[實用新型]連接器殼體及連接器

有效

• 申請號: 201920230205.7
• 申請日: 2019-02-21
• 公開（公告）號: CN209344405U
• 公開（公告）日: 2019-09-03
• 發明（設計）人: 李曉炳
• 申請（專利權）人: 泰科電子（上海）有限公司
• 主分類號: H01R13/502
• 分類號: H01R13/502;H01R13/52
• 代理公司: 上海脫穎律師事務所 31259
• 代理人: 脫穎;李強

本實用新型涉及連接器殼體及連接器，所述連接器殼體，其包括：殼體本體，所述殼體本體具有沿其軸向延伸的兩端，所述殼體本體在其周向具有一外表面；凸緣，所述凸緣沿橫向突出于所述外表面，并環繞所述殼體外表面設置一周；所述凸緣包括周向安裝面，所述周向安裝面設置成與對配安裝孔孔壁配合，將所述凸緣保持在對配安裝孔內；及突出部，所述突出部沿橫向突出于所述外表面設置；所述凸緣受力時，所述突出部支撐所述凸緣阻止其變形。本實用新型設置突出部可以支撐凸緣，可以防止凸緣在受力時變形、損壞，避免了凸緣變形或損壞而無法保持住密封圈。

技術領域

本實用新型涉及連接器殼體及連接器。

背景技術

穿缸連接器是汽車中常用的電連接器件。由于苛刻的工作環境以及密封的要求，密封性能是穿缸連接器的影響質量的重要因素。現有的穿缸連接器，密封性能無法滿足長期使用的要求，使用壽命及密封的安全性都存在需要改進的問題。

實用新型內容

本實用新型的目的之一是為了克服現有技術中的不足，提供一種使用安全的連接器殼體及連接器。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案實現：

連接器殼體，其特征在于，包括：

殼體本體，所述殼體本體具有沿其軸向延伸的兩端，所述殼體本體在其周向具有一外表面；

凸緣，所述凸緣沿橫向突出于所述外表面，并環繞所述殼體外表面設置一周；

所述凸緣包括周向安裝面，所述周向安裝面設置成與對配安裝孔孔壁配合，將所述凸緣保持在對配安裝孔內；及

突出部，所述突出部沿橫向突出于所述外表面設置；所述凸緣受力時，所述突出部支撐所述凸緣阻止其變形。

根據本實用新型的一個實施例，所述突出部設有周向支撐面；所述凸緣受力時，所述周向支撐面與對配安裝孔孔壁配合。

根據本實用新型的一個實施例，所述突出部沿殼體本體軸向延伸。

根據本實用新型的一個實施例，所述突出部數目為多個，沿所述殼體本體的外表面并列且間隔設置。

根據本實用新型的一個實施例，所述突出部沿殼體本體軸向設置在所述凸緣一側，從所述殼體軸向上支撐所述凸緣。

根據本實用新型的一個實施例，所述突出部自所述凸緣起沿所述殼體本體軸向延伸。

根據本實用新型的一個實施例，所述突出部設置有多組，每組突出部數目有多個，多組突出部沿所述殼體本體的圓周方向間隔分布。

根據本實用新型的一個實施例，所述多組突出部沿所述殼體本體的圓周方向均勻分布。根據權利要求1所述的連接器殼體，其特征在于，所述凸緣數目為兩個，兩個凸緣沿所述殼體本體的軸向間隔設置，所述兩個凸緣之間設置有密封圈。

根據本實用新型的一個實施例，所述突出部為凸筋。

根據本實用新型的一個實施例，所述連接器殼體為穿缸連接器殼體。

根據本實用新型的一個實施例，所述凸緣具有沿橫向延伸的阻擋面，阻止密封圈在軸向位移。

根據本實用新型的一個實施例，所述殼體本體設置有法蘭，所述法蘭包括圍繞所述殼體本體外表面設置一周的基礎部和用于安裝的安裝部；所述基礎部突出于所述殼體本體的外表面，所述安裝部朝所述殼體本體一側突出于所述基礎部，所述安裝部設置有安裝孔；所述突出部設置在與所述安裝部延伸方向相反的另一側的殼體本體的外表面上。

根據本實用新型的一個實施例，所述法蘭沿殼體本體軸向設置在所述凸緣一側，所述突出部沿殼體本體軸向設置在所述凸緣另一側。