[實用新型]手自一體智能控制斷路器

有效

• 申請號: 201920231548.5
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN209418440U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 阮海峰;周慶樂
• 申請（專利權）人: 嘉興弘博電氣有限公司
• 主分類號: H01H71/02
• 分類號: H01H71/02;H01H71/24;H01H71/70
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種手自一體智能控制斷路器，包括殼體（1）以及分別設置于殼體（1）內的操作機構（2）、脫扣機構（3）、電動分合閘機構（4），其特征在于：在所述殼體（1）上開設有滑動槽（132），所述操作機構（2）包括轉動設置于殼體（1）側壁上的V型連桿（21）、套接于V型連桿（21）上的扭簧（22）以及滑動設置于滑動槽（132）內的操作桿（23），所述扭簧（22）的兩端分別抵觸于殼體（1）和V型連桿（21）上，所述脫扣機構（3）包括設置于殼體（1）內的線圈組件（31）、中端轉動布置于殼體（1）側壁上的聯動桿（32）、轉動布置于殼體（1）上用于連接保護開關的脫扣桿（33）、一端鉸接于脫扣桿（33）上的鉸接桿（34）以及布置于線圈組件（31）上并驅動聯動桿（32）處于殼體（1）內往復擺動的頂桿（35），所述鉸接桿（34）遠離與脫扣桿（33）連接的一端滑動鉸接于聯動桿（32）上，在所述操作桿（23）上開設有用于插接限位桿的插接孔（231），在所述操作桿（23）上開設有卡接槽（232）；人工操作時，所述插接孔（231）于殼體（1）外，且V型連桿（21）的一端抵觸于卡接槽（232）內、另一端與聯動桿（32）遠離頂桿（35）的一端抵觸。

2.根據權利要求1所述的手自一體智能控制斷路器，其特征在于：在所述操作桿（23）上開設有勾槽（233）。

3.根據權利要求2所述的手自一體智能控制斷路器，其特征在于：在所述殼體（1）的外端面上開設有導槽（133），智能控制時，所述勾槽（233）布置于所述滑動槽（132）內。

4.根據權利要求1所述的手自一體智能控制斷路器，其特征在于：所述線圈組件（31）包括設置于殼體（1）內的線圈骨架（311）套設于線圈骨架（311）外側的磁軛（312），所述頂桿（35）垂直于磁軛（312）的方向滑動于線圈骨架（311）上。

5.根據權利要求1所述的手自一體智能控制斷路器，其特征在于：所述殼體（1）包括相互蓋合且一端形成有開口的電操作蓋（11）、固定設置于電操作蓋（11）內部的底蓋（12）以及蓋合于電操作蓋（11）開口上的蓋板（13），所述卡接槽（232）開設于所述蓋板（13）上，所述操作機構（2）、脫扣機構（3）、電動分合閘機構（4）均布置于底蓋（12）與電操作蓋（11）之間。

6.根據權利要求5所述的手自一體智能控制斷路器，其特征在于：在所述電操作蓋（11）上設置有卡塊（113），在所述蓋板（13）上開設有卡槽（131），蓋板（13）蓋合于電操作蓋（11）上時，所述卡塊（113）卡接于所述卡槽（131）內。

7.根據權利要求5所述的手自一體智能控制斷路器，其特征在于：在所述電操作蓋（11）開口的外環側壁上開設有安裝槽（112），所述蓋板（13）套接于所述安裝槽（112）上，且蓋板（13）的外側壁與電操作蓋（11）的外側壁平齊設置。

8.根據權利要求1-7任意一項所述的手自一體智能控制斷路器，其特征在于：所述電動分合閘機構（4）包括分別轉動布置于殼體（1）上的聯動齒輪組（43）、渦輪（44）、手柄齒輪（45）以及與手柄齒輪（45）相配合的驅動齒輪（46），在所述殼體（1）內固定設置有電機（41），所述電機（41）的輸出軸固定連接有與所述渦輪（44）嚙合轉動連接的蝸桿（42），所述聯動齒輪組（43）嚙合傳動布置于驅動齒輪（46）于渦輪（44）之間。