[實用新型]電動自行車安全充電樁

有效

• 申請號: 201920220996.5
• 申請日: 2019-02-21
• 公開（公告）號: CN209581195U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 張亮亮
• 申請（專利權）人: 杭州愛沖電科技有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31;B60L53/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開的屬于充電樁技術領域，具體為電動自行車安全充電樁，包括充電樁外殼和設置在充電樁外殼下側的安裝底座，所述充電樁外殼的上側橫向插接有充電插板，所述充電插板與充電樁外殼的內腔左側壁之間支撐有緩沖彈簧，所述充電插板包括插板本體，所述插板本體的兩端均固定連接有限位板，左側的所述限位板支撐在緩沖彈簧的右端，通過可收縮的方式，將充電插板進行收納和輸出，方便使用并能夠對充電插板進行保護，保證使用壽命；通過固線夾的配合使用，能夠將充電插頭夾持在固線夾上，在充電時能夠將充電線夾持，防止掉落；結構較為簡單，成本較低。

技術領域

本實用新型涉及充電樁技術領域，具體為電動自行車安全充電樁。

背景技術

充電樁類似與加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑和居民小區停車場或充電站內，方便電動車的充電使用。

例如中國專利公開號為CN207416583U涉及一種兩輪和三輪電動車混合用安全充電樁；包括樁筒，該樁筒的筒壁上設有滑孔，該滑孔上插裝有可滑動的充電桿，在所述樁筒內的所述充電桿上安裝止擋塊，在所述樁筒外的所述充電桿上穿裝有滑套，該滑套上安裝有充電插座，所述充電桿內布設有延伸至所述樁筒內的充電線，所述充電線與所述充電插座電連接。本實用新型所述的一種兩輪和三輪電動車混合用安全充電樁，可以實現對兩輪和三輪電動車的充電，所述遮擋裝置可以避免所述充電裝置在陽光下的暴曬，延長其使用壽命，且所述遮擋裝置上還連接有滅火裝置，可以在發生火災的情況下，及時滅火，避免造成嚴重的損失，結構簡單，設計合理，操作方便。

但是其結構較為復雜，內部結構容易損壞，且在使用時，外部受力容易造成充電插頭的掉落，影響正常充電。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供電動自行車安全充電樁，以解決上述背景技術中提出的現有的充電樁，結構較為復雜，內部結構容易損壞，且在使用時，外部受力容易造成充電插頭的掉落，影響正常充電的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：電動自行車安全充電樁，包括充電樁外殼和設置在充電樁外殼下側的安裝底座，所述充電樁外殼的上側橫向插接有充電插板，所述充電插板與充電樁外殼的內腔左側壁之間支撐有緩沖彈簧，所述充電插板包括插板本體，所述插板本體的兩端均固定連接有限位板，左側的所述限位板支撐在緩沖彈簧的右端，右側的所述限位板的上表面和插板本體的上表面均開設有定位孔，右側的所述限位板的右下側設置有手拉板，所述充電樁外殼的底端設置有進線孔，所述充電樁外殼的右側壁下側通過螺釘連接有固線夾，所述充電樁外殼的右側壁上側固定連接有安裝架，所述安裝架上縱向插接有推桿，所述推桿的外壁上套接有限位環和復位彈簧，所述復位彈簧支撐在限位環與安裝架之間，所述推桿的底端插接在定位孔內。

優選的，所述充電樁外殼的頂端通過螺釘固定連接有防雨頂蓋。

優選的，所述充電樁外殼包括上殼體和下殼體，且上殼體和下殼體之間通過螺釘連接。

優選的，所述充電樁外殼的進線孔處設置有止水環管，且止水環管為聚乙烯止水管。

優選的，左側的所述限位板的右側壁上通過粘接劑粘接有緩沖條，且緩沖條為橡膠緩沖條。

優選的，兩端的所述限位板分別位于充電樁外殼右側壁的兩側。

優選的，所述固線夾包括通過螺釘固定連接在充電樁外殼右側壁的安裝板和焊接在安裝板右側壁的開口夾。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1)通過可收縮的方式，將充電插板進行收納和輸出，方便使用并能夠對充電插板進行保護，保證使用壽命；

2)通過固線夾的配合使用，能夠將充電插頭夾持在固線夾上，在充電時能夠將充電線夾持，防止掉落；

3)結構較為簡單，成本較低。

附圖說明