[實用新型]一種高扭矩用于建筑材料輸送的螺旋輸送機

有效

• 申請號: 201920231500.4
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN209480555U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 張雄杰;馬鴻;閆海強
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學東海科學技術學院
• 主分類號: B65G33/14
• 分類號: B65G33/14;B65G33/26;B65G33/24
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 賈森君

本實用新型公開了一種高扭矩用于建筑材料輸送的螺旋輸送機，包括安放槽、支撐架和入料板，利用換擋齒輪和輸入軸的設置，同時換擋齒輪共有兩個，并且換擋齒輪與齒輪的連接方式為鉸鏈連接，以提高本實用新型的輸送效率，解決了現有的螺旋輸送機輸送機功率不足，對于較重的建筑材料，輸送建筑材料所需時間較長，空間利用率不高，輸送建筑材料有限，可能出現拖延工程進度的情況發生，設備長時間工作，設備的部件易卡入建筑材料殘余，影響到設備的正常使用壽命的問題。

技術領域

本實用新型涉及建筑材料輸送技術領域，具體為一種高扭矩用于建筑材料輸送的螺旋輸送機。

背景技術

螺旋輸送機是一種利用電機帶動螺旋回轉，推移物料以實現輸送目的的機械，螺旋輸送機在輸送形式上分為有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機兩種，在外型上分為U型螺旋輸送機和管式螺旋輸送機。隨著螺旋輸送機在建筑材料輸送領域上的廣泛應用，現有的螺旋輸送機存在輸送機功率不足，對于較重的建筑材料，輸送建筑材料所需時間較長，空間利用率不高，輸送建筑材料有限，可能出現拖延工程進度的情況發生，設備長時間工作，設備的部件易卡入建筑材料殘余，影響到設備的正常使用壽命的問題，為此，本實用新型提出一種高扭矩用于建筑材料輸送的螺旋輸送機用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高扭矩用于建筑材料輸送的螺旋輸送機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種高扭矩用于建筑材料輸送的螺旋輸送機，包括安放槽、支撐架和入料板，所述安放槽上方設有變速電機6-200W，所述安放槽通過螺釘與變速電機6-200W相連接，所述安放槽一側設有支撐架，所述安放槽與支撐架焊接，所述支撐架一側設有機殼，所述支撐架通過螺釘與機殼連接，所述機殼上方設有入料板，所述機殼通過螺釘與入料板可拆卸連接，所述入料板下方設有輸送板，所述輸送板與螺旋葉片焊接，所述輸送板下方設有集屑板，所述螺旋葉片一側設有傳動軸承，所述螺旋葉片與傳動軸承轉動連接，所述傳動軸承軸向設有法蘭支架，所述傳動軸承與法蘭支架法蘭連接，所述法蘭支架一側設有支座，所述法蘭支架與支座焊接，所述支座上方設有工作平臺，所述支座通過螺釘與工作平臺可拆卸連接，所述支座下方設有底座，所述支座與底座焊接，所述變速電機6-200W一端設有輸入軸，所述變速電機6-200W與輸入軸轉動連接，所述輸入軸軸向設有齒輪，所述輸入軸與齒輪焊接，所述齒輪一側設有倒擋齒輪，所述倒擋齒輪軸向設有換擋齒輪，所述倒擋齒輪通過固定桿與換擋齒輪連接，所述換擋齒輪一側設有輸出至前軸，換擋齒輪與輸出至前軸轉動連接，所述輸出至前軸一側設有輸出至后軸，所述輸出至前軸通過固定桿與輸出至后軸連接，所述輸出至后軸一端設有轉桿，所述輸出至后軸與轉桿轉動連接。

優選的，所述支撐架位于輸送板一側，并且支撐架與輸送板的連接方式為焊接，并且螺旋葉片焊接位于輸送板中心。

優選的，所述換擋齒輪共有兩個，并且換擋齒輪與齒輪的連接方式為鉸鏈連接。

優選的，所述輸出至前軸與輸出至后軸處于同一軸線上，并且輸出至前軸通過固定桿與輸出至后軸連接。

優選的，所述螺旋葉片表面采用PU材質制成，并且螺旋葉片與傳動軸承的連接方式為轉動連接。

優選的，所述入料板位于輸送板的上方，并且機殼通過螺釘與入料板可拆卸連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.利用換擋齒輪和輸入軸的設置，同時換擋齒輪共有兩個，并且換擋齒輪與齒輪的連接方式為鉸鏈連接，以提高本實用新型的輸送效率，解決了現有的螺旋輸送機輸送機功率不足，對于較重的建筑材料，輸送建筑材料所需時間較長的問題；

2.利用螺旋葉片和輸送板的設置，同時輸送板與螺旋葉片焊接，并且螺旋葉片與傳動軸承轉動連接，以提高本實用新型對設備內部的空間利用效率，解決了現有的螺旋輸送機輸送機空間利用率不高，輸送建筑材料有限，可能出現拖延工程進度的情況發生的問題；