[實用新型]一種吊裝機的貨物運載裝置有效
| 申請號： | 201920230119.6 | 申請日： | 2019-02-20 |
| 公開（公告）號： | CN209507414U | 公開（公告）日： | 2019-10-18 |
| 發明（設計）人： | 汪金球 | 申請（專利權）人： | 衡陽市金威機械有限公司 |
| 主分類號： | B66C1/22 | 分類號： | B66C1/22 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 421000 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 封門 運載箱 本實用新型 吊裝機 氣壓缸 底板 貨物運載機構 貨物運載裝置 氣壓伸縮桿 鋼梁 側板 散落 灰塵污染環境 貨物運輸過程 氣動伸縮桿 搬運貨物 灰塵掉落 貨物表面 起重機械 托運板 限位塊 主支撐 貨物 密閉 鋼架 滑槽 緊固 凸塊 搬運 粉塵 污染 | ||
1.一種吊裝機的貨物運載裝置，包括貨物運載機構(1)和運載箱(2)，其特征在于：所述貨物運載機構(1)包括主支撐骨(101)、上鋼梁(102)、下鋼梁(103)、緊固梁(104)、連接鋼架(105)和托運板(106)，所述上鋼梁(102)和下鋼梁(103)與兩根并列的支撐骨(101)焊接，所述上鋼梁(102)位于下鋼梁(103)的正上方，所述緊固梁(104)位于兩根主支撐骨(101)之間，所述緊固梁(104)的頂部與上鋼梁(102)焊接，所述緊固梁(104)的底部與下鋼梁(103)焊接，所述連接鋼架(105)的一側分別與主支撐骨(101)相焊接，所述連接鋼架(105)的底部與托運板(106)的頂部的一側焊接；
所述運載箱(2)包括側板(201)、封門(202)、底板(203)和頂板(204)，所述側板(201)的兩端開設有滑槽(8)，所述運載箱(2)位于托運板(106)的頂部并且與托運板(106)固定連接，所述封門(202)的內表面設置有凸塊(6)，所述凸塊(6)的兩側設置有限位塊(7)，所述封門(202)通過凸塊(6)和限位塊(7)與滑槽(8)滑動連接，所述底板(203)位于側板(201)的底部，所述頂板(204)位于側板(201)的頂部，所述頂板(204)的頂部設置有氣壓缸(3)，所述氣壓缸(3)的頂部連接有氣動伸縮桿(4)，所述氣動伸縮桿(4)的頂部固定連接有固定連接頭(5)，所述固定連接頭(5)的一側與封門(202)的一側的頂部固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種吊裝機的貨物運載裝置，其特征在于：所述氣壓缸(3)的底部設置有固定底座(9)，所述固定底座(9)通過螺桿與頂板(204)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種吊裝機的貨物運載裝置，其特征在于：所述托運板(106)的端面為傾斜面，傾斜角度為三十度。
4.根據權利要求1所述的一種吊裝機的貨物運載裝置，其特征在于：所述側板(201)呈“U型”，所述滑槽(8)的尺寸大小與凸塊(6)和限位塊(7) 相配合的尺寸大小一致。
5.根據權利要求1所述的一種吊裝機的貨物運載裝置，其特征在于：所述底板(203)遠離封門(202)的一端固定有固定器(10)，所述固定器(10)上連接有轉動板(11)，所述轉動板(11)的一側的底部連接有遮擋布(12)。
6.根據權利要求5所述的一種吊裝機的貨物運載裝置，其特征在于：所述遮擋布(12)的底部與底板(203)固定連接，所述轉動板(11)的底部靠近遮擋布(12)的位置連接有彈簧(13)，所述彈簧(13)的底部與底板(203)固定連接。
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