[實用新型]一種交錯極耳結構鋰電池有效
| 申請號: | 201920223095.1 | 申請日: | 2019-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN209544533U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 鄧昌滬 | 申請(專利權)人: | 鄧昌滬 |
| 主分類號: | H01M10/058 | 分類號: | H01M10/058;H01M2/26;H01M2/02;H01M2/08;H01M2/12;H01M2/36;H01M4/13 |
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| 地址: | 100085 北京市海淀區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 泄壓閥 極片 極耳結構 交錯 分切開槽 負極極片 矩形剛性 密封結構 注液孔 鋰電池 電芯 極耳 殼框 鄰邊 平邊 通槽 粘接 預制 泄漏 本實用新型 鋁塑復合膜 內翻邊結構 導電負極 導電正極 電池內壓 電芯極片 焊縫結構 徑向凹槽 氣壓壓強 正極極片 抗剝離 殼結構 頂角 后置 前置 數極 相切 焊接 密封 增高 改進 電池 壓縮 | ||
本實用新型公開了一種交錯極耳結構鋰電池技術方案,主要由,電芯、前置外殼、后置外殼、分切開槽導電正極、分切開槽導電負極,鄰邊正極極片耳、鄰中正極極片耳,鄰邊負極極片耳,鄰中負極極片耳,泄壓閥組成;通過改進極片極耳,以交錯極耳結構,與現有電芯極片極片耳相比,相同的層數極片的電芯,僅需焊接1/2的極片極耳層數,改進矩形剛性殼結構,以后殼框沿平邊相向前殼框沿平邊,通過EVA膠襯粘接組成密封結構,密封結構的抗剝離強度大大超過現有鋁塑復合膜粘接強度,與現有的矩形剛性殼電池相比,改善了頂角焊縫結構易泄漏問題,泄壓閥利用了注液孔安裝,精簡了結構,利用了注液孔內翻邊結構與泄壓閥的徑向凹槽相切脹緊密封,密封可靠。泄壓閥的預制通槽隙,在電池內壓增高時,預制通槽隙受到氣壓壓強作用,泄壓閥的彈性被壓縮自動泄漏。
技術領域
本發明涉及鋰電池,特別是一種交錯極耳結構鋰電池。
背景技術
鋰電池外形結構主要有圓柱、矩形剛性外殼、矩形軟包系列,單體電池能量密度比較,圓柱>矩形軟包>矩形剛性外殼;但是,單體電池集成電池系統之后,圓柱、矩形軟包類型電池能量密度的優勢并不顯著,三種類型各自優缺點都很突出;
圓柱電池的優點是設備和工藝較為成熟、生產效率高、成本低、一致性較好;由于圓柱電池采用電池極片螺旋卷繞,徑向層層圍繞包裹,徑向導熱性能差,僅有圓柱電池的端頭;電池正極片、負極片的兩條邊對外導熱。為了克服電池內部的溫度分布不均勻,需要合理的布置電池正極片、負極片極耳位置、極耳個數,通過極耳和電池正極片、負極片的端邊,對圓柱電池的端頭導熱,電池的卷繞層數也不能太多,層數越多,圓柱電池的圓心溫度越高,因而,單體圓柱電池容量較小,在電動汽車上應用時,需要數千上萬個單體圓柱電池集成,大量單體圓柱電池串聯、并聯集成的連接接點電阻損耗,龐雜的熱管理、能量均衡管理系統,管理系統自身能耗大大增加。不但導致系統成本高,還會大幅度降低系統的可靠性。
矩形軟包電池以鋁塑復合膜為外殼,常為矩形疊片、或橢圓卷繞。
橢圓卷繞;由單片正極片、負極片疊層卷繞,再通過矩形模具定型。
疊片式;是由多層矩形正極極片、隔膜、矩形負極極片,疊層而成。
矩形軟包電池的優點有以下幾個方面:
(1)電池的矩形正、負極極片之間平面,相向緊貼受力較為均勻,使得電池的極片上的電流密度分布較為均勻,內阻較小,可以降低電池內阻的自耗電;
(2)與圓柱電池不同,矩形軟包電池各層電池的矩形正、負極極片四條邊,以及矩形電芯的兩個平面對外導熱,且散熱面積大,因此散熱性能具有優勢;
(3)矩形軟包電池在溫升引起產氣,導致內壓增高,增高至鋁塑復合膜封裝結構耐壓臨界時,能脹裂矩形軟包的封裝粘接結構而泄壓,起到安全保護作用;
但是這一特點也是矩形軟包電池缺陷,電池內壓力增大時,鋁塑復合膜的熱熔粘接結構總是處于抗撕裂應力狀態,這對于電池有效使用壽命帶來負面影響。
矩形軟包電池缺點:
(1)由于矩形軟包包殼非剛性結構,在制造工藝過程機械定位性差,生產效率較低;
(2)由于矩形軟包包殼非剛性結構,包殼結構強度較差,定位與測量誤差大,機械加工尺寸公差難于保證一致性;
(3)由于制造環境的四季、晝夜溫差,鋁塑復合膜熱熔溫度因四季、晝夜溫差有所不同,封口工藝難控制,容易發生漏液;
(4)矩形軟包電池使用場所溫度較高時,高溫耐受性差,機械強度低;
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