[實(shí)用新型]多波束儀器安裝裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920234897.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-02-25 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209505995U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張宙;吳波;竇關(guān)新 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 自然資源部第二地形測(cè)量隊(duì)(陜西省第三測(cè)繪工程院) |
| 主分類(lèi)號(hào): | B63B17/00 | 分類(lèi)號(hào): | B63B17/00;B63C11/52;G01B17/00 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 孫民興 |
| 地址: | 710000 *** | 國(guó)省代碼: | 陜西;61 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 船體 固定組件 船幫 雷達(dá)支架 天線支架 儀器安裝裝置 本實(shí)用新型 安裝裝置 設(shè)備連接 多波束 固定式 固定式結(jié)構(gòu) 船身結(jié)構(gòu) 固定設(shè)備 快速拆卸 雷達(dá)設(shè)備 連接組件 組件包括 圍欄 組裝 保證 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種多波束儀器安裝裝置,包括:設(shè)備連接組件和船體固定組件。設(shè)備連接組件包括天線支架和雷達(dá)支架,天線支架和雷達(dá)支架相連接,天線支架與GPS天線相固定,雷達(dá)支架與雷達(dá)設(shè)備相固定;船體固定組件采用單側(cè)船幫固定式、雙側(cè)船幫固定式或圍欄固定式結(jié)構(gòu),船體固定組件一側(cè)固定設(shè)備連接組件,另一側(cè)固定于船體或船幫上。通過(guò)本實(shí)用新型的技術(shù)方案,安裝裝置可快速拆卸、組裝,船體固定組件保證與船體的固定具有足夠剛性和穩(wěn)定性,并且能適應(yīng)不同形式的船身結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)安裝裝置的循環(huán)使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及固定裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多波束儀器安裝裝置。
背景技術(shù)
當(dāng)前多波束儀器的安裝分兩類(lèi):一類(lèi)為船體集成安裝,一般固定在科考船上,船體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)考慮了測(cè)量?jī)x器的安裝情況;一類(lèi)為適應(yīng)不同區(qū)域、不同船型的安裝。多波束的連接裝置多為不銹鋼鋼管,壁厚中空,儀器的線纜從中穿出。GPS的連接裝置多為合金,為防止“多路徑效應(yīng)”,一般架的很高,或者加扼流圈。儀器與船體的固定,一般根據(jù)具體的船型,購(gòu)買(mǎi)臨時(shí)的角鐵、猴箍等材料,通過(guò)焊接、卡扣等方式固定在船體上。
現(xiàn)有技術(shù)存在以下缺陷:
1、GPS天線、IMU、多波束之間距離不固定,組合導(dǎo)航精度不穩(wěn)定;
2、連接裝置重量大,拆卸安裝不便捷,需要焊接等工序;
3、與船體固定夾持為臨時(shí)的材料,不能循環(huán)使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題中的至少之一,本實(shí)用新型提供了一種多波束儀器安裝裝置,安裝裝置分為設(shè)備連接組件和船體固定組件兩部分,設(shè)備連接組件為通用型組合結(jié)構(gòu),可快速拆卸、組裝,船體固定組件保證與船體的固定具有足夠剛性和穩(wěn)定性,并且能適應(yīng)不同形式的船身結(jié)構(gòu),船體固定組件采用三種結(jié)構(gòu)形式之一,即單側(cè)船幫固定式、雙側(cè)船體固定式和圍欄固定式三種,并且配備模塊化結(jié)構(gòu)便于不同船體尺寸的應(yīng)用。本實(shí)用新型提供的多波束儀器安裝裝置的GPS天線、IMU與多波束距離近,組合導(dǎo)航精度高,且安裝組件重量輕,模塊化構(gòu)成、拆卸組裝便捷,能夠適用于單側(cè)船幫、雙側(cè)船幫、圍欄船幫等不同類(lèi)型船體的固定夾持,實(shí)現(xiàn)安裝裝置的循環(huán)使用。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種多波束儀器安裝裝置,包括:設(shè)備連接組件和船體固定組件。所述設(shè)備連接組件包括天線支架和雷達(dá)支架,所述天線支架和所述雷達(dá)支架相連接,所述天線支架與GPS天線相固定,所述雷達(dá)支架與雷達(dá)設(shè)備相固定;所述船體固定組件采用單側(cè)船幫固定式、雙側(cè)船身固定式或圍欄固定式結(jié)構(gòu),所述船體固定組件一側(cè)固定所述設(shè)備連接組件,另一側(cè)固定于船體或船幫上。
在上述技術(shù)方案中,優(yōu)選地,所述單側(cè)船幫固定式的船體固定組件包括雷達(dá)支架夾持器、連接角座、調(diào)整板、外側(cè)夾緊角座、內(nèi)側(cè)夾緊角座和擺動(dòng)式壓緊螺桿,所述單側(cè)船幫固定式的船體固定組件為合金鋼材質(zhì),其各組件進(jìn)行表面陽(yáng)極化處理或噴涂防銹涂料處理;所述雷達(dá)支架夾持器為與所述雷達(dá)支架的桿件外徑相匹配的分體式壓緊塊,所述雷達(dá)支架夾持器與所述雷達(dá)支架相固定;所述連接角座、所述調(diào)整板、所述內(nèi)側(cè)夾緊角座和所述外側(cè)夾緊角座上設(shè)置等間距的連接孔,所述連接角座將所述雷達(dá)支架夾持器與所述調(diào)整板相固定,所述外側(cè)夾緊角座和所述內(nèi)側(cè)夾緊角座分別設(shè)置于所述船幫的兩側(cè)以?shī)A緊所述船幫,并分別通過(guò)所述連接孔固定在所述調(diào)整板上;所述擺動(dòng)式壓緊螺桿分別固定于所述外側(cè)夾緊角座和所述內(nèi)側(cè)夾緊角座上的連接孔,通過(guò)擺動(dòng)調(diào)整伸縮距離以?shī)A緊在所述船幫上。
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