[實(shí)用新型]一種全通徑球閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920222628.4
• 申請(qǐng)日: 2019-02-22
• 公開（公告）號(hào): CN209781835U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉良福
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海奇高閥門制造有限公司
• 主分類號(hào): F16K35/04
• 分類號(hào): F16K35/04;F16K5/06
• 代理公司: 11548 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 李靜

本實(shí)用新型公開了一種全通徑球閥，包括閥體、主軸、鎖環(huán)和擠壓件，所述閥體內(nèi)中部設(shè)置有閥芯，閥芯外側(cè)上下兩端與閥體之間均套設(shè)有密封圈，所述閥體中部在閥芯上方設(shè)置有閥蓋，且閥蓋上端中部設(shè)置有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套內(nèi)側(cè)設(shè)置有主軸，所述主軸下端貫穿閥蓋中部，且主軸下端固定連接閥芯上端中部。本實(shí)用新型在使用時(shí)，先通過按壓把手，使擠壓件將升降套向下擠壓，從而使卡齒脫離卡槽，然后通過轉(zhuǎn)動(dòng)把手帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)閥門的開或關(guān)，最后松開把手，這時(shí)升降套在彈簧的彈力作用下，向上滑動(dòng)至卡齒卡入卡槽，從而鎖住鎖環(huán)，使主軸無法轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而避免了因松動(dòng)導(dǎo)致球閥出現(xiàn)變形或者破壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種球閥，具體是一種全通徑球閥。

背景技術(shù)

球閥以其結(jié)構(gòu)簡單、密封性能良好、重量輕等優(yōu)點(diǎn)成為近年來發(fā)展最快的閥門之一。球閥的啟閉件為球體，球閥在管路中主要用來切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向，利用球體繞閥桿的軸線旋轉(zhuǎn)90°來實(shí)現(xiàn)開啟和關(guān)閉的目的。

在石油石化等輸送系統(tǒng)中，常常會(huì)使用到全通徑球閥，但是在球閥在使用的過程中，會(huì)出現(xiàn)把手松動(dòng)的現(xiàn)象，尤其是當(dāng)在較深的地下使用的時(shí)候，如果出現(xiàn)把后松動(dòng)時(shí)候，會(huì)影響球閥的正常使用，嚴(yán)重的情況下可能會(huì)對(duì)導(dǎo)致閥體出現(xiàn)變形或者破壞，閥體的結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，使用壽命短。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種全通徑球閥，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種全通徑球閥，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種全通徑球閥，包括閥體、主軸、鎖環(huán)和擠壓件，所述閥體內(nèi)中部設(shè)置有閥芯，閥芯外側(cè)上下兩端與閥體之間均套設(shè)有密封圈，所述閥體中部在閥芯上方設(shè)置有閥蓋，且閥蓋上端中部設(shè)置有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套內(nèi)側(cè)設(shè)置有主軸，所述主軸下端貫穿閥蓋中部，且主軸下端固定連接閥芯上端中部，所述主軸外側(cè)在閥蓋與導(dǎo)向套之間設(shè)置有限位環(huán)，所述導(dǎo)向套上端部套設(shè)有升降套，且主軸上端貫穿升降套頂部中部，所述主軸外側(cè)在升降套與導(dǎo)向套之間套設(shè)有彈簧，所述主軸外側(cè)在升降套上端設(shè)置有鎖環(huán)，且鎖環(huán)下端設(shè)置有多個(gè)卡槽，且升降套上端與多個(gè)卡槽對(duì)應(yīng)設(shè)置有多個(gè)卡齒，所述主軸上端部通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接U型架，且U型架下端右側(cè)設(shè)置有擠壓件，且擠壓件下端中部設(shè)置有鋼珠，所述U型架右側(cè)中部連接把手。

在工作過程中，先通過按壓把手，使擠壓件將升降套向下擠壓，從而使卡齒脫離卡槽，然后通過轉(zhuǎn)動(dòng)把手帶動(dòng)主軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)閥門的開或關(guān)，最后松開把手，這時(shí)升降套在彈簧的彈力作用下，向上滑動(dòng)至卡齒卡入卡槽，從而鎖住鎖環(huán)，使主軸無法轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而避免了因松動(dòng)導(dǎo)致球閥出現(xiàn)變形或者破壞，保證了球閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定穩(wěn)定性，提高了球閥的使用壽命。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述卡齒和卡槽均設(shè)置為圓錐狀結(jié)構(gòu)，所述多個(gè)卡齒和多個(gè)卡槽均呈環(huán)形連續(xù)排列，能夠方便卡齒卡入卡槽內(nèi)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述升降套內(nèi)側(cè)下端設(shè)置有一號(hào)擋環(huán)，且一號(hào)擋環(huán)內(nèi)側(cè)滑動(dòng)連接導(dǎo)向套外側(cè)，可以保證升降套上下滑動(dòng)的穩(wěn)定性。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述導(dǎo)向套外側(cè)上端設(shè)置有二號(hào)擋環(huán)，且二號(hào)擋環(huán)外側(cè)滑動(dòng)連接升降套內(nèi)側(cè)，可以進(jìn)一步保證升降套上下滑動(dòng)的穩(wěn)定性。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述限位環(huán)內(nèi)側(cè)固定連接主軸，且限位環(huán)外側(cè)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接導(dǎo)向套和閥蓋，限位環(huán)的設(shè)置可以防止主軸出現(xiàn)上下移位的現(xiàn)象。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述把手外側(cè)套設(shè)有橡膠套，且橡膠套外側(cè)表面設(shè)置為防滑條紋狀結(jié)構(gòu)，可以防止接觸把手時(shí)出現(xiàn)滑脫的現(xiàn)象。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述閥體閥體外側(cè)左右兩端對(duì)稱設(shè)置有法蘭，可以使閥體與管道連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：