[實(shí)用新型]一種數(shù)控車(chē)床的新型保護(hù)罩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920235895.5
• 申請(qǐng)日: 2019-02-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210334378U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東普森數(shù)控設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23B25/00
• 分類(lèi)號(hào): B23B25/00;B23Q11/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種數(shù)控車(chē)床的新型保護(hù)罩，包括工作臺(tái)、殼體和保護(hù)罩,所述工作臺(tái)包括兩組第二滑軌，且兩組第二滑軌位于工作臺(tái)表面上，所述工作臺(tái)的表面與殼體進(jìn)行連接，所述殼體包括擋塊和第一滑軌，所述殼體側(cè)邊的左端處設(shè)有擋塊，且殼體頂端的表面設(shè)有多根均勻分布排列的第一滑軌，所述殼體的表面覆蓋有保護(hù)罩,所述保護(hù)罩包括第一連接柱、第一滑輪、第二連接柱、第三連接柱、第二滑輪和第三滑輪，該實(shí)用新型通過(guò)把手可輕易對(duì)保護(hù)罩進(jìn)行推動(dòng)，且推動(dòng)過(guò)程中無(wú)需使用過(guò)多的勞動(dòng)力進(jìn)行操作，且保護(hù)罩是分別卡于工作臺(tái)和殼體上，使的保護(hù)罩在滑動(dòng)過(guò)程中，安全性高，不會(huì)輕易從工作臺(tái)和殼體上脫離出去，從而造成事故。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車(chē)床領(lǐng)域，尤其是涉及一種數(shù)控車(chē)床的新型保護(hù)罩。

背景技術(shù)

數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床(Computer numerical control machine tools)的簡(jiǎn)稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床，該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，用代碼化的數(shù)字表示，通過(guò)信息載體輸入數(shù)控裝置。經(jīng)運(yùn)算處理由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號(hào)，控制機(jī)床的動(dòng)作，按圖紙要求的形狀和尺寸，自動(dòng)地將零件加工出來(lái)。

數(shù)控車(chē)床在進(jìn)行工作時(shí)，需要保護(hù)罩進(jìn)行保護(hù)以及觀察，然而現(xiàn)有的保護(hù)罩在推動(dòng)過(guò)程中，由于保護(hù)罩本身質(zhì)量，需要2人以上的勞動(dòng)力進(jìn)行推動(dòng)，這不僅增加了操作人員的工作量，而且有時(shí)推動(dòng)力氣過(guò)大的話，容易使保護(hù)罩從工作臺(tái)和殼體上脫離出來(lái)，從而造成事故，為此提出一種數(shù)控車(chē)床的新型保護(hù)罩。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為克服上述情況不足，旨在提供一種能解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案。

一種數(shù)控車(chē)床的新型保護(hù)罩，包括工作臺(tái)、殼體和保護(hù)罩。

所述工作臺(tái)包括兩組第二滑軌，且兩組第二滑軌位于工作臺(tái)表面上，所述工作臺(tái)的表面與殼體進(jìn)行連接，所述殼體包括擋塊和第一滑軌，所述殼體側(cè)邊的左端處設(shè)有擋塊，且殼體頂端的表面設(shè)有多根均勻分布排列的第一滑軌，所述殼體的表面覆蓋有保護(hù)罩；

所述保護(hù)罩包括第一連接柱、第一滑輪、第二連接柱、第三連接柱、第二滑輪和第三滑輪，所述保護(hù)罩內(nèi)部頂端設(shè)有多根均勻分布排列的第一連接桿，且第一連接桿的底端鉸接有第一滑輪，所述保護(hù)罩左側(cè)側(cè)邊的底端處連接有第二連接柱，且第二連接柱的底端鉸接有第二滑輪，所述保護(hù)罩右側(cè)側(cè)邊的底端處連接有第三連接柱，且第三連接柱的底端鉸接第三滑輪。

優(yōu)選地，所述兩組第二滑軌之間相互平行。

優(yōu)選地，所述所述多根均勻分布排列的第一滑軌之間相互平行。

優(yōu)選地，所述保護(hù)罩還包括把手和觀賞窗。

優(yōu)選地，所述保護(hù)罩表面的左側(cè)處設(shè)有把手，且保護(hù)罩表面的中間位置設(shè)有觀察窗。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)把手可輕易對(duì)保護(hù)罩進(jìn)行推動(dòng)，且推動(dòng)過(guò)程中無(wú)需使用過(guò)多的勞動(dòng)力進(jìn)行操作，且保護(hù)罩是分別卡于工作臺(tái)和殼體上，使的保護(hù)罩在滑動(dòng)過(guò)程中，安全性高，不會(huì)輕易從工作臺(tái)和殼體上脫離出去，從而造成事故。

本實(shí)用新型的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)踐了解到。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為一種數(shù)控車(chē)床的新型保護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為一種數(shù)控車(chē)床的新型保護(hù)罩的工作示意圖；

圖3為保護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖；