[實(shí)用新型]氣閥、氣缸及油脂泵

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920237980.5
• 申請(qǐng)日: 2019-02-26
• 公開（公告）號(hào): CN209925682U
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳正濤;袁飛黃
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 吳正濤
• 主分類號(hào): F16K11/07
• 分類號(hào): F16K11/07;F15B15/20;F15B15/14;F16N13/16
• 代理公司: 11573 北京華智則銘知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 李樹祥

本實(shí)用新型公開了氣閥、氣缸及油脂泵，其中氣閥包括可拆卸連接為一體的左閥體、中閥體和右閥體，還包括復(fù)位桿；所述閥體內(nèi)適配有閥套；所述閥套包括左閥套和右閥套；本申請(qǐng)的氣閥可以由氣閥氣動(dòng)自控制實(shí)現(xiàn)氣缸內(nèi)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)，閥芯可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)復(fù)位，徹底解決閥芯換向會(huì)出現(xiàn)卡頓情況，閥座設(shè)置增加了氣閥閥體壽命，降低維護(hù)成本和時(shí)間、工作效率和壽命更高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于油脂泵領(lǐng)域，具體涉及氣閥、氣缸及油脂泵。

背景技術(shù)

目前，油脂泵包括黃油泵，其主要存在以下缺陷：

(1)自動(dòng)氣動(dòng)控制往復(fù)氣動(dòng)閥瞬時(shí)氣壓不足時(shí)(包括開機(jī)時(shí))，閥芯換向會(huì)出現(xiàn)卡頓情況，閥芯無法實(shí)現(xiàn)手動(dòng)復(fù)位；

(2)傳統(tǒng)氣閥維護(hù)往往是整體更換，氣閥閥體壽命低，更換閥體的維護(hù)成本高；

(3)現(xiàn)有技術(shù)未見直接連接氣閥的一體式氣缸。

參見申請(qǐng)?zhí)枮椤?01120269269.1”的中國實(shí)用新型專利，其公開了“氣缸往復(fù)控制機(jī)構(gòu)”，公開了一種氣缸往復(fù)控制機(jī)構(gòu)，包括氣缸機(jī)構(gòu)及雙位氣控閥，氣缸機(jī)構(gòu)包括有缸體及活塞，活塞與缸體配合并在缸體內(nèi)形成第一氣室及第二氣室，在缸體上沿縱向方向依次設(shè)有第一氣口、第二氣口、第三氣口及第四氣口，第一氣口及第二氣口靠近第一氣室，第三氣口及第四氣口靠近第二氣室；雙位氣控閥上設(shè)有進(jìn)氣口、排氣口、第一控制口、第二控制口、第三控制口、第四控制口，第一氣口、第二氣口、第三氣口及第四氣口分別與第一控制口、第二控制口、第三控制口、第四控制口相通，第一控制口、第二控制口、第三控制口、第四控制口有選擇的與進(jìn)氣口、排氣口相通。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高。

該申請(qǐng)中氣缸往復(fù)控制機(jī)構(gòu)在自動(dòng)控制領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，其主要原理是，通過氣控閥控制高壓氣的流向，進(jìn)而控制氣缸機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。克服的事氣缸往復(fù)控制機(jī)構(gòu)由于設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致現(xiàn)有的氣缸往復(fù)控制機(jī)構(gòu)基本器件較多，管路復(fù)雜，整個(gè)氣缸往復(fù)控制機(jī)構(gòu)的制造成本高，可靠性低的問題。采用本實(shí)用新型所述結(jié)構(gòu)后，通過一個(gè)氣缸機(jī)構(gòu)及一個(gè)雙位氣控閥，即可實(shí)現(xiàn)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)控制，結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，生產(chǎn)制造成本低，也使得整個(gè)氣缸往復(fù)控制機(jī)構(gòu)的可靠性得到提高。

參見申請(qǐng)?zhí)枮椤?01810415755.6”的中國實(shí)用新型專利，該申請(qǐng)涉及一種氣動(dòng)閥，尤其是往復(fù)氣動(dòng)閥及采用該閥的氣缸和油脂泵，往復(fù)氣動(dòng)閥，包括主閥體、換向芯棒、左閥體和右閥體，所述左閥體和右閥體分別固定在主閥體的兩側(cè)，換向芯棒活動(dòng)安裝在主閥體的換向芯孔中。本實(shí)用新型提供的往復(fù)氣動(dòng)閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、加工成本低、使用方便，氣缸實(shí)現(xiàn)自動(dòng)往復(fù)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用、換向閥及進(jìn)排氣通道與活塞相分離，而不占用活塞運(yùn)動(dòng)空間、反響速度快、占有空間小、體積小、制造成本低、能耗低、使用壽命長(zhǎng)、氣缸密封及往復(fù)氣動(dòng)閥密封效果好、裝配及維護(hù)方便。黃油泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、實(shí)現(xiàn)同時(shí)吸油和注油、且不易堵死、吸油和注油不受溫度影響、效率高。

但是，以上申請(qǐng)或現(xiàn)有技術(shù)并未解決本申請(qǐng)?zhí)岢龅膯栴}。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：提供氣閥、氣缸及油脂泵，減少故障率、提高使用壽命、降低維護(hù)成本。

為了解決上述技術(shù)問題，實(shí)用新型人經(jīng)過實(shí)踐和總結(jié)得出本實(shí)用新型的技術(shù)方案，本實(shí)用新型公開了氣閥，包括閥芯，

該氣閥包括可拆卸連接為一體的左閥體、中閥體和右閥體；

所述左閥體靠近中閥體一側(cè)包括左閥塞孔、靠近左閥塞孔包括左肩孔，所述左肩孔內(nèi)設(shè)有貫通左閥體至底部的第四連接孔；

所述左閥塞孔內(nèi)配有左閥塞，所述左閥塞在左閥塞孔內(nèi)沿軸向活動(dòng)，所述左閥塞推動(dòng)閥芯向右移動(dòng)；

所述右閥體靠近中閥體一側(cè)包括右閥塞孔、靠近右閥塞孔包括右肩孔，所述右肩孔內(nèi)設(shè)有貫通左閥體至底部的第一連接孔；