[實用新型]一種管道卡箍

有效

• 申請號: 201920237186.0
• 申請日: 2019-02-25
• 公開（公告）號: CN209960060U
• 公開（公告）日: 2020-01-17
• 發明（設計）人: 張其鋒;高俊寶;曹寅;黃呂斌
• 申請（專利權）人: 余姚市恒威卡箍有限公司
• 主分類號: F16L25/01
• 分類號: F16L25/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種管道卡箍，包括卡箍本體、設于卡箍本體兩端的連接耳、以及用于連接兩連接耳的連接螺栓和連接螺母，所述卡箍本體的內側設置有破壞齒，所述破壞齒的兩端設置有兩分別位于卡箍本體兩端位置的卡齒，所述卡齒均于卡箍本體內表面凸起設置。在使用卡箍對管道進行連接時，通過其內側凸起的卡齒，在卡箍收緊的過程中破壞管道表面的防銹漆，從而通過破壞齒實現管道間的導電連接。

技術領域

本實用新型涉及管道連接技術領域，特別涉及一種管道卡箍。

背景技術

卡箍連接技術也稱溝槽管件連接技術，已成為當前液體、氣體管道連接的首推技術，盡管這項技術在國內的開發時間晚于國外，但由于其技術的先進性，很快被國內市場所接受。從1998年開始研制開發，經過短短幾年的開發和應用，已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統管道連接方式。不但技術上更顯成熟， 市場也普遍認可，而且得到了國家法規政策的積極引導。溝槽管件連接技術的應用，使復雜的管道連接工序變得簡單、快捷、方便，使管道連接技術向前邁了一大步。

其中，由于現有用于高樓的排水管或排污管其表面都會涂覆有一層比較厚的防銹漆，而防銹漆會造成管道的絕緣，使管道之間相互連接后無法導電，這樣的管路在雷電天氣下容易發生安全事故。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種管道卡箍，達到將管道連接后實現管道間能夠導電的效果。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種管道卡箍，包括卡箍本體、設于卡箍本體兩端的連接耳、以及用于連接兩連接耳的連接螺栓和連接螺母，所述卡箍本體的內側設置有破壞齒，所述破壞齒的兩端設置有兩分別位于卡箍本體兩端位置的卡齒，所述卡齒均于卡箍本體內表面凸起設置。

如此設置，在使用卡箍對管道進行連接時，通過其內側凸起的卡齒，在卡箍收緊的過程中破壞管道表面的防銹漆，從而通過破壞齒實現管道間的導電連接。

進一步優選為：所述破壞齒還包括有兩連接臂，所述連接臂的一端于卡箍本體內表面翹起設置，所述破壞齒設置于連接臂翹起的一端。

如此設置，實現卡齒的凸起。

進一步優選為：所述卡齒與連接臂間呈角度設置，所述卡齒的翹起角度大于連接臂的翹起角度。

如此設置，通過連接臂的小幅度的翹起，形成一定的彈性結構，使卡齒能夠保持與管道間的貼緊，結合卡齒的翹起使卡齒能夠很好的破壞防銹漆。

進一步優選為：所述卡箍本體兩側向內翻折形成有折邊，所述連接臂和卡齒設于折邊上，且所述卡齒與折邊間的角度小于50°。

如此設置，使在卡箍收緊時，卡齒不會沿垂直的方向與管道端面接觸，從而不易對卡齒造成損傷，并且能夠更大面積的破壞防銹漆，并增大破壞齒與管道間的導電連接面積。

進一步優選為：所述連接臂的長度大于卡齒的長度。

如此設置，能夠增大卡齒的強度，使其具有更好的破壞效果。

進一步優選為：兩連接臂間連接有一連接部，所述連接部與卡箍本體內側面貼合設置。

如此設置，通過連接部連接兩連接臂，實現兩端卡齒間的電連接。

進一步優選為：所述連接部與卡箍本體內側面間焊接連接。

如此設置，連接簡單、方便。

進一步優選為：所述破壞齒設置為多個。

進一步優選為：所有所述破壞齒均設置于卡箍本體一端至另一端的1/2-2/3部分上。

如此設置，當卡齒刺入防銹漆后，卡箍仍需要繼續緊固時，可以避免卡箍在收縮帶動卡齒移動，從而導致卡齒過多的破壞管道上的防銹漆。