[實用新型]一種LED前照燈遠光模組

有效

• 申請號: 201920225075.8
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN209415335U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 包國棟;陸飛躍;嚴帥;昌進;高翔
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/20;F21S45/47;F21S45/43;F21V23/00;F21V29/87;F21V29/67;F21Y115/10;F21W107/10
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 劉松

本實用新型涉及車燈技術領域，尤其是一種LED前照燈遠光模組，包括凸透鏡、透鏡支架、遮光罩、支架、內燈罩、LED線路板和散熱器，所述內燈罩和LED線路板通過螺釘固定在散熱器的前端，所述凸透鏡通過透鏡支架內卡腳固定在透鏡支架的前端，遮光罩通過熱鉚固定在支架的下方，支架通過螺釘固定在透鏡支架的后端，散熱器通過螺釘固定在透鏡支架的后方，所述內燈罩為PC內燈罩，所述內燈罩前端設有多個玉米粒形狀的外凸發光面，所述外凸發光面呈單排或多排布置在內燈罩前端，所述內燈罩、LED線路板、和凸透鏡組成了光學系統，本實用新型可以解決現有技術中遠光燈會造成炫目，帶來行車安全隱患的問題。

技術領域

本實用新型涉及車燈技術領域，具體領域為一種LED前照燈遠光模組。

背景技術

隨著車燈技術的發展，汽車頭燈正照得越來越亮，越來越遠，與之帶來的是炫目現象更為明顯,遠光造成對向來車司機眼睛炫目也是導致夜間交通事故的主要原因之一。近年來，矩陣式LED遠光技術飛快發展，矩陣式LED大燈成為了汽車車燈未來發展的方向之一。目前的矩陣式LED前照燈在夜間可以提供如同白晝般清晰的行車視野，但是矩陣式LED前照燈在遠光模式下高亮度的燈光會影響到對面來車或前方車輛，造成炫目，帶來行車安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種LED前照燈遠光模組，以解決現有技術中遠光燈會造成炫目，帶來行車安全隱患的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種LED前照燈遠光模組，包括凸透鏡、透鏡支架、遮光罩、支架、內燈罩、LED線路板和散熱器，所述內燈罩和LED線路板通過螺釘固定在散熱器的前端，所述凸透鏡通過透鏡支架內卡腳固定在透鏡支架的前端，遮光罩通過熱鉚固定在支架的下方，支架通過螺釘固定在透鏡支架的后端，散熱器通過螺釘固定在透鏡支架的后方，所述內燈罩為PC內燈罩，所述內燈罩前端設有多個玉米粒形狀的外凸發光面，所述外凸發光面呈單排或多排布置在內燈罩前端，所述內燈罩、LED線路板、和凸透鏡組成了光學系統。

優選的，所述外凸發光面呈單排或多排布置在內燈罩前端。

優選的，所述LED線路板為鋁基板，LED線路板上設置有LED光源和用于接通電源的接插件，所述LED光源呈單排或多排布置。

優選的，所述遮光罩為金屬材質，所述遮光罩表面噴黑。

優選的，所述散熱器和LED線路板之間設有導熱脂層。

優選的，所述散熱器后側固定有風扇。

優選的，所述遠光模組還包括飾圈，所述飾圈通過后端卡腳卡接在散熱器的前端。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本申請中內燈罩上的發光面可以布置單排或多排，設計靈活，實現多個分區，避免了對行人或對向司機造成炫目，有效減少夜間交通事故；散熱器設置在LED光源的后方，并且采用了風扇，可以保證熱量順利排出，具有良好的散熱效果，不會積蓄熱量，保證了大燈處于安全穩定的工作環境中，從而提高了大燈的使用壽命和行車的安全性；飾圈的設計，遮擋了模組內部的螺釘，同時遮擋了LED線路板上的元器件，保證了模組良好的外觀。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的分解示意圖；

圖3為本實用新型的剖視結構圖；

圖4為本實用新型中內燈罩的結構示意圖。

圖中：1凸透鏡，2透鏡支架，3遮光罩，4支架，5飾圈，6內燈罩、61外凸發光面，7 LED線路板，8散熱器，9風扇，10接插件，11透鏡支架內卡腳，12飾圈卡腳，13 LED光源。

具體實施方式