[實用新型]一種節(jié)能型汽車大燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920237825.3
• 申請日: 2019-02-26
• 公開（公告）號: CN209371146U
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何孝文;曾明虎;王乾宏;李主華
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山克萊汽車照明股份有限公司
• 主分類號: F21S45/46
• 分類號: F21S45/46;F21S45/00;F21S45/50;F21W107/10;F21W102/00
• 代理公司: 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 44248
• 代理人: 吳肖敏

本實用新型公開了一種節(jié)能型汽車大燈，包括燈座，所述燈座頂端通過導(dǎo)熱銅管安裝有燈罩，所述導(dǎo)熱銅管外部套接有冷卻環(huán)管，所述燈罩底端安裝有卡環(huán)，所述卡環(huán)內(nèi)部通過固定槽安裝有夾板，所述燈罩頂端套接有頂蓋，所述頂蓋兩側(cè)通過導(dǎo)向槽安裝有滾輪，本實用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，設(shè)置有導(dǎo)熱銅管和冷卻環(huán)管，提高了汽車大燈的散熱效率，改善了汽車大燈的散熱性能，設(shè)置有固定槽和夾板，避免卡齒在汽車長期行駛中發(fā)生松動，導(dǎo)致燈座整體發(fā)生晃動，影響汽車大燈的正常使用，設(shè)置有導(dǎo)向槽和滾輪，減小了燈罩與汽車燈孔之間的摩擦力，同時便于將燈罩進(jìn)行導(dǎo)向和定位，提高了燈罩安裝時的便捷性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車大燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種節(jié)能型汽車大燈。

背景技術(shù)

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，汽車的種類越來越多，分類也越來越細(xì)，有私家轎車，貨運貨車，長途客車和出租的士車，而隨著汽車種類的細(xì)分化，必然帶來車燈市場的細(xì)分，客戶對各種車型的車燈使用需求也不同，如私家車客戶喜歡高光效的車燈，出租的士車客戶喜歡壽命很長的車燈，但是現(xiàn)有的汽車大燈在使用時存在，汽車大燈的散熱效率較慢，長期使用后，燈罩內(nèi)部溫度過高容易發(fā)生故障和卡齒在汽車長期行駛中容易發(fā)生松動，導(dǎo)致燈座整體發(fā)生晃動，影響汽車大燈正常使用的問題，所以我們對這些情況，為避免上述技術(shù)問題，確有必要提供一種節(jié)能型汽車大燈以克服現(xiàn)有技術(shù)中的所述缺陷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供一種節(jié)能型汽車大燈，可以有效解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有的汽車大燈在使用時存在，汽車大燈的散熱效率較慢，長期使用后，燈罩內(nèi)部溫度過高容易發(fā)生故障和卡齒在汽車長期行駛中容易發(fā)生松動，導(dǎo)致燈座整體發(fā)生晃動，影響汽車大燈正常使用的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種節(jié)能型汽車大燈，包括燈座，所述的燈座內(nèi)部安裝有散熱鋁片，所述燈座頂端通過導(dǎo)熱銅管安裝有燈罩，所述導(dǎo)熱銅管外部套接有卡環(huán)，所述燈罩內(nèi)部通過固定螺母安裝有聚光芯片，所述燈罩頂端安裝有頂蓋，所述燈座內(nèi)部底端開設(shè)有冷卻腔室，所述冷卻腔室內(nèi)部安裝有微型循環(huán)泵，所述導(dǎo)熱銅管外部均勻套接有冷卻環(huán)管，兩個所述冷卻環(huán)管之間銅管輸液管連接，所述微型循環(huán)泵的輸入端與汽車蓄電池的輸出端電性連接。

優(yōu)選的，所述卡環(huán)內(nèi)部開設(shè)有固定槽，所述固定槽內(nèi)部安裝有卡齒，所述卡齒與固定槽之間通過夾板固定連接，所述夾板底端安裝有支撐筒。

優(yōu)選的，所述頂蓋兩側(cè)均開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽內(nèi)部安裝有固定軸，所述固定軸外部通過連接桿安裝有滾輪，所述頂蓋頂端貼覆有橡膠墊片。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)熱銅管內(nèi)部通過環(huán)形凹槽貼覆有防水膠圈。

優(yōu)選的，所述燈座外壁一側(cè)均勻開設(shè)有透氣槽。

優(yōu)選的，所述燈座外部涂抹有防銹漆，且防銹漆表面貼覆有防護(hù)膜。

優(yōu)選的，所述支撐筒內(nèi)部通過彈簧固定座安裝有強(qiáng)力彈簧。

優(yōu)選的，所述夾板外部套接有海綿墊套。

優(yōu)選的，所述頂蓋與燈罩之間通過螺紋固定連接。

優(yōu)選的，所述滾輪與水平面的夾角為三十度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果：本實用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便：

1、設(shè)置有導(dǎo)熱銅管、冷卻環(huán)管、微型循環(huán)泵和散熱鋁片，通過導(dǎo)熱銅管將燈罩內(nèi)部產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)至燈座，并由冷卻環(huán)管與導(dǎo)熱銅管的接觸，擴(kuò)大了冷卻液與導(dǎo)熱銅管的接觸面積，通過冷卻液可以對導(dǎo)熱銅管的熱量進(jìn)行充分吸收，當(dāng)冷卻液回流至冷卻腔室內(nèi)部，在散熱鋁片與空氣的直接接觸下，從而將冷卻液內(nèi)部的熱量釋放至空氣中，從而提高了汽車大燈的散熱效率，改善了汽車大燈的散熱性能。