[實用新型]一種齒輪軸承、變速機構、多倍錠子及多倍捻線機

有效

• 申請號: 201920239319.8
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN209762014U
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 吳紅霞
• 申請（專利權）人: 屏山紅彤彤紡織有限公司
• 主分類號: F16C33/38
• 分類號: F16C33/38;F16C33/58;F16C33/66;F16C33/78;F16H55/17;F16H57/023;F16H57/02;F16H57/028;D01H7/86
• 代理公司: 11471 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司
• 代理人: 張合成

1.一種齒輪軸承，其特征在于，應用于多倍捻線機中，包括：

芯軸(201)及由內至外依次套設在所述芯軸(201)外的齒輪軸承內圈(202)、保持架(203)、齒輪軸承外圈(204)；其中，

所述齒輪軸承外圈(204)的外圓周上布設有圓錐齒輪(205)，所述齒輪軸承外圈(204)的內圓周上挖設有至少一條圓周凹槽，所述芯軸(201)和齒輪軸承內圈(202)上也開設有相同數量的圓周凹槽；所述保持架(203)內貫設有鋼球(208)，所述鋼球(208)從所述保持架(203)露出后，一側擠壓在所述齒輪軸承外圈(204)的圓周凹槽內，另一側擠壓在所述齒輪軸承內圈(202)及芯軸(201)的圓周凹槽內。

2.根據權利要求1所述的齒輪軸承，其特征在于，

所述齒輪軸承外圈(204)上開設有注油孔(206)，所述注油孔(206)連通所述保持架(203)，以通過所述保持架(203)將用戶注入的潤滑油導給所述鋼球(208)。

3.根據權利要求1所述的齒輪軸承，其特征在于，

所述保持架(203)裸露在空氣的部分通過油封密閉處理，并貼設有防塵圈(207)。

4.根據權利要求1所述的齒輪軸承，其特征在于，

所述圓錐齒輪(205)的齒形至少包括：直齒、斜齒、螺旋齒；

所述圓錐齒輪(205)的齒形根據用戶需要進行選擇。

5.根據權利要求1所述的齒輪軸承，其特征在于，

所述齒輪軸承外圈(204)的縱截面呈梯形。

6.根據權利要求2所述的齒輪軸承，其特征在于，

所述注油孔(206)的開口方向與所述齒輪軸承的安裝方向相反。

7.根據權利要求1所述的齒輪軸承，其特征在于，

所述芯軸(201)的兩端皆設有卡接口，所述卡接口用于與其他齒輪軸承的芯軸(201)卡接在一起，以構成聯動的多列齒輪軸承。

8.一種變速機構，其特征在于，應用于多倍捻線機中，包括：

第一圓錐齒輪(300)、第二圓錐齒輪(400)及權利要求1～7任一所述的齒輪軸承(200)；

其中，所述第一圓錐齒輪(300)套設在所述多倍捻線機的下空心錠子上，所述第二圓錐齒輪(400)設置在所述多倍捻線機的上空心錠子的底部，所述齒輪軸承(200)通過一固定塊固定在所述下空心錠子上；所述齒輪軸承(200)的下部與所述第一圓錐齒輪(300)嚙合，上部與所述第二圓錐齒輪(400)嚙合。

9.一種多倍錠子，其特征在于，包括：

權利要求8所述的變速機構。

10.一種多倍捻線機，其特征在于，包括：

權利要求9所述的多倍錠子。