[實用新型]一種電動車用的自鎖靠背

有效

• 申請號: 201920231902.4
• 申請日: 2019-02-20
• 公開（公告）號: CN209889007U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發明（設計）人: 徐龍明
• 申請（專利權）人: 徐氏巨龍(江蘇)科技有限公司
• 主分類號: B62J1/28
• 分類號: B62J1/28
• 代理公司: 32323 無錫市才標專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 田波

本實用新型公開了一種電動車用的自鎖靠背，包括安裝座，所述安裝座的兩側對稱連接有固定座，安裝座的內部開設有第一活動槽，第一活動槽的底部連接有調節底座，安裝座的上端通過插銷連接有活動板，所述活動板的下端貫穿安裝座，活動板的內部開設有第二活動槽，第二活動槽上端的活動板上貫穿有轉軸，轉軸的兩端鉸鏈接有支架。本電動車用的自鎖靠背，通過安裝座鉸鏈接活動板，實現活動板角度可調，同時利用調節底座和卡位塊，固定活動板，在拉伸彈簧的作用下，活動柱實現自鎖，使用方便，容易實現，并能適用于不同體型的使用者，同時通過支架鉸鏈接靠背本體，靠背本體與使用者后背貼合，能根據使用者后背移動柔性調整角度，使用靈活。

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，具體為一種電動車用的自鎖靠背。

背景技術

目前電動車靠背底板與靠背支架連接固定方式為：通過自攻釘與靠背支架固定再與靠背蓋固定，此固定方式存在滑絲、固定不牢固、裝配困難等缺陷，在使用靠背挪動整車時，導致整車靠背掉落，影響靠背的使用壽命。且安裝螺釘暴露在外，影響外觀質量。同時，全螺絲安裝的方式也相對費時。

中國專利CN207773318U公開了一種帶自鎖卡扣的靠背，包括靠背安裝板、靠背裝飾件和靠背海綿板，靠背海綿板通過螺釘固定安裝在靠背安裝板一側，靠背裝飾件通過自鎖卡扣固定連接在所述靠背安裝板另一側，靠背安裝板邊緣具有翻邊，靠背海綿板沉入所述靠背安裝板內，該實用新型靠背裝飾件通過自鎖卡扣固定連接在靠背安裝板上，安裝快捷，顯著提高裝配效率，還可以有效防止震動破壞，靠背海綿板沉入靠背安裝板之內，此舉確保了兩者之間的連接沒有外力破壞支撐點，同時，該實用新型安裝結構沒有螺絲外露，外形更加美觀。

該申請雖然在一定程度上解決了背景技術中的問題，但是該靠背為固定角度，不能根據使用者的差異進行調節，不方便使用，舒適性也不夠好。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電動車用的自鎖靠背，具有方便調節，能夠自鎖的優點，解決了現有技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電動車用的自鎖靠背，包括安裝座，所述安裝座的兩側對稱連接有固定座，安裝座的內部開設有第一活動槽，第一活動槽的底部連接有調節底座，安裝座的上端通過插銷連接有活動板，所述活動板的下端貫穿安裝座，活動板的內部開設有第二活動槽，第二活動槽上端的活動板上貫穿有轉軸，轉軸的兩端鉸鏈接有支架，支架的一端連接有靠背本體，活動板的下端固定連接有限位塊，限位塊上方的第二活動槽內安裝有卡位塊，卡位塊的下表面連接有活動柱，活動柱貫穿限位塊，并與調節底座相接觸，卡位塊上表面的一側連接有拉繩，拉繩的上端與第二活動槽的上端固定連接，拉繩上固定連接有按壓鍵，卡位塊的上表面固定連接有拉伸彈簧，拉伸彈簧的上端固定連接有限位板，限位板與第二活動槽的內壁固定連接，所述靠背本體包括第一安裝塊、中間固定塊和第二安裝塊，第一安裝塊的一側連接有自鎖筋條，中間固定塊的一側連接有臺階槽，臺階槽與自鎖筋條卡合連接，中間固定塊的另一側連接有螺絲孔，第二安裝塊的一側連接有螺絲安裝柱，螺絲安裝柱通過螺絲與螺絲孔連接，第二安裝塊的另一側連接有鉸接座，鉸接座與支架鉸鏈接。

優選的，所述拉繩貫穿限位板，限位板置于插銷的下方。

優選的，所述調節底座整體呈弧形狀，且與活動柱的活動軌跡箱一致，調節底座上開設有不少于三個的調節檔位。

優選的，所述活動板的一側開設有按鍵孔，按鍵孔與第二活動槽連通，按壓鍵貫穿按鍵孔。

優選的，所述支架的長度大于轉軸到活動板頂部的距離。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：