[實(shí)用新型]路面條件檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920225576.6
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN209979533U
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 安燭;馮星偉;鄭春怡;田永麗;朱保林;彭啟洋;李迅;郭文文;侯偉霞;施敏;王倩玨;劉何博靜;何銳;段慧婷;劉仕銀;李紅
• 申請（專利權(quán)）人: 昆明大蚯蚓科技有限公司
• 主分類號: G01N25/14
• 分類號: G01N25/14;G01B7/06
• 代理公司: 11541 北京卓唐知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 唐海力

本申請公開了一種路面條件檢測裝置。該路面條件檢測裝置包括殼體，所述殼體上安裝有環(huán)形電極和測溫傳感器，所述殼體內(nèi)部包括：電容檢測電路、電導(dǎo)率檢測電路、溫度檢測電路，所述電容檢測電路與所述電導(dǎo)率檢測電路連接，所述溫度檢測電路與所述測溫傳感器連接，通過將所述環(huán)形電極分別接入所述電容檢測電路和所述電導(dǎo)率檢測電路，用以判斷路面凝露或者路面結(jié)冰的狀態(tài)。本申請解決了路面條件檢測裝置的測量結(jié)果不可靠和不準(zhǔn)確的技術(shù)問題。通過本申請可以有效檢測出當(dāng)前路面是否已經(jīng)發(fā)生了凝露、結(jié)冰，以及露水和結(jié)冰的厚度。此外，在本申請中通過多電極增加電容和電導(dǎo)率值測量的可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及硬件領(lǐng)域，具體而言，涉及一種路面條件檢測裝置。

背景技術(shù)

由于天氣寒冷導(dǎo)致路面凝露、結(jié)冰而引發(fā)的大量的交通事故。

發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，已有的路面條件檢測裝置在測量時(shí)由于需要將路面結(jié)冰情況轉(zhuǎn)化為液體再進(jìn)行液體導(dǎo)電率測量，從而導(dǎo)致測量結(jié)果不可靠。同時(shí)，也不能夠準(zhǔn)確獲得凝露或者結(jié)冰的厚度，進(jìn)而無法預(yù)知對交通安全的危害程度。

針對相關(guān)技術(shù)中路面條件檢測裝置的測量結(jié)果不可靠和不準(zhǔn)確的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

本申請的主要目的在于提供一種路面條件檢測裝置，以解決路面條件檢測裝置的測量結(jié)果不可靠和不準(zhǔn)確的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本申請的一個(gè)方面，提供了一種路面條件檢測裝置。

根據(jù)本申請的路面條件檢測裝置包括：殼體，所述殼體上安裝有環(huán)形電極和測溫傳感器，所述殼體內(nèi)部包括：電容檢測電路、電導(dǎo)率檢測電路、溫度檢測電路，所述電容檢測電路與所述電導(dǎo)率檢測電路連接，所述溫度檢測電路與所述測溫傳感器連接，通過將所述環(huán)形電極分別接入所述電容檢測電路和所述電導(dǎo)率檢測電路，用以判斷路面凝露或者路面結(jié)冰的狀態(tài)。

進(jìn)一步地，通過將所述環(huán)形電極分別接入所述電容檢測電路時(shí)，用于檢測所述路面凝露或者路面結(jié)冰的厚度；通過將所述環(huán)形電極分別接入所述電導(dǎo)率檢測電路時(shí)，用于檢測所述路面是否存在凝露或者路面是否結(jié)冰的狀態(tài)。

進(jìn)一步地，所述環(huán)形電極包括：4對，每對所述環(huán)形電極包括：內(nèi)外圈2 個(gè)電極。

進(jìn)一步地，所述環(huán)形電極在接入所述電容檢測電路時(shí)用于作為電容。

進(jìn)一步地，所述環(huán)形電極在接入所述電導(dǎo)率檢測電路時(shí)用于作為電極。

進(jìn)一步地，所述殼體包括：上殼體和骨架，所述上殼體為聚四氟乙烯材質(zhì)，所述骨架為不銹鋼材質(zhì)結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述殼體內(nèi)部灌封環(huán)氧膠填充。

進(jìn)一步地，所述測溫傳感器的一端安裝在所述上殼體上，一端通過導(dǎo)線與所述溫度檢測電路電性連接。

進(jìn)一步地，所述環(huán)形電極安裝在所述上殼體上。

進(jìn)一步地，所述上殼體的表面為磨砂層，所述骨架的表面為磨砂層。

在本申請實(shí)施例中，采用殼體上安裝環(huán)形電極和測溫傳感器，殼體內(nèi)設(shè)置電容檢測電路、電導(dǎo)率檢測電路、溫度檢測電路的方式，通過所述電容檢測電路與所述電導(dǎo)率檢測電路連接，所述溫度檢測電路與所述測溫傳感器連接，達(dá)到了通過將所述環(huán)形電極分別接入所述電容檢測電路和所述電導(dǎo)率檢測電路，從而實(shí)現(xiàn)了判斷路面凝露或者路面結(jié)冰的狀態(tài)的目的技術(shù)效果，進(jìn)而解決了路面條件檢測裝置的測量結(jié)果不可靠和不準(zhǔn)確的技術(shù)問題。

附圖說明

構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本申請的進(jìn)一步理解，使得本申請的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)變得更明顯。本申請的示意性實(shí)施例附圖及其說明用于解釋本申請，并不構(gòu)成對本申請的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是根據(jù)本申請實(shí)施例的路面條件檢測裝置外部結(jié)構(gòu)；