[實(shí)用新型]一種無(wú)人直升機(jī)自動(dòng)傾斜器有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920231911.3 | 申請(qǐng)日： | 2019-02-22 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209581879U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-11-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 吳海杰;李善勛;張吉林;林玉祥;劉艷軍 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江西希德防務(wù)系統(tǒng)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B64C27/59 | 分類號(hào)： | B64C27/59 |
| 代理公司： | 南昌贛專知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129 | 代理人： | 張文宣 |
| 地址： | 330052 江西省南昌市南*** | 國(guó)省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 自動(dòng)傾斜器 滾動(dòng)軸承 動(dòng)環(huán) 無(wú)人直升機(jī) 關(guān)節(jié)軸承 關(guān)節(jié)軸承外圈 定環(huán) 本實(shí)用新型 連接固定 軸承卡 適配 關(guān)節(jié)軸承結(jié)構(gòu) 萬(wàn)向鉸鏈結(jié)構(gòu) 過(guò)盈配合 旋翼結(jié)構(gòu) 內(nèi)圈 | ||
1.一種無(wú)人直升機(jī)自動(dòng)傾斜器，其特征在于：
包括有相互適配的自動(dòng)傾斜器動(dòng)環(huán)(1)和自動(dòng)傾斜器定環(huán)(2)、及關(guān)節(jié)軸承(3)、滾動(dòng)軸承(4)和軸承卡箍(5)，所述關(guān)節(jié)軸承(3)包括有相互適配的關(guān)節(jié)軸承外圈(31)和關(guān)節(jié)軸承內(nèi)圈(32)，所述自動(dòng)傾斜器動(dòng)環(huán)(1)與關(guān)節(jié)軸承外圈(31)連接固定，所述滾動(dòng)軸承(4)和關(guān)節(jié)軸承外圈(31)通過(guò)軸承卡箍(5)來(lái)與自動(dòng)傾斜器動(dòng)環(huán)(1)連接固定，所述滾動(dòng)軸承(4)與自動(dòng)傾斜器定環(huán)(2)采用過(guò)盈配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人直升機(jī)自動(dòng)傾斜器，其特征在于：
所述軸承卡箍(5)位于自動(dòng)傾斜器動(dòng)環(huán)(1)的底部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)人直升機(jī)自動(dòng)傾斜器，其特征在于：
所述滾動(dòng)軸承(4)為深溝球軸承。
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