[實用新型]一種焊接裝置有效
| 申請號: | 201920239265.5 | 申請日: | 2019-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN209736905U | 公開(公告)日: | 2019-12-06 |
| 發明(設計)人: | 張昌志 | 申請(專利權)人: | 四川國騰設備制造有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司: | 51230 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 | 代理人: | 馬林中<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 610404 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 裝夾 夾條 底座 伸縮桿 本實用新型 板形工件 夾持裝置 機械加工工裝 裝夾自動化 被焊接件 工件夾持 焊接裝置 夾持工件 運動方式 焊接機 翻轉 微調 焊接 升降 驅動 | ||
本實用新型涉及機械加工工裝領域,一種焊接裝置,包括焊接機,還包括基座,基座上安裝有多個用于夾持工件的夾持裝置,夾持裝置包括底座、夾條及伸縮桿,底座與基座固定連接,伸縮桿連接在底座上,伸縮桿與夾條連接用于驅動夾條靠近底座進行工件夾持,夾條的運動方式為升降裝夾或翻轉裝夾中的一種。本實用新型能自動裝夾被焊接的板形工件,同時能進行微調以裝夾不同板形工件,具有裝夾自動化高、裝夾速度快、裝夾精度高、同時定位被焊接件的特點。
技術領域
本實用新型涉及機械加工領域,具體是指一種焊接裝置。
背景技術
在汽車零件領域加工中,參見圖1及圖2,如地板、發動機艙邊梁蓋板、發動機艙側板等零件,通常將板形材料沖壓成型再進行附屬零件的焊接,沖壓成型的工件具有其特殊的外形,如平面、斜面、垂直面,附屬零件需精確焊接在相應的位置上,因此需要特殊設計對應的裝夾工具對板形工件進行裝夾,然后進行焊接。
目前均采用特殊設計的工裝夾具對板形工件進行焊接,若地板、發動機艙邊梁蓋板、發動機艙側板等零件其尺寸發生變化,對應的工裝夾具也需進行相應的改變,這是缺陷之一。除此之外,裝夾過程大多采用人工進行,自動化程度低,裝夾速度慢,進而導致加工效率降低。同時人工裝夾導致工件位置發生偏移的情況時有發生,裝夾位置不精確,進而無法保證焊接位置的精確性,焊接后產品的合格率低。另外工裝夾具僅夾持焊接件,無法定位被焊接件,人為調整被焊接件過程時間長,且精確度低,導致焊接質量及焊接速度雙低的現象。
如何解決上述技術問題成為本領域技術人員努力的方向。
實用新型內容
基于以上問題,本實用新型提供了一種焊接裝置。本實用新型能自動裝夾被焊接的板形工件,同時能進行微調以裝夾不同板形工件,具有裝夾自動化高、裝夾速度快、裝夾精度高、同時定位被焊接件的特點。
為解決以上技術問題,本實用新型采用的技術方案如下:
一種焊接裝置,包括焊接機,還包括基座,基座上安裝有多個用于夾持工件的夾持裝置,夾持裝置包括底座、夾條及伸縮桿,底座與基座固定連接,伸縮桿連接在底座上,伸縮桿與夾條連接用于驅動夾條靠近底座進行工件夾持,夾條的運動方式為升降裝夾或翻轉裝夾中的一種。
作為一種優選的方式,伸縮桿為液壓桿、氣壓桿、電動伸縮桿、螺桿升降機構中的一種。
作為一種優選的方式,夾條的運動方式為翻轉裝夾。
作為一種優選的方式,底座上鉸接有一翻轉鉸接座,夾條與翻轉鉸接座連接,伸縮桿與夾條的連接方式為鉸接,伸縮桿中部鉸接在底座上。
作為一種優選的方式,夾條鉸接在底座上,伸縮桿與底座的連接方式為鉸接,伸縮桿與夾條的連接方式為鉸接。
作為一種優選的方式,底座上安裝有至少一個靠座,靠座開設有與夾條轉動面在同一平面且與夾條外形匹配的凹槽。
作為一種優選的方式,底座上安裝定位桿。
作為一種優選的方式,夾條上可拆卸的安裝有上夾塊,底座上安裝有與上夾塊位置相對應的下夾塊,上夾塊及下夾塊相對的一面為水平面、斜面、曲面或者垂直面。
作為一種優選的方式,底座上安裝有焊接件固定座,夾條上安裝有焊接引導座。
作為一種優選的方式,基座包括安裝板、工字鋼、滾輪,工字鋼橫跨置于滾輪上,工字鋼上放置有安裝板,夾持裝置直接與安裝板連接,安裝板、工字鋼、滾輪三者通過連接螺釘連接形成整體構件。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
(1)本實用新型能自動裝夾被焊接的板形工件,同時能進行微調以裝夾不同板形工件,具有裝夾自動化高、裝夾速度快、裝夾精度高、同時定位被焊接件的特點;
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