[實(shí)用新型]一種滾動(dòng)支撐吊桿有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920234109.X | 申請(qǐng)日: | 2019-02-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209815489U | 公開(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張勇;孔凡玉;杜建軍;郭景紅;趙天婷;符顯峰;孫維鋒;郭繼平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中海油能源發(fā)展股份有限公司;中海油能源發(fā)展裝備技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/22 | 分類號(hào): | B66C1/22 |
| 代理公司: | 12201 天津市北洋有限責(zé)任專利代理事務(wù)所 | 代理人: | 曹玉平 |
| 地址: | 100010 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊桿 軸承 本實(shí)用新型 套管 吊車 鋼板 懸垂 滾動(dòng)連接 滾動(dòng)支撐 臨時(shí)支撐 套管內(nèi)壁 主軸固定 主軸外套 橢圓度 吊點(diǎn) 合口 卷制 母材 筒體 圈套 升降 損傷 支撐 配合 保證 | ||
本實(shí)用新型公開了一種滾動(dòng)支撐吊桿,包括位于中部的主軸,所述主軸外套裝有套管;所述套管的兩側(cè)均通過軸承與主軸滾動(dòng)連接;所述軸承的外圈與套管內(nèi)壁固定,軸承的內(nèi)圈套在主軸上并與主軸固定。本實(shí)用新型旨在提供一種可臨時(shí)支撐吊桿,利用吊車配合,在空中對(duì)鋼板進(jìn)行支撐,通過吊車升降,調(diào)整吊桿高度,從而調(diào)整鋼板懸垂量,保證卷制橢圓度,便于筒體合口,減少臨時(shí)吊點(diǎn),從而減少對(duì)母材損傷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及金屬加工領(lǐng)域,尤其涉及一種滾動(dòng)支撐吊桿。
背景技術(shù)
大直徑筒體卷制是制作壓力容器關(guān)鍵工序之一,卷制直徑為2米~4米的筒體時(shí),鋼板展開長度近10米。筒體直徑在卷圓時(shí),因剛度不夠,卷曲端鋼板在空中發(fā)生懸垂,導(dǎo)致鋼板端部硬彎,造成橢圓度超標(biāo),即使后期經(jīng)過校圓,橢圓度也無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼板發(fā)生下垂時(shí),鋼板因彈性上下跳動(dòng),增加合口難度,也容易造成操作人員擠傷。因此,現(xiàn)急需一種可臨時(shí)支撐鋼板,利用吊車配合,在空中對(duì)鋼板進(jìn)行支撐的滾動(dòng)吊桿。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,旨在提供一種可臨時(shí)支撐吊桿,利用吊車配合,在空中對(duì)鋼板進(jìn)行支撐,通過吊車升降,調(diào)整吊桿高度,從而調(diào)整鋼板懸垂量,保證卷制橢圓度,便于筒體合口,減少臨時(shí)吊點(diǎn),從而減少對(duì)母材損傷。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的:
一種滾動(dòng)支撐吊桿,包括位于中部的主軸,所述主軸外套裝有套管;所述套管的兩側(cè)均通過軸承與主軸滾動(dòng)連接;所述軸承的外圈與套管內(nèi)壁固定,軸承的內(nèi)圈套在主軸上并與主軸固定。
進(jìn)一步的,所述主軸的端部均凸出套管兩側(cè),主軸兩端分別設(shè)置有吊耳。
進(jìn)一步的,所述主軸為直徑60mm-100mm的圓鋼。
進(jìn)一步的,所述軸承為滾動(dòng)軸承。
相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有以下有益效果:
本實(shí)用新型在進(jìn)行鋼板支撐時(shí),鋼板可通過與套管接觸時(shí)產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力,帶動(dòng)鋼管進(jìn)行滾動(dòng),降低外力或摩擦對(duì)鋼板卷曲的影響,整個(gè)卷圓過程流暢,鋼板卷圓效率提高2倍以上。同時(shí),可對(duì)被卷起的鋼板進(jìn)行空中支撐,避免被卷起的鋼板端部因重力作用而下垂,減少了鋼板的局部硬彎,保持鋼板曲度不變。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型中軸承的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:
1-主軸,2-吊耳,3-軸承,4-套管,5-吊鉤,6-鋼板,7-卷板機(jī)。
具體實(shí)施方式
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
如圖1和圖2所示,一種滾動(dòng)支撐吊桿,包括位于中部的主軸1,所述主軸1外套裝有套管4,主軸1的端部均凸出套管4兩側(cè),主軸1兩端分別設(shè)置有吊耳2;所述套管4的兩側(cè)均通過軸承3與主軸1滾動(dòng)連接;所述軸承3的外圈與套管4內(nèi)壁固定,軸承3的內(nèi)圈套在主軸1上并與主軸1固定;所述主軸1為直徑60mm-100mm的圓鋼,本實(shí)施例中主軸1為直徑80mm的圓鋼;所述軸承3為滾動(dòng)軸承。
如圖3所示,本實(shí)用新型中設(shè)置有吊耳2,使用時(shí),將吊車的吊鉤5吊住吊耳2,在空中對(duì)鋼板6進(jìn)行支撐,通過吊車升降,調(diào)整吊桿高度,從而調(diào)整鋼板6懸垂量。并且,滾動(dòng)軸承可避免鋼板6與套管4之間產(chǎn)生摩擦,鋼板6在空中搭在套管4上,對(duì)卷板機(jī)7上部的鋼板6進(jìn)行支撐,鋼板6卷曲過程中可通過與套管4接觸產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力,來帶動(dòng)套管4進(jìn)行滾動(dòng),減少了摩擦力對(duì)鋼板6卷曲過程的影響,從而減少對(duì)鋼板6的損傷。
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