[實用新型]一種騎行拉桿箱

有效

• 申請號: 201920238140.0
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN209883279U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 王全安;王尉如;郭文誠;王新生
• 申請（專利權）人: 王尉如
• 主分類號: A45C5/14
• 分類號: A45C5/14;A45C5/04;A45C13/26;A45C9/00;A45C13/00
• 代理公司: 41139 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 楊杰

1.一種騎行拉桿箱，包括拉桿箱體和折疊拉桿裝置，拉桿箱體底部一側設置有驅動行走輪，另一側設置有方向行走輪，其特征在于：折疊拉桿裝置設置于拉桿箱體上，折疊拉桿裝置包括套管、滑道和拉桿，套管固定設置于拉桿箱體內部，滑道設置于套管內，滑道底部沿其長度方向設置有滑道滑槽，滑道滑槽上設置有在其上滑動的滑動轉桿，滑動轉桿與滑道內設置的滑座相連接，拉桿底部通過鉸接銷Ⅰ與滑座相鉸接，拉桿箱體側表面設置有用于定位拉桿的限位裝置。

2.根據權利要求1所述的一種騎行拉桿箱，其特征在于：拉桿箱體由下箱體、上箱體Ⅰ和上箱體Ⅱ組成，上箱體Ⅰ側表面通過合頁與下箱體相鉸接，上箱體Ⅰ和上箱體Ⅱ的連接處設置有凹槽，凹槽內設置有連接桿，連接桿兩端分別通過鉸接銷Ⅱ與上箱體Ⅰ和上箱體Ⅱ相鉸接，下箱體一側設置有旋轉卡扣裝置，上箱體Ⅱ側表面設置有與旋轉卡扣裝置上的卡扣相配合的卡扣銷。

3.根據權利要求2所述的一種騎行拉桿箱，其特征在于：上箱體Ⅱ開設有箱體門，上箱體Ⅰ和上箱體Ⅱ的連接處兩端設置的凹槽內的連接桿的兩端分別通過鉸接銷Ⅱ與上箱體Ⅰ和上箱體Ⅱ相鉸接，上箱體Ⅰ與上箱體Ⅱ的箱體門連接處的凹槽內的連接桿的一端通過鉸接銷Ⅱ與上箱體Ⅰ相鉸接，另一端通過鉸接銷Ⅱ與箱體門相鉸接。

4.根據權利要求2所述的一種騎行拉桿箱，其特征在于：限位裝置包括定位塊Ⅰ、滑動塊Ⅰ和滑動插銷，定位塊Ⅰ固定于下箱體側表面，定位塊Ⅰ與滑動塊Ⅰ相對側表面分別設置有用于共同卡住拉桿的弧形槽，滑動塊Ⅰ上遠離定位塊Ⅰ的一側的側表面設置有延伸至弧形槽的臺階通孔，滑動插銷包括插銷套和插銷，插銷套固定在下箱體側表面，插銷一端設置于插銷套內，另一端延伸至臺階通孔的小孔中，滑動塊Ⅰ與插銷套之間的插銷上固定有貼合于滑動塊Ⅰ側表面的推片，臺階通孔的大孔中設置有螺栓，螺栓的拴柱與插銷的端部固定連接，插銷套側表面設置有延伸至下表面的插銷滑槽使與插銷固定連接的插銷把手在插銷滑槽內滑動。

5.根據權利要求2所述的一種騎行拉桿箱，其特征在于：限位裝置包括定位塊Ⅱ、滑動塊Ⅱ和推動機構，定位塊Ⅱ固定于下箱體側表面，定位塊Ⅱ與滑動塊Ⅱ相對側表面分別設置有用于共同卡住拉桿的弧形槽，推動機構包括外殼、固定桿、復位彈簧和弧形推動塊，滑動塊Ⅱ一端設置于外殼內，滑動塊Ⅱ側表面設置有通槽，固定桿一端固定在外殼一側，另一端穿過通槽與外殼的另一側固定連接，復位彈簧設置于通槽內。

6.根據權利要求1所述的一種騎行拉桿箱，其特征在于：方向行走輪為設置于下箱體兩側的萬向腳輪Ⅰ，連接板固定置于下箱體內部，萬向腳輪Ⅰ的連接盤與連接板固定連接，傳動桿Ⅰ的兩端分別與下箱體兩側的萬向腳輪Ⅰ的骨架相鉸接，傳動桿Ⅱ一端與傳動桿Ⅰ相鉸接，另一端延伸出下箱體外部的端部設置有卡板，拉桿中間部位為方形管，卡板上設置有與方形管相配合的卡槽。

7.根據權利要求1所述的一種騎行拉桿箱，其特征在于：滑道末端設置有定位防脫鎖扣，定位防脫鎖扣包括殼體、上壓桿、下壓桿、定位銷和彈簧，上壓桿延伸出殼體的端部設置有彈簧限位板，彈簧限位板與殼體之間的上壓桿上環設有上壓桿彈簧，上壓桿設置于殼體內的端部為斜面，設置于殼體內部的下壓桿上端部設置有與上壓桿端部斜面相配合的配合斜面，當上壓桿向下移動通過斜面傳遞壓力使下壓桿在殼體內水平方向移動，下壓桿一側設置有可延伸出殼體的定位銷，下壓桿的另一側設置有彈簧，彈簧的另一端與殼體固定連接，管套上設置有與定位銷配合的定位孔。

8.根據權利要求1所述的一種騎行拉桿箱，其特征在于：拉桿箱體底部設置有萬向腳輪Ⅱ。

9.根據權利要求1所述的一種騎行拉桿箱，其特征在于：拉桿的頂部設置有拉桿扶手。