[實用新型]一種電力機車蓄電池剩余容量的檢測裝置

有效

• 申請號: 201920226577.2
• 申請日: 2019-02-24
• 公開（公告）號: CN209525432U
• 公開（公告）日: 2019-10-22
• 發明（設計）人: 李明
• 申請（專利權）人: 李明
• 主分類號: G01R31/385
• 分類號: G01R31/385;G01R19/00
• 代理公司: 北京華識知識產權代理有限公司 11530
• 代理人: 汪浩

本實用新型公開了一種電力機車蓄電池剩余容量的檢測裝置，涉及電力機車技術領域，包括外殼體，所述外殼體的內部安裝有電流表，且電流表的一側安裝有控制器，所述外殼體的外壁設置有第二安裝槽，且第二安裝槽的一側通過螺栓固定連接有電纜固定座，所述電纜固定座的一側安裝有萬向球座，且萬向球座的內部安裝有萬向球，所述萬向球的一側安裝有連接桿，且連接桿的一端通過轉軸轉動連接有電纜滑套，本實用新型設置了電纜固定座，解決了檢測裝置的兩個測量夾經常纏繞在一起不便于分開的問題，設置了夾板安裝盒和夾板，解決了檢測裝置不能固定在蓄電池上，不便于觀察剩余容量的數值變化的問題。

技術領域

本實用新型屬于電力機車技術領域，具體涉及一種電力機車蓄電池剩余容量的檢測裝置。

背景技術

電力機車又稱電力火車，是指從供電網或供電軌中獲取電能，再通過電動機驅動車輛行駛的火車，電力機車運行所需的電能由電氣化鐵路的供電系統提供，不僅廣泛用于干線鐵路的運營，而且服務于幾乎所有的城市軌道交通中。

但是目前市場上的電力機車蓄電池剩余容量的檢測裝置不能滿足使用要求，檢測裝置的兩個測量夾經常纏繞在一起不便于分開，并且檢測裝置不能固定在蓄電池上檢測，不便于觀察剩余容量的數值變化，基于以上出現的問題，提出一種電力機車蓄電池剩余容量的檢測裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種電力機車蓄電池剩余容量的檢測裝置，以解決上述背景技術中提出的檢測裝置的測量夾不便于放置，并且檢測裝置不便于固定在蓄電池上，不便于使用者觀察檢測出的數據的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種電力機車蓄電池剩余容量的檢測裝置，包括外殼體，所述外殼體的內部安裝有電流表，且電流表的一側安裝有控制器，且外殼體的內部安裝有蓄電池，所述控制器的一側安裝有電阻，所述電流表和電阻與控制器電性連接，所述外殼體的外壁設置有第二安裝槽，且第二安裝槽的一側通過螺栓固定連接有電纜固定座，所述電纜固定座的一側安裝有萬向球座，且萬向球座的內部安裝有萬向球，所述萬向球的一側安裝有連接桿，且連接桿的一端通過轉軸轉動連接有電纜滑套。

優選的，所述外殼體的一側安裝有夾板安裝盒，且夾板安裝盒的內部安裝有彈簧，所述彈簧的一側安裝有夾板，所述外殼體的前表面安裝有防塵罩安裝座，且防塵罩安裝座的一側通過轉軸轉動連接有防塵罩。

優選的，所述外殼體的一側開設有第一安裝槽，且第一安裝槽的一側通過螺栓固定連接有掛鉤。

優選的，所述外殼體的一側設置有插孔，且插孔的一側安裝有插頭。

優選的，所述插頭的一側安裝有電纜，且電纜的一端安裝有測量夾。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型設置了電纜固定座，電纜固定座的一端通過轉軸連接有電纜滑套，電纜穿過電纜滑套后，使用者可滑動電纜，便于使用者調節測量夾的位置，有利于在不使用測量夾時，兩個測量夾穩定的放置，解決了檢測裝置的兩個測量夾經常纏繞在一起不便于分開的問題，便于使用者在檢測蓄電池時可以及時分清楚測量夾，提高檢測蓄電池剩余電量的速度。

（2）本實用新型設置了夾板安裝盒和夾板，使用時，兩塊夾板將蓄電池夾住，可以將檢測裝置固定在蓄電池上，便于使用者觀察檢測裝置上顯示的檢測數值，使用者不必一直手持檢測裝置，降低了使用者的工作強度，解決了檢測裝置不能固定在蓄電池上，不便于觀察剩余容量的數值變化的問題，有利于使用者記錄檢測數據。

（3）本實用新型設置了防塵罩，在不使用測量裝置時，防塵罩遮擋在電流表屏幕前方，有利于遮擋外部灰塵，便于保護電流表，避免測量裝置的長期使用，灰塵積累在電流表表面，導致使用者不便于觀察電流表屏幕的問題，有利于使用者的使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；