[實用新型]一種彩涂生產(chǎn)線的送料結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920237475.0 | 申請日: | 2019-02-25 |
| 公開(公告)號: | CN210333825U | 公開(公告)日: | 2020-04-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沈娟紅 | 申請(專利權(quán))人: | 紹興遠(yuǎn)鼎實業(yè)投資有限公司 |
| 主分類號: | B21C47/24 | 分類號: | B21C47/24 |
| 代理公司: | 北京維正專利代理有限公司 11508 | 代理人: | 楊文科 |
| 地址: | 312072 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 生產(chǎn)線 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型涉及一種彩涂生產(chǎn)線的送料結(jié)構(gòu),涉及彩涂生產(chǎn)線設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,包括在地面上運動的履帶式運輸小車、設(shè)置在地面且與所述運輸小車連接的導(dǎo)向組件、設(shè)置在所述運輸小車上用于放置鋼卷的置物板。本實用新型通過將鋼卷放在運輸小車的置物板上,運輸小車在導(dǎo)向組件的作用下運動到開卷機旁,從而實現(xiàn)對鋼卷的搬運,無需考慮空間的影響,花費時間較少,操作簡單,效率較高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及彩涂生產(chǎn)線設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種彩涂生產(chǎn)線的送料結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
彩涂鋼板具有輕質(zhì)、美觀和良好的防腐蝕性能,又可直接加工,它給建筑業(yè)、造船業(yè)、車輛制造業(yè)、家具行業(yè)、電氣行業(yè)等提供了一種新型原材料,起到了以鋼代木、高效施工、節(jié)約能源等良好效果。彩涂層鋼板是以冷軋鋼板和鍍鋅鋼板為基板,經(jīng)過表面預(yù)處理(脫脂、清洗、化學(xué)轉(zhuǎn)化處理),以連續(xù)的方法涂上涂料(輥涂法),經(jīng)過烘烤和冷卻而制成的產(chǎn)品。
公告號為CN205341195U的中國實用新型公開了一種彩涂鋼板生產(chǎn)線,包括開卷機、縫合機、開卷活套、脫脂鈍化機、涂布機、烘干通道、風(fēng)冷通道、收卷活套、噴碼機、收卷機,各部分依次連接。在開卷機上料完成之后,會準(zhǔn)備備用的鋼卷,一般會通過吊機將備用的鋼卷吊到開卷機的一邊。
但是吊機在吊送鋼卷的時候由于鋼卷置空,位置不好控制,且開卷機的空間有限,導(dǎo)致需要花費較多時間將鋼卷放在地面,使得操作較為麻煩,效率較低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種彩涂生產(chǎn)線的送料結(jié)構(gòu),通過將鋼卷放在運輸小車的置物板上,運輸小車在導(dǎo)向組件的作用下運動到開卷機旁,從而實現(xiàn)對鋼卷的搬運,無需考慮空間的影響,花費時間較少,操作簡單,效率較高。
本實用新型的上述發(fā)明目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:
一種彩涂生產(chǎn)線的送料結(jié)構(gòu),包括在地面上運動的履帶式運輸小車、設(shè)置在地面且與所述運輸小車連接的導(dǎo)向組件、設(shè)置在所述運輸小車上用于放置鋼卷的置物板。
通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)需要將鋼卷運輸?shù)介_卷機旁時,將鋼卷放在運輸小車的置物板上,運輸小車在導(dǎo)向組件的作用下運動到開卷機旁,從而實現(xiàn)對鋼卷的搬運,無需考慮空間的影響,花費時間較少,操作簡單,效率較高。
優(yōu)選的,所述地面開設(shè)有輸送槽道,所述運輸小車在所述輸送槽道內(nèi)運動,且所述置物板突出所述輸送槽道。
通過采用上述技術(shù)方案,使得運輸小車在低于地面的輸送槽道內(nèi)運動,減少了占用空間,減少對工人日常活動的影響。
優(yōu)選的,所述導(dǎo)向組件包括設(shè)置在所述輸送槽道的槽底的軌道、設(shè)置在所述運輸小車車底的限位桿,所述限位桿在所述軌道內(nèi)運動。
通過采用上述技術(shù)方案,運輸小車通過限位桿沿著軌道運動,從而可實現(xiàn)對運輸小車的導(dǎo)向作用。
優(yōu)選的,所述限位桿在所述軌道內(nèi)一端設(shè)置有兩個與軌道兩側(cè)壁分別抵緊的滾輪。
通過采用上述技術(shù)方案,使限位桿與軌道從原先的滑動摩擦改為滾動摩擦,從而可減小限位桿與軌道之間的摩擦力,減小磨損,提高實用壽命,也可使小車運動更為順暢。
優(yōu)選的,所述滾輪外設(shè)置有橡膠層。
通過采用上述技術(shù)方案,使?jié)L輪與軌道側(cè)壁之間接觸較為緩和,可減少兩者相對運動產(chǎn)生的噪音,也可減少兩者將出現(xiàn)相對晃動的概率。
優(yōu)選的,所述運輸小車頂部設(shè)置有支撐臺,所述支撐臺上設(shè)置有液壓缸,所述置物板設(shè)置在所述液壓缸的活塞桿上。
通過采用上述技術(shù)方案,液壓缸可將置物板上的鋼卷抬起,從而可便于將鋼卷加到開卷機上,減少吊機的實用。
優(yōu)選的,所述置物板上設(shè)置有彈性層,所述彈性層開設(shè)有凹型槽道。
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