[實(shí)用新型]一種工業(yè)電池的快拆抗震外殼

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920237459.1
• 申請(qǐng)日: 2019-02-25
• 公開（公告）號(hào): CN209282281U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚維春;李瑩;鄭海鋒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 津衢新能源（浙江）有限公司
• 主分類號(hào): H01M2/10
• 分類號(hào): H01M2/10;F16F15/04
• 代理公司: 麗水創(chuàng)智果專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33278
• 代理人: 朱巧興

本實(shí)用新型涉及工業(yè)電池領(lǐng)域，具體地，涉及一種工業(yè)電池的快拆抗震外殼，包括殼體和頂蓋，還包括防震組件和鎖定組件，頂蓋位于殼體的敞開端，頂蓋的一端與殼體鉸接，鎖定組件包括卡接額鎖定組件，卡接鎖定組件設(shè)置在頂蓋上，卡接鎖定組件包括有卡接箱、齒輪驅(qū)動(dòng)組件和鎖定塊，殼體上設(shè)有用于配合鎖定塊卡接的卡接口，齒輪驅(qū)動(dòng)組件與鎖定塊傳動(dòng)連接，防震組件包括上抵板、四個(gè)中部抵板和下抵板，上抵板內(nèi)部設(shè)有若干個(gè)第一彈簧，四個(gè)中部抵板的內(nèi)部分別設(shè)有若干個(gè)第二彈簧，下抵板的內(nèi)部設(shè)有若干個(gè)第三彈簧，殼體的側(cè)壁上設(shè)置有輸出端子，該設(shè)備能夠在工業(yè)電池運(yùn)輸或者使用時(shí)運(yùn)用，并且能夠抗震和快拆，提高使用體驗(yàn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工業(yè)電池領(lǐng)域，具體地，涉及一種工業(yè)電池的快拆抗震外殼。

背景技術(shù)

工業(yè)電池是人們普遍使用的產(chǎn)電工具，能夠不使用電動(dòng)機(jī)即能夠發(fā)電，在社會(huì)生活中需求量極大，也出現(xiàn)了許多不同類型的電池種類，在工業(yè)電池使用時(shí)或者運(yùn)輸時(shí)容易產(chǎn)生碰撞，運(yùn)輸碰撞后會(huì)對(duì)工業(yè)電池產(chǎn)生損壞，在使用時(shí)因而就會(huì)導(dǎo)致斷電，不利于工業(yè)電池的安全使用，給人們的使用過程帶來了一定的影響，因此，我們提出了一種工業(yè)電池的快拆抗震外殼，以便于解決上述提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種工業(yè)電池的快拆抗震外殼，該設(shè)備能夠在工業(yè)電池運(yùn)輸或者使用時(shí)運(yùn)用，并且能夠抗震和快拆，提高使用體驗(yàn)。

本實(shí)用新型公開的一種工業(yè)電池的快拆抗震外殼，包括殼體和頂蓋，還包括防震組件和鎖定組件，所述殼體為中空矩形結(jié)構(gòu)，頂蓋位于殼體的敞開端，頂蓋的一端與殼體鉸接，鎖定組件包括卡接額鎖定組件，卡接鎖定組件設(shè)置在頂蓋上，卡接鎖定組件包括有卡接箱、齒輪驅(qū)動(dòng)組件和鎖定塊，卡接箱固定安裝在頂蓋的頂部，鎖定塊能夠滑動(dòng)的設(shè)置在卡接箱的內(nèi)部，殼體上設(shè)有用于配合鎖定塊卡接的卡接口，齒輪驅(qū)動(dòng)組件位于卡接箱的內(nèi)部，齒輪驅(qū)動(dòng)組件與鎖定塊傳動(dòng)連接，防震組件包括上抵板、四個(gè)中部抵板和下抵板，上抵板設(shè)置在頂蓋的上，四個(gè)中部抵板對(duì)稱設(shè)置在殼體的內(nèi)部，下抵板設(shè)置在殼體的內(nèi)部底部，上抵板內(nèi)部設(shè)有若干個(gè)第一彈簧，四個(gè)中部抵板的內(nèi)部分別設(shè)有若干個(gè)第二彈簧，下抵板的內(nèi)部設(shè)有若干個(gè)第三彈簧，殼體的側(cè)壁上設(shè)置有輸出端子。

所述所有中部抵板相鄰的拐角處分別設(shè)有導(dǎo)向柱，所有導(dǎo)向柱呈豎直設(shè)置并且與殼體的內(nèi)部側(cè)壁固定連接，每個(gè)中部抵板的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)導(dǎo)向滑塊，導(dǎo)向柱上設(shè)有與每個(gè)導(dǎo)向滑塊一一對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向滑道，所有導(dǎo)向柱的底部不與殼體的內(nèi)部底端抵觸，每個(gè)第二彈簧的頂部與底部分別與中部抵板和殼體的內(nèi)部側(cè)壁抵觸。

每個(gè)所述導(dǎo)向柱的底部分別設(shè)有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的頂部與導(dǎo)向柱固定連接，導(dǎo)向桿的底部與殼體的內(nèi)部底端固定連接，下抵板上設(shè)有與每個(gè)導(dǎo)向桿一一對(duì)應(yīng)的導(dǎo)向延伸塊，導(dǎo)向延伸塊與下底板固定連接，導(dǎo)向延伸塊上設(shè)有導(dǎo)向口，導(dǎo)向延伸塊能夠滑動(dòng)的設(shè)置在導(dǎo)向桿上，每個(gè)第三彈簧的頂部與底部分別與下底板和殼體的內(nèi)部底端抵觸。

所述頂蓋為矩形中空結(jié)構(gòu)，頂蓋上設(shè)有用于避讓上抵板移動(dòng)的避讓口，上抵板的頂部邊緣處設(shè)有抵觸條，該抵觸條的底部與頂蓋的內(nèi)部抵觸，每個(gè)第一彈簧的頂部與底部分別與上抵板和頂蓋的內(nèi)部頂端抵觸。

所述齒輪驅(qū)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)盤、主齒輪和齒條，主齒輪呈水平設(shè)置在卡機(jī)箱的內(nèi)部，主齒輪的中部設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，頂蓋的頂部設(shè)有軸承，旋轉(zhuǎn)軸的底端能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)置在軸承的內(nèi)圈，旋轉(zhuǎn)軸的頂端向卡接箱的外部延伸，卡接箱的上設(shè)有用于避讓旋轉(zhuǎn)軸的避讓穿口，轉(zhuǎn)盤的底部中心處與旋轉(zhuǎn)軸的頂端固定連接，齒條呈水平設(shè)置在主齒輪的一側(cè)，齒條與主齒輪嚙合設(shè)置，齒條的一側(cè)與鎖定塊的側(cè)壁固定連接，鎖定塊的頂部與底部分別設(shè)有導(dǎo)向板，卡接箱的內(nèi)部與頂蓋的頂部分別設(shè)有用于供每個(gè)導(dǎo)向板滑動(dòng)的滑槽。

所述轉(zhuǎn)盤的頂部設(shè)有扭動(dòng)把手，轉(zhuǎn)盤的邊緣處設(shè)有第一螺紋穿孔，卡接箱的頂部設(shè)有兩個(gè)能夠與第一螺紋穿孔對(duì)接的第二螺紋孔，兩個(gè)螺紋孔對(duì)稱并且間隔設(shè)置在對(duì)接箱的頂部，第一螺紋穿孔和第二螺紋孔對(duì)接時(shí)。

所述上抵板、四個(gè)中部抵板和下抵板相鄰的一面分別設(shè)有軟膠層。