[實(shí)用新型]起重機(jī)械的超級(jí)電容控制組件有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920238057.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209298965U | 公開(公告)日: | 2019-08-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 胡東明;蘇文勝;巫波;薛志鋼 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院 |
| 主分類號(hào): | H02J7/34 | 分類號(hào): | H02J7/34 |
| 代理公司: | 北京權(quán)智天下知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 李海燕 |
| 地址: | 210000 江蘇省南*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電纜連接 超級(jí)電容 變頻器 超級(jí)電容組件 本實(shí)用新型 電力轉(zhuǎn)換器 控制組件 起升電機(jī) 起重機(jī)械 智能化 儲(chǔ)能單元 放電電流 控制面板 快速充電 主網(wǎng) 電路 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了起重機(jī)械的超級(jí)電容控制組件,包括起升電機(jī),所述起升電機(jī)的一側(cè)通過電纜連接有變頻器,所述變頻器的端部通過電纜連接有電路主網(wǎng),所述變頻器的一側(cè)電纜連接有雙向電力轉(zhuǎn)換器,所述雙向電力轉(zhuǎn)換器的端部電纜連接有超級(jí)電容組件。本實(shí)用新型中,在設(shè)備的超級(jí)電容組件采用控制面板,增加整個(gè)設(shè)備的整體智能化水平,保證整個(gè)設(shè)備有相對(duì)較好的智能化水平,超級(jí)電容作為儲(chǔ)能單元,能提供超高的放電電流,可以在數(shù)十秒到數(shù)分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速充電,適用溫度范圍廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備配件領(lǐng)域,尤其涉及起重機(jī)械的超級(jí)電容控制組件。
背景技術(shù)
起重機(jī)械是現(xiàn)代綜合物流中的重要物料搬運(yùn)和工業(yè)安裝設(shè)備,起重機(jī)械重物下降過程和運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)過程都會(huì)產(chǎn)生下降勢(shì)能和制動(dòng)能,此時(shí)起升電機(jī)對(duì)定子線圈勵(lì)磁,使勵(lì)磁磁場(chǎng)的旋轉(zhuǎn)速度小于電子轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)速度,電機(jī)便處在異步發(fā)電狀態(tài),如果能夠采取有效措施回收這部分能量,并用于動(dòng)力機(jī)構(gòu),將會(huì)節(jié)省較大的電能,具有重要的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,隨著能源需求日益增長(zhǎng)與資源匱乏、環(huán)境問題的矛盾加劇,節(jié)能減排已提高到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略高度。
目前,大部分起重機(jī)械沒有考慮能量回收,傳統(tǒng)起重設(shè)備工作時(shí),貨物被提升,然后再下降,其下降運(yùn)動(dòng)靠機(jī)械勢(shì)能驅(qū)動(dòng),不允許其自由下降,只能通過能耗電阻裝置把多余的機(jī)械能消耗掉,造成巨大的浪費(fèi),同時(shí)也存在有一定的安全隱患。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的起重機(jī)械的超級(jí)電容控制組件。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:起重機(jī)械的超級(jí)電容控制組件,包括起升電機(jī),所述起升電機(jī)的一側(cè)通過電纜連接有變頻器,所述變頻器的端部通過電纜連接有電路主網(wǎng),所述變頻器的一側(cè)電纜連接有雙向電力轉(zhuǎn)換器,所述雙向電力轉(zhuǎn)換器的端部電纜連接有超級(jí)電容組件。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述超級(jí)電容組件包括電容主體,所述電容主體的底部設(shè)有安裝底板,所述電容主體的頂部設(shè)有頂部封板,所述安裝底板和頂部封板的邊緣垂直設(shè)有定位支撐桿,所述安裝底板的邊緣垂直嵌合有接電柱,所述頂部封板的表面中部設(shè)有電容維修倉(cāng),所述電容維修倉(cāng)的一側(cè)在頂部封板的表面設(shè)有主控制器,所述主控制器的表面嵌合有控制觸點(diǎn),所述主控制器的表面嵌合有控制顯示屏。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述電容主體采用雙電層電容或者采用法拉第準(zhǔn)電容,且電容主體優(yōu)選采用法拉第準(zhǔn)電容。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述變頻器的內(nèi)部組件包括整流器、逆變器組成,整流器和逆變器之間通過電纜相連。
有益效果
1、本實(shí)用新型中,在設(shè)備的超級(jí)電容組件采用控制面板,增加整個(gè)設(shè)備的整體智能化水平,保證整個(gè)設(shè)備有相對(duì)較好的智能化水平;
2、本實(shí)用新型中,超級(jí)電容作為儲(chǔ)能單元,能提供超高的放電電流,可以在數(shù)十秒到數(shù)分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速充電,適用溫度范圍廣。工作原理
在使用該起重機(jī)械的超級(jí)電容控制組件的時(shí)候,將整個(gè)設(shè)備組裝好在一起,之后將整個(gè)設(shè)備的電氣設(shè)備組裝好,起升電機(jī)通過變頻器與電網(wǎng)相連,所述變頻器由整流器、逆變器組成,整流器和逆變器之間通過正母線、負(fù)母線相連,所述變頻器的直流母線側(cè)并聯(lián)有一條支路,該支路上連有超級(jí)電容組和雙向轉(zhuǎn)換器,超級(jí)電容組通過雙向轉(zhuǎn)換器并聯(lián)在變頻器的直流母線側(cè),實(shí)現(xiàn)了整體的電容電力控制。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的起重機(jī)械的超級(jí)電容控制組件的流程示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的起重機(jī)械的超級(jí)電容控制組件的超級(jí)電容結(jié)構(gòu)圖。
圖例說明:
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





