[實(shí)用新型]一種共軸雙旋翼無人直升機(jī)旋翼機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920231850.0 | 申請日: | 2019-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN209581869U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳海杰;李善勛;張吉林;林玉祥;劉艷軍 | 申請(專利權(quán))人: | 江西希德防務(wù)系統(tǒng)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B64C27/10 | 分類號: | B64C27/10;B64C27/32;B64C27/59 |
| 代理公司: | 南昌贛專知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129 | 代理人: | 張文宣 |
| 地址: | 330052 江西省南昌市南*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 自動傾斜器 槳距 搖臂 無人直升機(jī) 本實(shí)用新型 共軸雙旋翼 固定設(shè)置 拉桿組件 旋翼機(jī)構(gòu) 旋翼槳距 旋翼槳轂 旋翼槳 內(nèi)軸 外軸 操縱連桿機(jī)構(gòu) 飛行效率 飛行阻力 控制拉桿 驅(qū)動臂 舵機(jī) 減小 拉桿 適配 維護(hù) | ||
本實(shí)用新型公開了一種共軸雙旋翼無人直升機(jī)旋翼機(jī)構(gòu),包括有相互適配的外軸和內(nèi)軸;外軸的頂部固定設(shè)置有下旋翼槳轂,下旋翼槳夾上固定連接有下槳距搖臂,下槳距搖臂通過下旋翼槳距拉桿組件連接下自動傾斜器,自動傾斜器控制舵機(jī)通過自動傾斜器控制拉桿連接下自動傾斜器;內(nèi)軸上固定設(shè)置有上旋翼槳轂和上自動傾斜器,上旋翼槳夾上固定連接有上槳距搖臂,上槳距搖臂通過上旋翼槳距拉桿組件連接上自動傾斜器,上自動傾斜器通過上下自動傾斜器連桿來連接下自動傾斜器。本實(shí)用新型將槳距拉桿與自動傾斜器驅(qū)動臂相結(jié)合,簡化了槳距操縱連桿機(jī)構(gòu),減小飛行阻力,從而提高無人直升機(jī)的飛行效率及降低維護(hù)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種共軸雙旋翼無人直升機(jī)旋翼機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的飛行器領(lǐng)域共軸雙旋翼無人直升機(jī)旋翼機(jī)構(gòu)形式有很多種,最常見的有全差動形式和半差動形式,這兩種機(jī)構(gòu)形式都有著數(shù)量眾多的槳距搖臂、槳距拉桿、自動傾斜器驅(qū)動臂、上下自動傾斜器連桿、自動傾斜器控制桿等組成的復(fù)雜槳距操縱連桿機(jī)構(gòu)。這些復(fù)雜的槳距操縱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及制造成本高、不便于維護(hù),嚴(yán)重的影響的共軸雙旋翼無人直升機(jī)的發(fā)展。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種共軸雙旋翼無人直升機(jī)旋翼機(jī)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種共軸雙旋翼無人直升機(jī)旋翼機(jī)構(gòu),包括有相互適配的外軸和內(nèi)軸,所述外軸為空心軸,所述內(nèi)軸的底部與外軸固定連接;
所述外軸的頂部固定設(shè)置有下旋翼槳轂,所述下旋翼槳轂上連接有下旋翼槳夾,所述外軸的中部套設(shè)有外軸套筒,所述外軸套筒上設(shè)置有下自動傾斜器和差動軸套,所述下自動傾斜器位于差動軸套的上方,所述下旋翼槳夾上固定連接有下槳距搖臂,所述下槳距搖臂通過下旋翼槳距拉桿組件連接下自動傾斜器,所述外軸的底部固定連接有旋翼機(jī)構(gòu)固定架,所述旋翼機(jī)構(gòu)固定架通過下自動傾斜器驅(qū)動臂組件連接下自動傾斜器,所述旋翼機(jī)構(gòu)固定架上設(shè)置有自動傾斜器控制舵機(jī)和差動軸套控制舵機(jī),所述自動傾斜器控制舵機(jī)通過自動傾斜器控制拉桿連接下自動傾斜器,所述差動軸套控制舵機(jī)通過差動軸套控制拉桿連接差動軸套;
所述內(nèi)軸上固定設(shè)置有上旋翼槳轂和上自動傾斜器,所述上旋翼槳轂位于上自動傾斜器的上方,所述上旋翼槳轂上連接有上旋翼槳夾,所述上旋翼槳夾上固定連接有上槳距搖臂,所述上槳距搖臂通過上旋翼槳距拉桿組件連接上自動傾斜器,所述上自動傾斜器通過上自動傾斜器驅(qū)動臂組件連接下旋翼槳轂的頂部,所述上自動傾斜器通過上下自動傾斜器連桿來連接下自動傾斜器。
優(yōu)選的,所述上旋翼槳轂通過上旋翼橫軸連接上旋翼槳夾,所述上旋翼槳轂通過螺栓來與上旋翼橫軸固定連接,所述上旋翼槳夾的一端貫穿上旋翼橫軸內(nèi)部并通過軸承相互連接;
所述下旋翼槳轂通過下旋翼橫軸連接下旋翼槳夾,所述下旋翼槳轂通過螺栓來與下旋翼橫軸固定連接,所述下旋翼槳夾的一端貫穿下旋翼橫軸內(nèi)部并通過軸承相互連接。
優(yōu)選的,所述上旋翼槳距拉桿組件包括有第一上旋翼槳距拉桿、第二上旋翼槳距拉桿和第三上旋翼槳距拉桿,所述第一上旋翼槳距拉桿的兩端分別與上槳距搖臂、第三上旋翼槳距拉桿鉸接,所述第二上旋翼槳距拉桿的兩端分別與上自動傾斜器、第三上旋翼槳距拉桿鉸接,所述第三上旋翼槳距拉桿還與上旋翼槳轂的底部鉸接。
優(yōu)選的,所述下旋翼槳距拉桿組件包括有第一下旋翼槳距拉桿、第二下旋翼槳距拉桿和第三下旋翼槳距拉桿,所述第一下旋翼槳距拉桿的兩端分別與下槳距搖臂、第三下旋翼槳距拉桿鉸接,所述第二下旋翼槳距拉桿的兩端分別與下自動傾斜器、第三下旋翼槳距拉桿鉸接,所述第三下旋翼槳距拉桿還與外軸套筒的頂部鉸接。
優(yōu)選的,所述上自動傾斜器驅(qū)動臂組件包括有第一上自動傾斜器驅(qū)動臂、第二上自動傾斜器驅(qū)動臂和第三上自動傾斜器驅(qū)動臂,所述第一上自動傾斜器驅(qū)動臂的兩端分別與上自動傾斜器、第二上自動傾斜器驅(qū)動臂連接,所述第三上自動傾斜器驅(qū)動臂的兩端分別與下旋翼槳轂的頂部、第二上自動傾斜器驅(qū)動臂鉸接。
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