[實用新型]一種無人機移動補給站有效
| 申請號: | 201920240095.2 | 申請日: | 2019-02-26 |
| 公開(公告)號: | CN209126988U | 公開(公告)日: | 2019-07-19 |
| 發明(設計)人: | 梁律聲;唐艷;祝華亮;羊道珠;葉利斌;洪鋒;謝智安;李鵬飛;符瑞學;李宏錦;許善禮;麥景登;陳杰;李倩倩 | 申請(專利權)人: | 海南中農航服科技有限公司 |
| 主分類號: | B64F1/00 | 分類號: | B64F1/00;B60S5/06 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 陳歡 |
| 地址: | 570100 海南省那*** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推板 驅動機構 圍板 第一開關 停機平臺 電池槽 回收倉 驅動車 補充 電池 電池更換機構 本實用新型 位置校正 自動更換 電連接 移動 連通 往返 | ||
本實用新型為一種無人機移動補給站,包括無人機、電池槽、補給站和驅動車,所述電池槽安裝在所述無人機的底部,所述補給站安裝在所述驅動車的頂部,所述補給站的頂部四周設有圍板,所述圍板內側設有第一推板和第二推板,所述圍板內部設有推動第一推板和第二推板前進的驅動機構,所述第一推板和第二推板與所述驅動機構連接,所述補給站的一端設有停機平臺,所述停機平臺底部設有第一開關,所述第一開關與所述驅動機構電連接,所述補給站內部設有補充倉和回收倉,所述補充倉和回收倉均與所述補給站頂部連通,所述補充倉內部設有電池更換機構,本裝置自主完成對無人機的位置校正,同時完成電池自動更換,免去了無人機往返更換造成電池的損耗。
技術領域
本實用新型涉及屬于無人機補給技術領域,特別涉及一種無人機移動補給站。
背景技術
無人駕駛飛機簡稱“無人機”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機,或者由車載計算機完全地或間歇地自主地操作。與有人駕駛飛機相比,無人機往往更適合那些太“愚鈍,骯臟或危險”的任務。無人機按應用領域,可分為軍用與民用。軍用方面,無人機分為偵察機和靶機。民用方面,無人機+行業應用,是無人機真正的剛需;目前在航拍、農業、植保、微型自拍、快遞運輸、災難救援、觀察野生動物、監控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災、影視拍攝、制造浪漫等等領域的應用,大大的拓展了無人機本身的用途,發達國家也在積極擴展行業應用與發展無人機技術,由于無人機在真實應用場景中有負載重量限制,因此重級電池組在無人機中無法使用,而輕級電池組又常會出現電量不足的現象,所以低電量一直是制約無人機能否長時間野外作業的重要因素,當前解決方法多為人為定時去野外更換電池,嚴重存在費時費力的弊端,因此亟需一種自動化電池補給裝置來解決這一問題。
發明內容
鑒以此,本實用新型提供了一種無人機移動補給站,通過機械化補給裝置,無需人力便能完成對無人機的位置校正,同時完成電池的自動更換,方便快捷,節省人力,避免誤操作,免去了無人機往返更換時造成電池的不必要損耗。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
本實用新型提供了一種無人機移動補給站,包括無人機、電池槽、補給站和驅動車,所述電池槽安裝在所述無人機的底部,所述補給站安裝在所述驅動車的頂部,所述補給站的頂部四周設有圍板,所述圍板內側設有第一推板和第二推板,所述圍板內部設有推動第一推板和第二推板前進的驅動機構,所述第一推板和第二推板與所述驅動機構連接,所述補給站的一端設有停機平臺,所述停機平臺底部設有第一開關,所述第一開關與所述驅動機構電連接,所述補給站內部設有補充倉和回收倉,所述補充倉和回收倉均與所述補給站頂部連通,所述補充倉內部設有電池更換機構。
優選的,所述驅動機構包括第一電動伸縮桿和第二電動伸縮桿,所述第一電動伸縮桿和第二電動伸縮桿安裝在所述圍板內部,所述第一電動伸縮桿與所述第一推板連接,所述第二電動伸縮桿與所述第二推板連接。
優選的,所述電池更換機構包括第三電動伸縮桿,所述第三電動伸縮桿安裝在所述補充倉的底部,所述第三電動伸縮桿連接有用于存放電池的放置平臺,所述第一推板設有控制所述第三電動伸縮桿的第二開關,所述第二開關位于所述補給倉的上方,所述第三電動伸縮桿與所述第二開關電連接。
優選的,所述回收倉呈漏斗型。
優選的,所述回收倉底部設有供電池充電的充電底座。
優選的,所述補給站內部的頂面活動連接有遮擋板,所述遮擋板位于所述補充倉和回收倉的上方,所述遮擋板與所述第一開關電連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
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