[實用新型]電動車上的儀表臺總成有效
| 申請號: | 201920227432.4 | 申請日: | 2019-02-20 |
| 公開(公告)號: | CN209581154U | 公開(公告)日: | 2019-11-05 |
| 發明(設計)人: | 張增杰 | 申請(專利權)人: | 張增杰 |
| 主分類號: | B60K37/00 | 分類號: | B60K37/00;B62J6/02;B62J99/00 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 王陽明 |
| 地址: | 318020 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 臺座 儀表盤 前大燈 儀表臺總成 凹陷部 本實用新型 向內凹陷 向上傾斜 安裝口 前側面 儀表臺 總成本 底端 支撐 駕駛 延伸 | ||
本實用新型提供了電動車上的儀表臺總成,本電動車上的儀表臺總成,包括臺座、固定在所述臺座上方的儀表盤和位于所述臺座前側面的前大燈,所述臺座的前側具有安裝口,所述前大燈位于所述安裝口內,所述儀表盤向上傾斜固定在所述臺座的上方,所述臺座的上方設有所述支撐部,所述儀表盤的中部抵靠在所述支撐部上,所述臺座遠離所述前大燈的一端向內凹陷形成凹陷部,所述儀表盤的底端延伸至凹陷部內。本實用新型具有能更方便駕駛者查看數據的優點。
技術領域
本實用新型屬于電動車配件領域,涉及電動車上的儀表臺總成。
背景技術
現有的電動車的大部分儀表臺與前大燈之間的安裝距離都較長,這樣需要在電動車上另外加上支架來固定前大燈,從而會增加生產成本,因此現有的一些電動車會將儀表和前大燈固定在一起,這樣既節約了成本,造型也比較美觀。
例如在中國專利文獻【授權公告號:CN206222170U】中的一種帶儀表的LED大燈及電動車,包括燈頭底殼、安裝在燈頭底殼上部的燈頭上蓋和安裝在燈頭底殼前部的燈頭前蓋,燈頭底殼上安裝儀表透明罩,在燈頭底殼和儀表透明罩之間設置有燈窗底板,燈頭底殼上還固定安裝有突檐,突檐的下部卡接在燈頭前蓋上,突檐的上部卡接在燈頭上蓋的前部,突檐上安裝有透明罩和大燈銀碗,大燈銀碗上設置有散熱器,散熱器包括導熱板和散熱片,導熱板安裝在散熱片上。
在上述結構中,大燈和儀表分別位于燈頭底殼的前端和燈頭底殼的上端,并分別通過燈頭上蓋和燈頭前蓋固定,雖然這樣能將大燈和儀表形成一體化,但儀表的角度過于水平,使駕駛者在看向儀表上的數據時容易發生偏光造成看不清。
發明內容
本實用新型的目的是提出了電動車上的儀表臺總成,解決如何使得儀表臺總成能更方便駕駛者查看數據。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
電動車上的儀表臺總成,包括臺座、固定在所述臺座上方的儀表盤和位于所述臺座前側面的前大燈,所述前大燈包括燈座、位于所述燈座內的反光碗、位于所述反光碗內的主光源以及固定在所述燈座邊緣上的罩殼,所述臺座的前側具有安裝口,所述前大燈位于所述安裝口內,其特征在于,所述儀表盤向上傾斜固定在所述臺座的上方,所述臺座的上方設有支撐部,所述儀表盤的中部抵靠在所述支撐部上,所述臺座遠離所述前大燈的一端向內凹陷形成凹陷部,所述儀表盤的底端延伸至凹陷部內。
由于電動車車架設計中,車座的高度比儀表臺稍低,這使得駕駛者坐在車座上后再觀察儀表時會發生偏光,因此將儀表盤傾斜固定能使得儀表盤的顯示的一面朝向駕駛者,從而使得駕駛者在行駛過程中能夠更清晰的觀察儀表盤;支撐部能填補呈傾斜狀的儀表盤與臺座之間的空隙,使得儀表盤能更好的保持傾斜狀;下雨天時傾斜狀的儀表盤會使得雨水沿著儀表盤的底端流到臺座上,凹陷部能將雨水導入到臺座外,防止雨水聚集造成的雨水滲入到儀表內。
在上述的電動車上的儀表臺總成中,所述儀表盤的底部具有固定部,所述固定部的底面抵靠在所述臺座的上側面上,所述固定部的側面抵靠在所述支撐部的內側面上。固定部能更好的將儀表盤固定在臺座上,防止儀表盤從臺座上脫落。
在上述的電動車上的儀表臺總成中,在上述的電動車上的儀表臺總成中,所述臺座的上側面開設有固定口,所述固定部的底面設有固定鉤,所述固定鉤掛扣在所述固定口的邊緣處。上述結構能更好的將儀表盤固定在臺座上,防止儀表盤從臺座上脫落。
在上述的電動車上的儀表臺總成中,所述固定部內遠離固定鉤的一端具有連接部,所述連接部靠近所述臺座的一側開設有螺紋孔,所述臺座上與所述螺紋孔相對的位置開設有通孔,所述通孔與所述螺紋孔通過螺栓固定。儀表盤通過螺栓和螺紋孔固定在臺座上保證了儀表盤的固定強度,防止儀表盤從臺座上脫落。
在上述的電動車上的儀表臺總成中,所述反光碗上圍繞所述主光源開設有弧形的副燈孔,所述副燈孔內設有散光鏡,所述散光鏡朝向所述燈座的一側貼靠有燈條。上述結構能使得儀表臺結構更加的緊湊,從而節約了生產成本。
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