[實用新型]一種沉淀池排泥車的減速箱底座有效
| 申請號： | 201920234045.3 | 申請日： | 2019-02-25 |
| 公開（公告）號： | CN209865404U | 公開（公告）日： | 2019-12-31 |
| 發明（設計）人： | 孔繁星;邱韻康 | 申請（專利權）人： | 廣州市自來水公司 |
| 主分類號： | B01D21/24 | 分類號： | B01D21/24;F16H57/025;F16N31/02 |
| 代理公司： | 44205 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 | 代理人： | 譚英強 |
| 地址： | 510600 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 擋雨板 底座本體 儲液盤 擋雨罩 減速箱 排泥車 排液孔 鉸接 本實用新型 沉淀池排泥 減速箱底座 鎖扣連接 影響水質 沉淀池 鉸接處 可抽拉 潤滑油 位塊 油封 遮蔽 溢出 電機 積水 泄露 雨水 | ||
【權利要求書】：
1.一種沉淀池排泥車的減速箱底座，其特征在于：包括用于固定減速箱的底座本體以及擋雨罩；
所述底座本體的下方設有儲液盤，所述儲液盤可抽拉地安裝在底座本體的下方，所述底座本體上設有排液孔，所述排液孔位于儲液盤的上方；
所述擋雨罩包括第一擋雨板和第二擋雨板，所述第一擋雨板與第二擋雨板鉸接，所述第一擋雨板遠離第二擋雨板的一側與排泥車鉸接，所述排泥車與第一擋雨板的鉸接處的下方設有限位塊，所述第二擋雨板遠離第一擋雨板的一側與底座本體通過鎖扣連接，所述第一擋雨板的長度大于底座本體的長度。
2.根據權利要求1所述的沉淀池排泥車的減速箱底座，其特征在于：所述儲液盤的底部連接有排液管，所述排液管的端部設置有球閥。
3.根據權利要求2所述的沉淀池排泥車的減速箱底座，其特征在于：所述排液管水平放置，所述排液管上連接有一豎直朝上的透明塑料管，所述透明塑料管內放置有浮子。
4.根據權利要求1所述的沉淀池排泥車的減速箱底座，其特征在于：所述底座本體的下表面設有兩根相對設置的導軌，兩根所述導軌分別與儲液盤的下表面兩側接觸以承托儲液盤。
5.根據權利要求1所述的沉淀池排泥車的減速箱底座，其特征在于：所述第一擋雨板和第二擋雨板均為不銹鋼構件。
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