[實用新型]電池倉及電池柜有效
| 申請號: | 201920221519.0 | 申請日: | 2019-02-18 |
| 公開(公告)號: | CN209607785U | 公開(公告)日: | 2019-11-08 |
| 發明(設計)人: | 鄧金波;沈劍;江旭峰;黃嘉曦 | 申請(專利權)人: | 深圳易馬達科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;H01R13/629;H02J7/00 |
| 代理公司: | 深圳中一專利商標事務所 44237 | 代理人: | 高星 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安67區留*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動倉 驅動機構 電池倉 開口 連接器 固定倉體 滑動腔 電池 本實用新型 電池柜 電池腔 連接器安裝 充電設備 電池連接 驅動端 體連接 移動 插接 減小 伸入 推入 對準 容納 驅動 | ||
本實用新型屬于充電設備技術領域,尤其涉及一種電池倉及電池柜,電池倉包括固定倉體、滑動倉體、驅動機構和連接器,固定倉體上設有具有第一開口的滑動腔,滑動倉體上設有具有第二開口并用于容納電池的電池腔,滑動倉體于第一開口伸入滑動腔內,第二開口的朝向與第一開口的朝向相同;連接器安裝于滑動倉體上并用于與位于電池腔內部的電池連接,驅動機構安裝于滑動倉體的外側,且驅動機構的驅動端與滑動倉體連接并用于驅動滑動倉體相對與固定倉體移動。本實用新型的電池倉,通過驅動機構帶動滑動倉體在滑動腔內移動,減少了電池推入的行程,從而減小電池與連接器的對準難度,進而減少了電池與連接器的插接難度。
技術領域
本實用新型屬于充電設備技術領域,尤其涉及一種電池倉及電池柜。
背景技術
目前,電池倉主要用于容納電池以及對電池進行充電操作,電池倉一般設有用于容納電池的電池腔以及安裝于電池腔的內壁上的連接器,現有的電池倉在使用時,用戶需要將電池推入完全到電池腔內,此時電池才能插接于連接器上,從而實現了對電池的充電操作。但是在實際的使用過程中,由于電池需要完全推入電池腔內,電池推入的行程過大,如此就使得電池與連接器難以對準,增加了電池與連接器的插接難度。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電池倉,旨在解決現有技術中的電池倉因電池推入電池腔的行程過大而導致電池與連接器難以對準的技術問題。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種電池倉,包括固定倉體、滑動倉體、驅動機構和連接器,所述固定倉體上設有具有第一開口的滑動腔,所述滑動倉體上設有具有第二開口并用于容納電池的電池腔,所述滑動倉體于所述第一開口伸入所述滑動腔內,所述第二開口的朝向與所述第一開口的朝向相同;所述連接器安裝于所述滑動倉體上并用于與位于所述電池腔內部的電池連接,所述驅動機構安裝于所述滑動倉體的外側,且所述驅動機構的驅動端與所述滑動倉體連接并用于驅動所述滑動倉體相對與所述固定倉體移動。
進一步地,所述驅動機構包括固定板、旋轉電機、絲桿、滑塊和導軌,所述旋轉電機安裝于所述固定板上,所述導軌安裝于所述固定板上并沿所述旋轉電機的輸出軸的軸線方向延伸,所述旋轉電機的輸出軸與所述絲桿相連,所述滑塊上設有螺紋孔,所述絲桿穿設于所述螺紋孔內,所述滑塊上設有滑動槽,所述導軌卡接于所述滑動槽內,所述滑動倉體與所述滑塊連接。
進一步地,所述滑動倉體包括安裝座、連接框和容置通筒,所述連接框的周緣處設有朝向所述連接框的側部彎折的固定周壁,所述固定周壁圍設于所述容置通筒的端部上并與所述容置通筒連接,所述安裝座安裝于所述連接框上,且所述安裝座的側面與所述容置通筒的周壁共同圍設形成所述電池腔,所述連接器安裝于所述安裝座上,所述驅動機構的驅動端與所述連接框相連。
進一步地,所述電池倉還包括鎖止機構;所述鎖止機構包括固定架、鎖止馬達和旋轉鎖帽,所述滑動倉體設有與所述電池腔相通的旋轉孔,所述旋轉鎖帽上設有鎖止鉤,所述鎖止鉤穿過所述旋轉孔,且所述鎖止鉤延伸于所述電池腔內并用于與設置于所述電池腔內且與所述連接器連接的電池鎖止配合;所述固定架安裝于所述滑動倉體上并位于所述滑動倉體的外側,所述鎖止馬達固定安裝于所述固定架上,且所述鎖止馬達的輸出軸與所述旋轉鎖帽遠離所述滑動倉體的端面連接。
進一步地,所述滑動倉體上設有與所述電池腔相通的安裝孔,所述連接器安裝于所述安裝孔內,所述旋轉鎖帽套設于所述連接器外,所述連接器上設有連接柱,所述旋轉鎖帽上設有穿設孔,所述連接柱穿過所述穿設孔,所述固定架通過螺釘固定安裝于所述連接柱的端面上。
進一步地,所述電池倉還包括第一夾持桿和第二夾持桿,所述第一夾持桿和所述第二夾持桿分別安裝于所述電池腔的相對兩壁面上,且所述第一夾持桿和所述第二夾持桿正對設置;所述第一夾持桿靠近所述電池腔開口的端部設有第一傾斜面,所述第二夾持桿靠近所述電池腔的開口的端部設有第二傾斜面,所述第一傾斜面和所述第二傾斜面相對設置并形成喇叭口。
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