[實用新型]多位置的傳動機構

有效

• 申請號: 201920236271.5
• 申請日: 2019-02-25
• 公開（公告）號: CN209312609U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 曹勝鑫;吳博文;馬景淵
• 申請（專利權）人: 二一三電器（上海）有限公司;天水二一三電器有限公司
• 主分類號: H01H3/40
• 分類號: H01H3/40
• 代理公司: 上海段和段律師事務所 31334
• 代理人: 李佳俊;郭國中

1.多位置的傳動機構，其特征在于，包括傳動裝置，驅動系統、傳動軸和操作機構，所述傳動裝置包括機構底板、機構上蓋和多個齒輪，所述機構底板和機構上蓋配合固定，所述機構底板上面設置有六個齒輪安裝孔，所述機構上蓋上設有與六個齒輪安裝孔相對應的六個操作孔，所述機構底板和機構上蓋之間至少設置一個輸入齒輪和一個輸出齒輪，所述輸入齒輪和輸出齒輪之間嚙合并安裝在齒輪安裝孔中，所述傳動軸的一端穿過輸出齒輪上方的操作孔安裝在輸出齒輪的中心孔內，所述傳動軸的另一端套入操作機構中，所述驅動系統驅動齒輪轉動。

2.根據權利要求1所述的多位置的傳動機構，其特征在于，所述六個齒輪安裝孔沿著機構底板的長度方向設置在中心線上，依次編號為第一齒輪安裝孔至第六齒輪安裝孔，其中第一齒輪安裝孔和第六齒輪安裝孔單獨設置，中間第二齒輪安裝孔至第五齒輪安裝孔根據相鄰觸頭中心距的距離等距排列。

3.根據權利要求2所述的多位置的傳動機構，其特征在于，所述機構底板和機構上蓋之間設置一個輸入齒輪和一個輸出齒輪，所述輸入齒輪安裝在第一齒輪安裝孔中，所述輸出齒輪安裝在第三齒輪安裝孔中。

4.根據權利要求1所述的多位置的傳動機構，其特征在于，所述輸入齒輪和輸出齒輪之間設有至少一個傳動齒輪。

5.根據權利要求4所述的多位置的傳動機構，其特征在于，所述輸入齒輪和輸出齒輪之間設有一個傳動齒輪，所述傳動齒輪安裝在第二齒輪安裝孔中，所述輸出齒輪安裝在第五齒輪安裝孔中，所述傳動齒輪與輸入齒輪和輸出齒輪嚙合。

6.根據權利要求4所述的多位置的傳動機構，其特征在于，所述輸入齒輪和輸出齒輪之間設有第一傳動齒輪和第二傳動齒輪，所述第一傳動齒輪安裝在第二齒輪安裝孔中，所述第二傳動齒輪安裝在第四齒輪安裝孔中，所述輸出齒輪安裝在第五齒輪安裝孔中，所述輸入齒輪、第一傳動齒輪、第二傳動齒輪、輸出齒輪依次嚙合。

7.根據權利要求6所述的多位置的傳動機構，其特征在于，所述輸入齒輪與第二傳動齒輪為結構相同的齒輪，用以保證輸入齒輪的傳動速度不變。