[實(shí)用新型]一種液壓油缸用導(dǎo)向套

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920235244.6
• 申請日: 2019-02-25
• 公開（公告）號: CN209604360U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃先君;李敏;趙輝
• 申請（專利權(quán)）人: 寧夏北方巨源液壓工貿(mào)有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F15B21/041;F15B21/0423
• 代理公司: 銀川瑞海陳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 64104
• 代理人: 陳曉慶

本實(shí)用新型涉及導(dǎo)向套技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種液壓油缸用導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套的左側(cè)安裝在軸承座上，所述安裝座可以沿著軸承座轉(zhuǎn)動，所述安裝座上開設(shè)有通孔，所述安裝座的左側(cè)連接有液壓油缸缸體，且安裝座的左側(cè)開設(shè)有凹槽，所述液壓油缸缸體的一側(cè)設(shè)置有液壓油缸缸桿，所述導(dǎo)向套的另一端安裝有第一密封圈，所述第一密封圈與液壓油缸缸桿緊密接觸，并且與凹槽緊密接觸，所述安裝槽與液壓油缸缸體同側(cè)，所述安裝槽上固定安裝有第二密封圈，所述第二密封圈與液壓油缸缸體緊密接觸，所述導(dǎo)向套上開設(shè)有多個散熱孔，每個所述散熱孔上均設(shè)置有防塵濾網(wǎng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，設(shè)計簡單，散熱效果明顯，有利于液壓油缸的使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及導(dǎo)向套技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種液壓油缸用導(dǎo)向套。

背景技術(shù)

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(或擺動運(yùn)動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運(yùn)動平穩(wěn)，因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。

液壓油缸導(dǎo)向套在使用時，由于摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱，如果不及時散熱，會影響液壓油缸導(dǎo)向套的使用壽命，也會影響液壓油缸的使用，加大了工作強(qiáng)度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在導(dǎo)向套難以散熱的缺點(diǎn)，而提出的一種液壓油缸用導(dǎo)向套。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

設(shè)計一種液壓油缸用導(dǎo)向套，包括安裝座以及導(dǎo)向套，所述安裝座為圓形，所述導(dǎo)向套固定安裝在安裝座上，所述安裝座的右側(cè)固定安裝有軸承座，所述導(dǎo)向套的左側(cè)安裝在軸承座上，所述安裝座可以沿著軸承座轉(zhuǎn)動，所述安裝座上開設(shè)有通孔，所述安裝座的左側(cè)連接有液壓油缸缸體，且安裝座的左側(cè)開設(shè)有凹槽，所述液壓油缸缸體的一側(cè)設(shè)置有液壓油缸缸桿，所述液壓油缸缸桿穿過通孔，并且延伸至導(dǎo)向套的內(nèi)部，所述液壓油缸缸桿的另一端穿過導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套的另一端安裝有第一密封圈，所述第一密封圈與液壓油缸缸桿緊密接觸，所述液壓油缸缸體的一側(cè)延伸至安裝座內(nèi)，并且與凹槽緊密接觸，所述安裝座一側(cè)開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽與液壓油缸缸體同側(cè)，所述安裝槽上固定安裝有第二密封圈，所述第二密封圈與液壓油缸缸體緊密接觸，導(dǎo)向套內(nèi)設(shè)置有散熱腔，且導(dǎo)向套上開設(shè)有多個散熱孔，散熱孔與散熱腔連通，每個所述散熱孔上均設(shè)置有防塵濾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述第一密封圈與第二密封圈采用聚四氟乙烯制成。

優(yōu)選的，所述散熱孔均勻的分布在導(dǎo)向套的表面。

優(yōu)選的，所述導(dǎo)向套采用耐熱合金制成。

優(yōu)選的，所述防塵濾網(wǎng)與散熱孔緊密接觸。

本實(shí)用新型提出的一種液壓油缸用導(dǎo)向套，有益效果在于：通過設(shè)置散熱腔以及散熱孔，能夠有效的降低導(dǎo)向套的溫度，避免導(dǎo)向套的溫度過高而影響使用，導(dǎo)向套采用耐熱合金制成，有效的提高該裝置的使用壽命，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種液壓油缸用導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型提出的一種液壓油缸用導(dǎo)向套的俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型提出的一種液壓油缸用導(dǎo)向套的右側(cè)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖1中A部分放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：液壓油缸缸體1、液壓油缸缸桿2、導(dǎo)向套3、安裝座4、軸承座5、凹槽6、通孔7、散熱腔8、散熱孔9、防塵濾網(wǎng)10、第一密封圈11、第二密封圈12、安裝槽13。

具體實(shí)施方式