且穿過內管的周圍空氣限定了氣流路徑。
根據本實用新型的另一個方面,一種雙腔室汽化罐包括由內管和中間管之間的第一環形空間限定的電子液腔室。穿過氣流孔進入中間管與外管之間的第二環形空間、在第一方向上沿著第二環形空間、在與第一方向相反的第二方向上穿過加熱線圈并且穿過內管的周圍空氣限定了氣流路徑。在內管的端部處設置有能拆卸的吸嘴組件。多孔陶瓷環在內表面上設置有加熱線圈并且外表面與電子液腔室流體連通。
附圖說明
圖1是雙腔室汽化罐的第一實施方式的側視圖。
圖2是雙腔室汽化罐的第二實施方式的側視圖。
圖3是雙腔室汽化罐的第一實施方式的俯視平面圖。
圖4是沿圖3中的線4-4截取的雙腔室汽化罐的第一實施方式的剖視圖。
圖5是沿圖3中的線4-4截取的雙腔室汽化罐的第一實施方式的局部剖視圖,其示出了頂部氣流孔處于關閉狀態。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于第十四輪有限公司,未經第十四輪有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920240128.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:氣管插管支架
- 下一篇:公路路面快速壓平設備





