[實用新型]一種交通運輸用防撞裝置

有效

• 申請號: 201920239034.4
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN209722800U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 胡軒
• 申請（專利權）人: 胡軒
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608;E01F9/631
• 代理公司: 41164 鄭州圖釘專利代理事務所(特殊普通合伙)
• 代理人: 趙贊贊<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型涉及一種交通運輸用防撞裝置，它包括第一防撞柱，第一防撞柱頂端中部開設有第一螺孔，第一螺孔內側通過第一螺桿固定有交通鏡，第一防撞柱中部一側通過支撐板固定有第二防撞柱，第二防撞柱頂端中部開設有第二螺孔，第二螺孔內側通過第二螺桿固定有標志牌，支撐板前端通過緩沖膠層固定有防撞板，防撞板外部頂底兩端均固定有反光板，第一防撞柱和第二防撞柱前端中部均開設有限位槽，防撞板內側中部固定有支撐塊，支撐塊通過限位槽和第一防撞柱和第二防撞柱內部之間均固定有彈簧，彈簧內側之間固定有伸縮桿，支撐塊內側中部和第一防撞柱和第二防撞柱內部之間均固定有緩沖氣囊；本實用新型具有操作方便，警示性強，具備較好防護的優點。

技術領域

本實用新型屬于交通防撞技術領域，具體涉及一種交通運輸用防撞裝置。

背景技術

由于我國經濟和城市化進程的快速發展，機動車輛增長快速，所以經常會發生交通事故，為了防止或減輕交通事故的損失，需要在交通路上安裝防撞裝置，但是現有的交通運輸用防撞裝置防撞效果差，也沒其他警示的功能，因此，提供一種結構合理、操作方便，警示性強，具備較好防護的交通運輸用防撞裝置是非常有必要的。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種結構合理、操作方便，警示性強，具備較好防護的交通運輸用防撞裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的： 一種交通運輸用防撞裝置，它包括第一防撞柱，所述的第一防撞柱頂端中部開設有第一螺孔，所述的第一螺孔內側通過第一螺桿固定有交通鏡，所述的第一防撞柱中部一側通過支撐板固定有第二防撞柱，所述的第二防撞柱頂端中部開設有第二螺孔，所述的第二螺孔內側通過第二螺桿固定有標志牌，所述的支撐板前端通過緩沖膠層固定有防撞板，所述的防撞板外部頂底兩端均固定有反光板，所述的第一防撞柱和第二防撞柱前端中部均開設有限位槽，所述的防撞板內側中部固定有支撐塊，所述的支撐塊通過限位槽和第一防撞柱和第二防撞柱內部之間均固定有彈簧，所述的彈簧內側之間固定有伸縮桿，所述的支撐塊內側中部和第一防撞柱和第二防撞柱內部之間均固定有緩沖氣囊，所述的第一防撞柱和第二防撞柱底端均焊接有底座，所述的底座頂端四周均開設有螺紋孔，所述的第一防撞柱和第二防撞柱中部后端與底座頂端之間均焊接有加強架。

所述的標志牌為一種限速標志牌。

所述的交通鏡為一種凸面鏡。

所述的第一防撞柱和第二防撞柱形狀大小相同，所述的第一防撞柱和第二防撞柱表面涂有防腐層。

所述的彈簧和伸縮桿數量為4個，所述的彈簧為一種減震彈簧。

所述的防撞板采用一種鋅鋼材質構件，所述的防撞板前端涂有交通標語。

所述的螺紋孔通過螺栓固定，所述的螺紋孔和螺栓填充有潤滑油。

本實用新型采用底座，在使用中將防撞裝置移動到需要安裝的道路的兩旁，通過底座上的螺紋孔和螺栓螺紋連接，使底座固定在道路旁，在根據實際的道路情況，在道路死角處通過第一螺桿和第一防撞柱上的開設的第一螺孔螺紋連接，使第一螺桿上的交通鏡安裝在第一防撞柱，在通過第二螺桿和第二防撞柱頂端開設的第二螺孔螺紋連接，使標志牌安裝在第二防撞柱，標志牌可以提示過往車輛此處的限制速度，防止車速太快造成交通事故，若此道路不需要安裝交通鏡時也可以將其換成警示牌安裝在第一防撞柱上來提醒過往車輛，防撞板上的反光板可以在夜間提示過往車輛，防止車輛撞到防撞板，當車輛發生意外撞擊到防撞板時，防撞板受到了沖擊力會被緩沖膠層吸收一部分，減少撞擊力，同時防撞板會向第一防撞柱和第二防撞柱碰撞，第一防撞柱和第二防撞柱與防撞板之間的彈簧、伸縮桿和緩沖氣囊會起到緩沖效果，通過三個部不同的緩沖裝置可以起到良好的防護效果，并且第一防撞柱和第二防撞柱與底座之間的加強架也會起到支撐作用，防止第一防撞柱和第二防撞柱受到損壞；本實用新型具有結構合理、操作方便，警示性強，具備較好防護的優點。

附圖說明