[實(shí)用新型]一種中央分隔帶磁力式基礎(chǔ)鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920230831.6
• 申請日: 2019-02-20
• 公開（公告）號: CN209703380U
• 公開（公告）日: 2019-11-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱利明;王興贇;魏濤濤;劉娟
• 申請（專利權(quán)）人: 南京工大橋隧與軌道交通研究院有限公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 32252 南京鐘山專利代理有限公司
• 代理人: 張明浩<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入

本實(shí)用新型公開了一種中央分隔帶磁力式基礎(chǔ)鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其中：包括應(yīng)用在鋼橋面上的梁柱式鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄、磁力式基座和磁力式基礎(chǔ)，磁力式基礎(chǔ)固定在鋼橋面下，磁力式基礎(chǔ)上部沿著鋼橋面軸向方向固定有下磁體，磁力式基座位于鋼橋面上，磁力式基座的下部沿著鋼橋面軸向方向固定有上磁體，下磁體與上磁體對吸，從而將磁力式基座吸附固定在鋼橋面上，梁柱式鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄固定在磁力式基座上，作為護(hù)欄使用。本實(shí)用新型具有耐久性高、對原有橋面鋪裝無影響、安裝方便、安全防護(hù)效果較佳、防風(fēng)效果好的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及交通安全防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體來說，涉及一種中央分隔帶磁力式基礎(chǔ)鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

護(hù)欄是交通設(shè)施中的重要安全防線，護(hù)欄的合理設(shè)置可以起到降低事故傷害程度、挽救乘員生命的效果。中央分隔帶護(hù)欄是護(hù)欄的主要設(shè)置形式之一，不僅要具有隔離雙向交通、減少對向交通干擾的一般功能，還需要具有一定的防撞和防風(fēng)能力，攔截失控車輛，避免車輛沖入對向車道，與對向車道車輛相撞。一些公路和城市道路通過建設(shè)高架橋的方式建設(shè)，其中相當(dāng)一部分為鋼結(jié)構(gòu)橋梁。鋼橋面鋪裝層厚度較薄、造價昂貴，而常規(guī)中央分隔帶的設(shè)置方式多采用嵌固于橋面鋪裝層的形式，這樣的中央分隔帶一旦發(fā)生破壞，會直接破壞橋面鋪裝層，而且如果排水設(shè)施布置不合理，會造成橋面鋪裝層滲水，從而導(dǎo)致大面積鋪裝失效，造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。這種常規(guī)的中央分隔帶護(hù)欄設(shè)置方式不利于鋼橋面鋪裝的整體性和耐久性。

結(jié)合中央分隔帶護(hù)欄的安全防護(hù)需求、設(shè)置中央分隔帶護(hù)欄現(xiàn)場條件，并考慮護(hù)欄的施工方式、施工的方便性、工程造價和施工周期，以及后期對橋面鋪裝層的整體性和耐久性的影響，本專利提出一種利用強(qiáng)磁材料制成、耐久性高、對原有橋面鋪裝無影響、景觀通透較好、安裝方便、安全防護(hù)效果較佳、防風(fēng)效果好的中央分隔帶磁力式基礎(chǔ)鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種耐久性高、對原有橋面鋪裝無影響、安裝方便、安全防護(hù)效果較佳、防風(fēng)效果好的中央分隔帶磁力式基礎(chǔ)鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：

一種中央分隔帶磁力式基礎(chǔ)鋼護(hù)欄結(jié)構(gòu)，其中：包括應(yīng)用在鋼橋面上的梁柱式鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄、磁力式基座和磁力式基礎(chǔ)，磁力式基礎(chǔ)固定在鋼橋面下，磁力式基礎(chǔ)上部沿著鋼橋面軸向方向固定有下磁體，磁力式基座位于鋼橋面上，磁力式基座的下部沿著鋼橋面軸向方向固定有上磁體，下磁體與上磁體對吸，從而將磁力式基座吸附固定在鋼橋面上，梁柱式鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄固定在磁力式基座上，作為護(hù)欄使用。

為優(yōu)化上述技術(shù)方案，采取的具體措施還包括：

上述的磁力式基座內(nèi)預(yù)埋有U形錨筋，錨固螺栓穿過梁柱式鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄，與U形錨筋螺紋配合，從而將磁力式基座與梁柱式鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄固定連接。

上述的上磁體頂面和內(nèi)側(cè)面覆蓋有鋼外殼，外側(cè)面貼附聚氯乙烯膠泥層，鋼外殼焊接于磁力式基座的骨架鋼筋上；上磁體外側(cè)面留有拉環(huán)，拉環(huán)伸出至聚氯乙烯膠泥層外。

上述的磁力式基座的底部設(shè)置橡膠基底，磁力式基座橡膠基底置于橋面鋪裝層上；磁力式基座底部設(shè)置有便于叉車插入的叉車凹槽。

上述的鋼橋面的下表面設(shè)置有軸向布設(shè)的U肋，下磁體有兩排，分別位于U肋的兩側(cè)， 相應(yīng)的，上磁體也為兩排，位置和下磁體相對應(yīng)。

上述的下磁體表面附有聚氯乙烯膠泥外殼。

上述的鋼橋面的下表面設(shè)置有縱橋向布設(shè)的橫隔板或橫向加勁肋，下磁體在縱橋向方向上位于橫隔板或橫向加勁肋的兩側(cè)。

上述的梁柱式鋼結(jié)構(gòu)護(hù)欄包括錨固鋼板、立柱、縱梁、連接型鋼以及拼接螺栓，錨固鋼板通過錨固螺栓錨固于磁力式基座，所述立柱焊接在錨固鋼板上，立柱兩側(cè)的迎撞面設(shè)置等數(shù)量的縱梁，縱梁通過拼接螺栓連接于連接型鋼，所述連接型鋼通過焊接方式固定在立柱上。