[實用新型]一種繼電器軛鐵與銜鐵的連接結構

有效

• 申請號: 201920231196.3
• 申請日: 2019-02-25
• 公開（公告）號: CN209487432U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 周朝光
• 申請（專利權）人: 九江宏德盛電子科技有限公司
• 主分類號: H01H50/16
• 分類號: H01H50/16
• 代理公司: 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210
• 代理人: 蘇泳生

本實用新型公開了一種繼電器軛鐵與銜鐵的連接結構，包括軛鐵本體，所述軛鐵本體上在與銜鐵連接配合處設有卡口，所述銜鐵上設有與所述卡口相配合的凸出，所述銜鐵上的凸出插入卡口中，所述銜鐵的上方鉚接固定有簧片，所述簧片折彎的一端鉚接固定在軛鐵本體上。本實用新型的有益效果：由于在銜鐵與軛鐵的配合處設置有卡口，可實現將銜鐵的運動限制在合理范圍內，防止銜鐵在運動過程中左右晃動造成的卡死不暢等問題，提高了產品生產過程的合格率及生產效率，有效的提升了繼電器的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及汽車繼電器技術領域，具體來說涉及一種繼電器軛鐵與銜鐵的連接結構。

背景技術

繼電器軛鐵屬于繼電器的重要部件，軛鐵與銜鐵組成繼電器運動部件，然而現有的銜鐵在軛鐵上運動時，會因外界晃動而導致的銜鐵運動不暢或者卡死等現象。

實用新型內容

針對相關技術中的問題，本實用新型提出一種繼電器軛鐵與銜鐵的連接結構，解決現有繼電器銜鐵運動不暢、卡死的問題。

為了實現上述技術目的，本實用新型的技術方案是這樣的：

一種繼電器軛鐵與銜鐵的連接結構，包括軛鐵本體，所述軛鐵本體上在與銜鐵連接配合處設有卡口，所述銜鐵上設有與所述卡口相配合的凸出，所述銜鐵上的凸出插入卡口中，所述銜鐵的上方鉚接固定有簧片，所述簧片折彎的一端鉚接固定在軛鐵本體上。

進一步的，所述軛鐵本體在與銜鐵連接處的兩邊設有凹槽。

進一步的，所述簧片在與銜鐵的鉚接處設有孔Ⅰ，所述銜鐵上設有與所述孔Ⅰ相配合的凸起Ⅰ，所述簧片與銜鐵之間通過孔Ⅰ與凸起Ⅰ配合鉚接固定。

進一步的，所述簧片在與軛鐵本體的鉚接處設有孔Ⅱ，所述軛鐵本體上設有與所述孔Ⅱ相配合的凸起Ⅱ，所述簧片與軛鐵本體之間通過孔Ⅱ與凸起Ⅱ配合鉚接固定。

本實用新型的有益效果：由于在銜鐵與軛鐵的配合處設置有卡口，可實現將銜鐵的運動限制在合理范圍內，防止銜鐵在運動過程中左右晃動造成的卡死不暢等問題，提高了產品生產過程的合格率及生產效率，有效的提升了繼電器的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據本實用新型實施例所述一種繼電器軛鐵與銜鐵的連接結構的立體結構示意圖；

圖2是根據本實用新型實施例所述一種繼電器軛鐵與銜鐵的連接結構的爆炸圖；

圖3是根據本實用新型實施例所述軛鐵本體結構示意圖；

圖4是根據本實用新型實施例所述軛鐵卡口局部放大圖。

圖中：

1、軛鐵本體；11、卡口；12、凹槽；13、凸起Ⅱ；2、銜鐵；21、凸出；22、凸起Ⅰ；3、簧片；31、孔Ⅰ；32、孔Ⅱ。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1-4所示，一種繼電器軛鐵與銜鐵的連接結構，包括軛鐵本體1，所述軛鐵本體1上在與銜鐵2連接配合處設有卡口11，所述銜鐵2上設有與所述卡口11相配合的凸出21，所述銜鐵2上的凸出21插入卡口11中，所述銜鐵2的上方鉚接固定有簧片3，所述簧片3折彎的一端鉚接固定在軛鐵本體1上。