[實用新型]一種用于連接充電槍與電纜線的連接緊固裝置有效
| 申請號: | 201920225793.5 | 申請日: | 2019-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN209217344U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發明(設計)人: | 楊葉木 | 申請(專利權)人: | 深圳市前海博拉圖科技有限公司 |
| 主分類號: | H01R13/639 | 分類號: | H01R13/639;H01R13/621 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所(普通合伙) 31251 | 代理人: | 林柳燕 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市前海深港合作區前灣一路鯉魚門街1號前*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 充電槍 電纜線 夾固件 環形固定件 連接緊固裝置 本實用新型 電纜線連接 可拆卸連接 連接裝置 有效解決 夾固 擠壓 電纜 兼容 貫穿 移動 | ||
本實用新型涉及一種用于連接充電槍與電纜線的連接緊固裝置,用于連接充電槍與電纜線的連接裝置,包括一環形固定件,所述環形固定件的一端與所述充電槍可拆卸連接,另一端上設有至少一個用于夾固所述電纜線的夾固件;使用狀態下,所述電纜線貫穿所述環形固定件與所述充電槍連接,所述夾固件朝向所述電纜線移動并對其擠壓。本實用新型通過設置的夾固件實現充電槍與不同粗細的電纜線連接,同時有效解決了夾固件可兼容多種規格電纜的固定,從而使充電槍更加安全可靠。
技術領域
本實用新型涉及新能源汽車充電技術領域,尤其是一種用于連接充電槍與電纜線的連接緊固裝置。
背景技術
當內燃機與電動化相結合成為車用動力技術發展的新方向,能源行業就成為了推動新能源汽車發展的重要力量。隨著國家對于節能環保的大力提倡,新能源電動汽車的使用量越來越多,新能源電動汽車使用之前需要給新能源電動汽車中的動力電池充電,傳統的都是將新能源汽車傳導充電連接插頭插入電動汽車的連接插座進行充電。
但由于操作習慣,一般在插拔充電槍時會無意識的拖拉電纜線產生拉力和扭力,同時在充電過程中電纜會產生大量的熱量,從而長時間將導致電纜位移和松動,嚴重的會使內部電纜扭斷或斷裂,從而造成嚴重的安全隱患。其次,充電槍所連接的電纜線規格比較固定,無法根據實際需求進行合理的調整,導致使用范圍較局限。
發明內容
本實用新型的目的是為解決以上問題提供一種用于連接充電槍與電纜線的連接緊固裝置,通過設置的夾固件實現充電槍與不同粗細的電纜線連接,同時有效解決了夾固件可兼容多種規格電纜的固定,從而使充電槍電纜線的約束固定更加安全可靠。
本實用新型提供的技術方案如下:
一種用于連接充電槍與電纜線的連接緊固裝置,包括一環形固定件,所述環形固定件的一端與所述充電槍可拆卸連接,另一端上設有至少一個用于夾固所述電纜線的夾固件;
使用狀態下,所述電纜線貫穿所述環形固定件與所述充電槍連接,所述夾固件朝向所述電纜線移動并對其擠壓。
本技術方案中,通過設置的環形固定件實現與充電槍的連接,同時通過設置的夾固件實現充電槍與不同粗細的電纜線連接,同時有效解決了夾固件可兼容多規格電纜的固定,從而使充電槍電纜線的約束固定更加安全可靠。
優選地,所述夾固件包括夾板和螺栓,所述夾板位于所述環形固定件內部,所述螺栓貫穿所述環形固定件與所述夾板連接。
本技術方案中,將夾固件設置成由一夾板和螺栓構成,目的是利用夾板位于環形固定件內部與貫穿的電纜線進行接觸,同時通過螺栓的轉動實現對夾板位置的移動,使其實現對電纜線的夾固,避免電纜松動。
優選地,所述夾板為平板或弧面板狀,且與所述電纜線外表面進行面面接觸。
本技術方案中,將夾板設置為平板或弧面板狀,主要是增加與電纜線外表面的接觸面積,從而提高夾固件對電纜線的夾固強度,進一步的保證連接固定的穩定性。
優選地,所述夾固件的數量為兩個,且兩個所述夾固件相對設置,使其所述電纜線卡設在兩個所述夾固件之間。
本技術方案中,將夾固件的數量設置為兩個,且兩個夾固件進行相對設置,目的是使其電纜線處于環形固定件的中心位置,保證其受力的均勻性,同時通過相對的兩個夾固件對電纜線進行夾固,不僅保證夾固的穩定性,還能通過兩夾固件之間的距離滿足不同粗細的電纜線均能進行安裝。
優選地,所述環形固定件的內壁上設有一用于限定所述夾固件滑動路徑的環形滑槽,所述環形滑槽沿所述環形固定件的內壁向內凸出形成。
本技術方案中,進一步的在環形固定件的內壁上設置一環形滑槽,目的是通過環形滑槽的設置方式有效地限定夾板的移動位置,從而保證夾固位置的準確性和降低固定難度。
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