[實用新型]一種新型輕質材料電梯轎廂減震底板

有效

• 申請號: 201920229616.4
• 申請日: 2019-02-25
• 公開（公告）號: CN209567700U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 宋一
• 申請（專利權）人: 浙江西沃電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;F16F15/04;F16F15/08;B32B15/08;B32B15/18;B32B17/10
• 代理公司: 浙江千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

1.一種新型輕質材料電梯轎廂減震底板，其特征在于：包括底座及減震塊，所述減震塊的上方設有緩沖墊，所述緩沖墊上方連接有安裝板，所述底座包括底板及設于所述底板兩側的支撐板，所述底板與所述支撐板之間圍成底座槽，所述支撐板內側設有豎直方向上的滑動導軌，所述減震塊通過滑輪架設在所述支撐板的滑動導軌內并可沿著所述滑動導軌在所述底座槽內滑動，所述底板通過減震彈簧支撐連接所述減震塊。

2.根據權利要求1所述的一種新型輕質材料電梯轎廂減震底板，其特征在于：所述支撐板的頂部與所述緩沖墊之間設有緩沖彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種新型輕質材料電梯轎廂減震底板，其特征在于：所述緩沖墊的表面為波紋狀。

4.根據權利要求1所述的一種新型輕質材料電梯轎廂減震底板，其特征在于：所述緩沖墊的厚度至少為2cm。

5.根據權利要求1所述的一種新型輕質材料電梯轎廂減震底板，其特征在于：所述緩沖墊為橡膠墊。

6.根據權利要求1所述的一種新型輕質材料電梯轎廂減震底板，其特征在于：所述緩沖墊為珍珠棉墊。

7.根據權利要求1所述的一種新型輕質材料電梯轎廂減震底板，其特征在于：所述安裝板由上往下依次包括鋼板層、樹脂層和鋼化玻璃層，所述鋼化玻璃層連接所述緩沖墊。

8.根據權利要求7所述的一種新型輕質材料電梯轎廂減震底板，其特征在于：所述鋼板層的厚度為6-8mm。

9.根據權利要求7所述的一種新型輕質材料電梯轎廂減震底板，其特征在于：所述鋼化玻璃層的厚度為3-5mm。

10.根據權利要求7所述的一種新型輕質材料電梯轎廂減震底板，其特征在于：所述樹脂層為熱固性樹脂層。