[實用新型]一種便于檢修的電梯底部的緩沖裝置

有效

• 申請號: 201920234938.8
• 申請日: 2019-02-25
• 公開（公告）號: CN209702049U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發明（設計）人: 牛尚進;何年松;褚建青;張真明;施建平;華榮泉;黃春海
• 申請（專利權）人: 牛尚進;何年松;褚建青;張真明;施建平;華榮泉;黃春海
• 主分類號: B66B5/28
• 分類號: B66B5/28
• 代理公司: 33303 杭州昱呈專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 周朝<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型涉及電梯相關技術領域，且公開了一種便于檢修的電梯底部的緩沖裝置，所述空心座固定安裝在本體的上表面中間位置，所述固定板的上表面與空心座上表面相接觸，所述中間軸承固定安裝在空心座的內側底部中間位置，所述橫向光軸貫穿中間軸承的軸承內圈，所述橫向光軸的兩端分別貫穿空心座的左右兩側內壁并分別與兩個星形把手連接，所述正向螺紋和反向螺紋均開設在橫向光軸上，兩個滾珠螺母分別螺紋連接在橫向光軸的正向螺紋和反向螺紋部分，所述空心座的底部兩側均開設有橫向通槽。該便于檢修的電梯底部的緩沖裝置，將星形把手進行反向旋轉，使橫向定位塊脫離橫向定位槽的內側即可，從而達到便于對設備進行拆卸檢修的目的。

技術領域

本實用新型涉及電梯相關技術領域，具體為一種便于檢修的電梯底部的緩沖裝置。

背景技術

隨著社會的發展，科技的不斷進步，越來越多的高樓大廈拔地而起，對于較高的樓層一般都安裝有電梯對人們進行向上或向下的輸送，電梯的安裝一般采用多個防護裝置，其中用于電梯底部的緩沖裝置一般安裝在電梯架的內側底部，對高處降落的電梯進行緩沖保護，從而保障乘客的使用安全性，電梯設備的長期使用需要進行定位的檢修，其中用于電梯底部的緩沖裝置在使用時，一般都是通過螺栓固定安裝在電梯架的內側底部，在對其進行檢修時不便于拆裝，增加了操作人員的操作強度，因此需要一種便于檢修的電梯底部緩沖裝置，來降低操作人員對緩沖裝置拆裝的勞動強度。

實用新型內容

解決了現有的電梯底部緩沖裝置不便于拆裝檢修的問題。

一種便于檢修的電梯底部的緩沖裝置，包括本體、空心座、固定板、中間軸承、橫向光軸、兩個星形把手、正向螺紋、反向螺紋、兩個滾珠螺母、兩個橫向通槽、兩個橫向活動塊、兩個垂直連接塊、收納槽、橫向定位槽、兩個橫向定位塊、對位槽和兩個對位塊，所述空心座固定安裝在本體的上表面中間位置，所述固定板的上表面與空心座的上表面相接觸，所述中間軸承固定安裝在空心座的內側底部中間位置，所述橫向光軸貫穿中間軸承的軸承內圈，所述橫向光軸的兩端分別貫穿空心座的左右兩側內壁并分別與兩個星形把手固定連接，所述正向螺紋和反向螺紋均開設在橫向光軸上，兩個滾珠螺母分別螺紋連接在橫向光軸的正向螺紋和反向螺紋部分，所述空心座的底部兩側均開設有橫向通槽，兩個橫向活動塊分別活動連接在兩個橫向通槽的內側，兩個橫向活動塊分別與兩個滾珠螺母固定連接，兩個垂直連接塊分別固定連接在兩個橫向活動塊的下表面，所述固定板的上表面兩側均開設有收納槽，兩個垂直連接塊分別位于兩個收納槽的內側，兩個收納槽的內側壁均開設有橫向定位槽，兩個橫向定位塊分別固定連接在兩個垂直連接塊相背的側面，兩個橫向定位塊分別插接在兩個橫向定位槽的內側，所述固定板的上表面兩側均開設有對位槽，兩個所述對位塊分別固定連接在空心座的下表面兩側并分別插接在兩個對位槽的內側。

優選的，所述正向螺紋和反向螺紋關于中間軸承對稱設置，正向螺紋和反向螺紋的螺紋方向相反，正向螺紋和反向螺紋的螺紋齒距相等。

優選的，兩個所述滾珠螺母關于中間軸承對稱設置，兩個橫向活動塊分別位于兩個滾珠螺母的正下方。

優選的，兩個所述橫向通槽分別與兩個收納槽的位置相對應，兩個橫向活動塊分別位于兩個垂直連接塊的正上方。

優選的，所述橫向定位槽與橫向定位塊的截面形狀相同，所述橫向定位塊與橫向定位槽之間的配合關系為間隙配合。

優選的，所述收納槽的橫向長度大于橫向定位槽的長度加垂直連接塊的橫向長度之和。

與現有技術相比：