[實(shí)用新型]一種電熔鎂砂生產(chǎn)用反擊式破碎機(jī)的液壓調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920226467.6
• 申請(qǐng)日: 2019-02-23
• 公開（公告）號(hào): CN209622349U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廉小飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 后英集團(tuán)海城市環(huán)保耐材有限公司
• 主分類號(hào): F16M11/04
• 分類號(hào): F16M11/04;F16M11/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種電熔鎂砂生產(chǎn)用反擊式破碎機(jī)的液壓調(diào)節(jié)裝置，包括底座，所述底座的上側(cè)固定連接有液壓缸，所述液壓缸的輸出端通過調(diào)節(jié)桿固定連接有安裝罩，所述安裝罩的上側(cè)設(shè)有反擊破本體，所述底座的上側(cè)通過多個(gè)平衡機(jī)構(gòu)與安裝罩底部連接，所述安裝罩內(nèi)設(shè)有與反擊破本體對(duì)應(yīng)的固定機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型通過設(shè)置液壓缸、調(diào)節(jié)桿和平衡機(jī)構(gòu)的配合，啟動(dòng)液壓缸帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿移動(dòng)，調(diào)節(jié)桿移動(dòng)帶動(dòng)安裝罩移動(dòng)，安裝罩移動(dòng)帶動(dòng)移動(dòng)桿移動(dòng)，移動(dòng)桿移動(dòng)帶動(dòng)緩沖架移動(dòng)，緩沖架移動(dòng)帶動(dòng)滑輪在滑輪槽內(nèi)滑行，從而使安裝罩移動(dòng)更加平穩(wěn)，安裝罩移動(dòng)帶動(dòng)反擊破本體移動(dòng)，便于對(duì)反擊破本體進(jìn)行調(diào)節(jié)高度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及反擊破設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種電熔鎂砂生產(chǎn)用反擊式破碎機(jī)的液壓調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

電熔鎂砂系菱鎂礦等鎂質(zhì)原料經(jīng)高溫處理達(dá)到燒結(jié)程度的產(chǎn)物的統(tǒng)稱。用豎窯、回轉(zhuǎn)窯等高溫設(shè)備一次煅燒或二步煅燒工藝，以天然菱鎂礦為原料燒制的鎂砂稱為燒結(jié)鎂砂；以菱鎂礦等為原料經(jīng)電弧爐熔煉達(dá)到熔融狀態(tài)冷卻后形成的稱為電熔鎂砂；從海水中提取氧化鎂制成的稱為海水鎂砂。鎂砂是耐火材料最重要的原料之一，用于制造各種鎂磚、鎂鋁磚、搗打料、補(bǔ)爐料等。含有雜質(zhì)較多的，用于鋪筑煉鋼爐底等。

反擊式破碎機(jī)又叫反擊破，主要用于冶金、化工、建材、水電等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的物料加工，特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動(dòng)性石料的作業(yè)，可根據(jù)加工原料的種類，規(guī)模和成品物料要求的不同采用多種配置形式，現(xiàn)有反擊破在使用時(shí)難以對(duì)高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而不能滿足使用者的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，而提出一種電熔鎂砂生產(chǎn)用反擊式破碎機(jī)的液壓調(diào)節(jié)裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種電熔鎂砂生產(chǎn)用反擊式破碎機(jī)的液壓調(diào)節(jié)裝置，包括底座，所述底座的上側(cè)固定連接有液壓缸，所述液壓缸的輸出端通過調(diào)節(jié)桿固定連接有安裝罩，所述安裝罩的上側(cè)設(shè)有反擊破本體，所述底座的上側(cè)通過多個(gè)平衡機(jī)構(gòu)與安裝罩底部連接，所述安裝罩內(nèi)設(shè)有與反擊破本體對(duì)應(yīng)的固定機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述平衡機(jī)構(gòu)包括固定連接在底座上的固定架，所述固定架的內(nèi)底部通過第一彈簧連接有移動(dòng)桿，所述移動(dòng)桿的上端與安裝罩底部固定連接。

優(yōu)選的，所述移動(dòng)桿的兩側(cè)均固定連接有多個(gè)緩沖架，所述緩沖架內(nèi)通過第三彈簧連接有滑板，所述滑板與緩沖架內(nèi)壁滑動(dòng)連接，所述滑板遠(yuǎn)離第三彈簧的一側(cè)安裝有滑輪，所述固定架內(nèi)壁開設(shè)有與滑輪對(duì)應(yīng)的滑輪槽。

優(yōu)選的，所述固定機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在安裝罩內(nèi)的絲桿，所述絲桿的一端固定連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿遠(yuǎn)離絲桿的一端貫穿安裝罩側(cè)壁并固定連接有轉(zhuǎn)盤，所述絲桿上螺紋連接有兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的滑座，所述絲桿左右兩端的螺紋反向設(shè)置，所述絲桿的下方設(shè)有限位桿，所述限位桿的兩端分別貫穿兩個(gè)滑座并與安裝罩內(nèi)壁固定連接。

優(yōu)選的，所述滑座的上側(cè)固定連接有夾板，所述安裝罩頂部開設(shè)有與夾板對(duì)應(yīng)的活動(dòng)口，所述夾板的上側(cè)貫穿活動(dòng)口并向上延伸，兩個(gè)所述夾板相對(duì)的一側(cè)均與反擊破本體側(cè)壁相抵。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)桿上固定套設(shè)有外齒圈，所述外齒圈的下方設(shè)有固定連接在安裝罩側(cè)壁上的固定板，所述固定板的下側(cè)通過多個(gè)第二彈簧連接有T型拉桿，所述T型拉桿的上端貫穿固定板并固定連接有限位板，所述限位板的上側(cè)固定連接有與外齒圈對(duì)應(yīng)的限位齒。

本實(shí)用新型的有益效果為：

通過設(shè)置液壓鋼、調(diào)節(jié)桿和平衡機(jī)構(gòu)的配合，啟動(dòng)液壓缸帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿移動(dòng)，調(diào)節(jié)桿移動(dòng)帶動(dòng)安裝罩移動(dòng)，安裝罩移動(dòng)帶動(dòng)移動(dòng)桿移動(dòng)，移動(dòng)桿移動(dòng)帶動(dòng)緩沖架移動(dòng)，緩沖架移動(dòng)帶動(dòng)滑輪在滑輪槽內(nèi)滑行，從而使得安裝罩的移動(dòng)更加平穩(wěn)，安裝罩移動(dòng)帶動(dòng)反擊破本體移動(dòng)，從而便于對(duì)反擊破本體進(jìn)行調(diào)節(jié)高度；