[實用新型]模塊化行李箱物品

有效

• 申請號: 201920234983.3
• 申請日: 2019-02-25
• 公開（公告）號: CN210076794U
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: A.阿維森
• 申請（專利權）人: 拓樂瑞典股份公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C13/02;A45C13/30
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 楊忠;金飛

1.一種行李箱物品(1)，其包括：

限定所述行李箱物品(1)的兩個相對的可閉合部件的第一行李箱部件(2)和第二行李箱部件(3)，其中所述第一行李箱部件(2)和第二行李箱部件(3)在閉合時限定所述行李箱物品(1)的內部空間(18, 19)，

附連部件(9)，其包括：

經由鉸鏈(4)而樞轉地連接的第一連接部件(10)和第二連接部件(11)，其中所述第一連接部件(10)附連到所述第一行李箱部件(2)的第一邊緣(14)，且所述第二連接部件(11)附連到所述第二行李箱部件(3)的第二邊緣(15)，

封閉部件(8)，其適于將所述第一連接部件(10)固定到所述第二連接部件(11)，從而阻止接近所述行李箱物品(1)的所述內部空間(18, 19)，

阻隔件，其在沿徑向方向在所述行李箱物品(1)的所述內部空間(18, 19)與所述封閉部件(8)之間的區域中與所述封閉部件(8)重疊。

2.根據權利要求1所述的行李箱物品(1)，其特征在于，所述阻隔件為突出部，其具有附連到所述第一連接部件(10)或所述第二連接部件(11)的第一端(26)，以及相反的自由端(24)。

3.根據權利要求2所述的行李箱物品(1)，其特征在于，當所述行李箱物品(1)閉合時，所述突出部從所述第一連接部件(10)和第二連接部件(11)中的一個連接部件沿朝向所述第一連接部件(10)和第二連接部件(11)中的相對的連接部件的方向而延伸。

4.根據權利要求2所述的行李箱物品(1)，其特征在于，當所述行李箱物品(1)閉合時，所述突出部的所述自由端(24)適于插入到所述第一連接部件(10)和第二連接部件(11)中的相對的連接部件中的下凹部中。

5.根據權利要求4所述的行李箱物品(1)，其特征在于，所述下凹部呈適于接納所述突出部的所述自由端(24)的凹槽或軌道的形式。

6.根據權利要求2至5中的任一項所述的行李箱物品(1)，其特征在于，所述阻隔件和/或所述突出部設有至少一個加強元件，以便沿徑向方向提高所述突出部的結構完整性。

7.根據權利要求1至5中的任一項所述的行李箱物品(1)，其特征在于，所述第一連接部件(10)和/或所述第二連接部件(11)設有第一阻隔件部件，其橫穿從所述行李箱物品(1)中的中心點(C)延伸的徑向軸線而延伸，并且其中所述第一連接部件(10)和第二連接部件(11)中的相對的連接部件設有第二阻隔件部件，其在所述行李箱物品(1)閉合時接納所述第一阻隔件部件，且構造成固定所述第一阻隔件部件。

8.根據權利要求1至5中的任一項所述的行李箱物品(1)，其特征在于，所述阻隔件定位在所述封閉部件(8)的附近。

9.根據權利要求1所述的行李箱物品(1)，其特征在于，所述封閉部件為拉鏈。

10.根據權利要求1至5中的任一項所述的行李箱物品(1)，其特征在于，所述封閉部件(8)附連到所述第一行李箱部件(2)和/或所述第二行李箱部件(3)。

11.根據權利要求1至5中的任一項所述的行李箱物品(1)，其特征在于，所述第一連接部件(9)和/或所述第二連接部件(11)的外圍沿遠離所述行李箱物品(1)的中心點(C)的徑向方向而延伸越過所述封閉部件(8)的至少一部分。

12.根據權利要求1至5中的任一項所述的行李箱物品(1)，其特征在于，所述阻隔件延伸所述第一行李箱部件(2)的所述第一邊緣(14)和/或所述第二行李箱部件(3)的第二邊緣(15)的50%以上。