[實用新型]一種雙級輥齒機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920223318.4
• 申請日: 2019-02-22
• 公開（公告）號: CN209849049U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發(fā)明（設計）人: 郭峰
• 申請（專利權）人: 郭峰
• 主分類號: B02C21/00
• 分類號: B02C21/00;B02C4/08;B02C4/12;B02C4/30;B02C4/34;B02C4/42;B02C4/40
• 代理公司: 37105 濟南誠智商標專利事務所有限公司
• 代理人: 馬祥明

1.一種雙級輥齒機，其特征在于：包括底架（1）、上支架(9)、研磨輥(7)、弧形摩擦板(33)、破碎齒組合(52)和料斗(14)，所述底架(1)兩側設有立撐(3)，上支架(9)設置在立撐(3)上；所述研磨輥(7)為圓柱形，研磨輥(7)的外圓面上設置有多個不規(guī)則的凸棱(20)，該凸棱(20)略高于研磨輥(7)的外圓面；所述兩立撐(3)之間的底架(1)設有研磨輥左柵板(6)和研磨輥右柵板(29)，所述研磨輥(7)通過軸承一(5)設置在研磨輥左柵板(6)與研磨輥右柵板(29)之間，研磨輥(7)的一端與電動機一(19)連接；所述研磨輥(7)的一側設有弧形摩擦板(33)，所述弧形摩擦板(33)上分布有多條凸起的棱臺(48)，棱臺(48)的凸出方向與研磨輥(7)的運轉方向相反，弧形摩擦板(33)通過間隙調整裝置實現(xiàn)弧形摩擦板(33)與研磨輥(7)的間隙大小的調整；所述上支架(9)上設有破碎齒左柵板(13)和破碎齒右柵板(16)，破碎齒組合(52)通過軸承三(24)安裝在破碎齒左柵板(13)與破碎齒右柵板(16)之間；所述破碎齒組合(52)包括破碎齒組合I(15)和破碎齒組合II(32)，破碎齒組合I(15)與電動機二(28)連接，破碎齒組合II(32)與電動機三(21)連接；研磨輥(7)通過電動機一(19)驅動、破碎齒組合I(15)和破碎齒組合II(32)分別通過電動機二(28)和電動機三(21)驅動；所述料斗(14)設置在破碎齒組合(52)的上方。

2.根據權利要求1所述的雙級輥齒機，其特征在于：所述間隙調整裝置包括弧形摩擦板支架(34)、固定板(37)和調整螺釘(36)，所述固定板(37)固定在研磨輥左柵板(6)及研磨輥右柵板(29)的一側，弧形摩擦板支架(34)設置在固定板(37)的一側，弧形摩擦板(33)通過螺釘一(35)固定在弧形摩擦板支架(34)上；所述固定板(37)上設置有調整螺釘(36)，調整螺釘(36)可帶動弧形摩擦板支架(34)移動、進而帶動弧形摩擦板(33)移動。

3.根據權利要求1所述的雙級輥齒機，其特征在于：所述破碎齒組合Ⅰ(15)包括破碎齒傳動固定軸Ⅰ(44)、破碎齒牙I(51)和多個破碎齒固定座(50)，所述破碎齒組合Ⅱ(32)包括破碎齒傳動固定軸Ⅱ(45)、破碎齒牙II(43)和多個破碎齒固定座(50)；所述破碎齒固定座(50)為多邊形結構，破碎齒固定座(50)的各邊上設置有破碎齒牙I(51)或破碎齒牙II(43)，破碎齒牙I(51)或破碎齒牙II(43)齒向相反、通過緊固螺釘(47)分別固定在破碎齒固定座(50)上；所述破碎齒固定座(50)的內部也為多邊形結構，破碎齒傳動固定軸Ⅰ(44)和破碎齒傳動固定軸Ⅱ(45)的中間段均為多邊形結構，破碎齒傳動固定軸Ⅰ(44)和破碎齒傳動固定軸Ⅱ(45)分別與破碎齒固定座(50)通過多邊形實現(xiàn)動力傳動。

4.根據權利要求3所述的雙級輥齒機，其特征在于：所述破碎齒傳動固定軸Ⅰ(44)和破碎齒傳動固定軸Ⅱ(45)上分別設置有多個破碎齒固定座(50)，所述破碎齒固定座(50)之間設置有隔套(46)。

5.根據權利要求1所述的雙級輥齒機，其特征在于：所述破碎齒組合Ⅰ(15)的一側通過前擋板(40)設置有鋼絲刷Ⅰ(39)，破碎齒組合Ⅱ(32)的一側通過后擋板(38)設置有鋼絲刷Ⅱ(41)。

6.根據權利要求1所述的雙級輥齒機，其特征在于：所述研磨輥左柵板(6)的外側設有支座一(4)，研磨輥右柵板(29)的外側設置有支座二(30)，軸承一(5)設置在支座一(4)及支座二(30)內部，研磨輥(7)通過軸承一(5)固定在研磨輥左柵板(6)及研磨輥右柵板(29)上。

7.根據權利要求1-6任一項所述的雙級輥齒機，其特征在于：所述研磨輥(7)的一端通過聯(lián)軸器一(18)與減速機一(26)連接，減速機一(26)通過聯(lián)軸器二(31)與電動機一(19)連接；所述破碎齒組合I(15)一端通過聯(lián)軸器三(25)與減速機二(17)連接，減速機二(17)通過聯(lián)軸器四(27)與電動機二(28)連接；破碎齒組合II(32)通過聯(lián)軸器五(12)與減速機三(23)連接，減速機三(23)通過聯(lián)軸器六(22)與電動機三(21)連接。