[實用新型]一種船用具有收縮結構的錨絞機

有效

• 申請號: 201920231412.4
• 申請日: 2019-02-25
• 公開（公告）號: CN209667315U
• 公開（公告）日: 2019-11-22
• 發明（設計）人: 沈鈺翔;李為東;張德清;朱嫻
• 申請（專利權）人: 鹽城海特機械科技有限公司
• 主分類號: B63B21/10
• 分類號: B63B21/10;B63B21/08
• 代理公司: 32267 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 馬廣旭<國際申請>=<國際公布>=<進入

一種船用具有收縮結構的錨絞機，屬于船用設備技術領域，包括絞纜筒、基座、支撐座、絞纜筒驅動裝置、制動器、清潔裝置、纜繩導向裝置、纜繩壓緊裝置和纜繩，所述絞纜筒架設在支撐座上，并且絞纜筒與絞纜筒驅動裝置連接，所述絞纜筒驅動裝置可驅動絞纜筒在支撐座上旋轉，所述制動器設置在支撐座上，并且制動器可進行絞纜筒的制動，所述清潔裝置、纜繩導向裝置和纜繩壓緊裝置均設置在基座上，所述清潔裝置設置在基座遠離絞纜筒的一端，所述纜繩導向裝置設置在基座靠近絞纜筒的一端，所述纜繩壓緊裝置設置在清潔裝置和纜繩導向裝置之間，所述纜繩的一端依次經過清潔裝置、纜繩壓緊裝置和纜繩導向裝置固定設置在絞纜筒上。

技術領域

本實用新型屬于船用設備技術領域，具體地，涉及一種船用具有收縮結構的錨絞機。

背景技術

錨絞機是船舶上的一種大型甲板機械，用來收、放錨和錨鏈。錨絞機通常安裝在船舶首艉部主甲板上，供艦船起錨，拋錨系纜時用。

在錨絞機的設計中，卷筒端纜繩的出繩方向一般分為上出繩和下出繩，而目前市場上的錨絞機設計均不采用這種控制裝置，一般鏈輪端是上出繩方向，如果卷筒端與鏈輪端是同軸的，那纜繩的出繩方向也只能是上出繩，如果卷筒端與鏈輪端是不同軸的，那纜繩的出繩方向只能是下出繩，這對錨絞機的設計有較大的局限性，在錨絞機將纜繩拋出去之后，在對纜繩進行收縮時容易使纜繩卡在錨絞機內，損壞錨絞機，降低工作效率。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型的目的是提供一種船用具有收縮結構的錨絞機，解決了錨絞機纜繩進行收縮卷繞的問題。

技術方案：本實用新型提供了一種船用具有收縮結構的錨絞機，包括絞纜筒、基座、支撐座、絞纜筒驅動裝置、制動器、清潔裝置、纜繩導向裝置、纜繩壓緊裝置和纜繩，所述支撐座和絞纜筒驅動裝置固定設置在基座上，所述絞纜筒架設在支撐座上，并且絞纜筒與絞纜筒驅動裝置連接，所述絞纜筒驅動裝置可驅動絞纜筒在支撐座上旋轉，所述制動器設置在支撐座上，并且制動器可進行絞纜筒的制動，所述清潔裝置、纜繩導向裝置和纜繩壓緊裝置均設置在基座上，所述清潔裝置設置在基座遠離絞纜筒的一端，所述纜繩導向裝置設置在基座靠近絞纜筒的一端，所述纜繩壓緊裝置設置在清潔裝置和纜繩導向裝置之間，所述纜繩的一端依次經過清潔裝置、纜繩壓緊裝置和纜繩導向裝置固定設置在絞纜筒上。

進一步的，上述的船用具有收縮結構的錨絞機，所述絞纜筒驅動裝置包括第一伺服電機、第一皮帶輪、第二皮帶輪和傳送帶，所述第一伺服電機固定設置在基座上，所述第一伺服電機通過聯軸器與第一皮帶輪連接，所述第一皮帶輪通過傳送帶與第二皮帶輪連接，所述第二皮帶輪與絞纜筒的轉軸連接。

進一步的，上述的船用具有收縮結構的錨絞機，所述清潔裝置包括第一圓筒、儲水箱、水管、噴嘴和一組毛刷，所述第一圓筒設置在基座上，所述第一圓筒的中心設有第一通孔，所述一組毛刷設置在第一通孔的內壁上，所述儲水箱呈圓環形，并且儲水箱套設在第一圓筒的外壁上，所述噴嘴沿徑向設置在第一圓筒上，所述噴嘴的一端與儲水箱連通，并且噴嘴的另一端位于第一通孔內，所述水管與儲水箱連接。

進一步的，上述的船用具有收縮結構的錨絞機，所述纜繩導向裝置包括第二圓筒、一組導向輥組件和驅動組件，所述驅動組件設置在基座上，所述第二圓筒設置在驅動組件上，并且驅動組件可驅動第二圓筒沿絞纜筒的軸向往復移動，所述第二圓筒的中心設有第二通孔，所述一組導向輥組件以環形陣列的方式設置在第二通孔的內壁上，所述纜繩處于一組導向輥組件之間。

進一步的，上述的船用具有收縮結構的錨絞機，所述導向輥組件包括導向輥、第一支撐桿、轉軸和弧形彈板，所述第二通孔的內壁上設有一組第一凹槽，所述轉軸設置在第一凹槽內，所述第一支撐桿的一端套設在轉軸的外部，并且第一支撐桿的另一端與導向輥軸連接，所述弧形彈板的一端固定在第一支撐桿的外壁上，并且弧形彈板的另一端可與第二通孔的內壁相抵，所述纜繩位于導向輥之間。